| 
 | |||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  30.06.2011, 10:19 | Сообщение #901 | 
| Местный Регистрация: 01.04.2011 Адрес: СПб Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP 
					Сообщений: 241
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			kondratti, так и что это даст, когда педаль в пол даешь, она вроде и едет, но не будешь же в пробках да по городу в потоке так гонять   | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 10:22 | Сообщение #902 | 
| Небесный странник   Регистрация: 31.01.2011 Адрес: Го́а (хинди गोआ) Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь 
					Сообщений: 1,426
				 Сказал(а) спасибо: 321 
		
			
				Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 |   
			
			pdu, не знаю, что даст, но слышал, что это движке и системам нужно время от времени. МОжет просто гонево. Не обязательно гонять, можно на холостых. Ну а если прогнаться - с умом, чтобы и права не забрали, и людей не напугать. Я на днях в потоке до 170 раскочегарил и Мегашка готова была переть и далее! Аж порадовался за нее. А вообще я не гоняю.   | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 10:23 | Сообщение #903 | 
| Местный Регистрация: 01.04.2011 Адрес: СПб Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP 
					Сообщений: 241
				 Сказал(а) спасибо: 4 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			kondratti, Где же такой поток то нашел    | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 10:26 | Сообщение #904 | 
| Гуру Регистрация: 15.04.2011 Адрес: первоуральск Авто: колеос ф2 bose 
					Сообщений: 1,260
				 Сказал(а) спасибо: 134 
		
			
				Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
			
		
	 |   
			
			pdu, Прокатись на другой двухлитровой, хоть поймешь, что у тебя не так.
		 | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 10:27 | Сообщение #905 | 
| Небесный странник   Регистрация: 31.01.2011 Адрес: Го́а (хинди गोआ) Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь 
					Сообщений: 1,426
				 Сказал(а) спасибо: 321 
		
			
				Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 |   
			
			pdu, как ни парадоксально, на участке развязки Мытищи-Королев. ТАм часто идут до 120-130, но в тот день все как взбесились! Наверное потому, что северянинский мост стоял наглухо сначала. ---------- Сообщение добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ---------- реноман, +100 | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 10:30 | Сообщение #906 | 
| Местный Регистрация: 07.02.2011 Адрес: Санкт-Петербург Авто: FORD Kuga 
					Сообщений: 134
				 Сказал(а) спасибо: 5 
		
			
				Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
			
		
	 |   
			
			pdu, попробуй к другому ОД обратиться, у нас в городе он не один, а подходы у них разняться
		 | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 10:37 | Сообщение #907 | 
| Местный Регистрация: 27.04.2011 Адрес: Санкт_петербург Авто: Флюенс, 2,0 CVT, Dynamique 
					Сообщений: 171
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
			
		
	 |   
			
			На 2,0 с CVT жаловаться грех. Отличная машина. Единственно, что если ездить динамично, то расход бензина - очень большой, если спокойно, то просто великоват.:-) Мог бы быть и поменьше при такой в общем то небольшой массе авто. Вариатор - песня, превращает простую езду в удовольствие. Любителям покрутить движок следует брать МКПП, независимо от марки и мощности. Вариатор в плане взрывной динамики понимает только кик-даун, а это - педаль в пол. Однако настоящую радость варик даёт любителям ПЛАВНОЙ напористой езды. 
				__________________ "К. Гон спасёт ВАЗ и нас".  ВАЗ уже спас. | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 10:39 | Сообщение #908 | 
| Небесный странник   Регистрация: 31.01.2011 Адрес: Го́а (хинди गोआ) Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь 
					Сообщений: 1,426
				 Сказал(а) спасибо: 321 
		
			
				Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Девятнадцатый, таки да, но не всё. Масса.. Почти как у Теаны, а двиг слабее. Вот была у меня Суба-Импрезка.... Так вот ее масса - 1050 кг. Была. Вот это вес! С любым двигом - ласточка. В остальном согласен, машинка с 2,0 и CVT достойный аппарат человека со средними запросами и доходами. | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 11:14 | Сообщение #909 | 
| Местный Регистрация: 27.04.2011 Адрес: Санкт_петербург Авто: Флюенс, 2,0 CVT, Dynamique 
					Сообщений: 171
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Слишком лёгкое авто тоже не очень хорошо для езды по нашим дорогам: мимо фур и против ветра.:-) А у нас не тот ли реновский движок, что ставили на Москвич-Святогор, но только доработанный?... 
				__________________ "К. Гон спасёт ВАЗ и нас".  ВАЗ уже спас. | 
|   |     | 
|  30.06.2011, 11:26 | Сообщение #910 | 
| Гуру Регистрация: 15.04.2011 Адрес: первоуральск Авто: колеос ф2 bose 
					Сообщений: 1,260
				 Сказал(а) спасибо: 134 
		
			
				Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Девятнадцатый, Движок ниссановский.
		 | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |