Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.07.2015, 22:07   Сообщение #1
sl71
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Тольятти
Авто: Fluence? expression 1,6, мкпп
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyU Посмотреть сообщение
Прошу прощения, а что это тогда...
ну значит счастье есть
а я по старинке проверенным обойдусь..... за те же деньги)))))))))
пусть лукояй себе его во все места мажет за такую стоимость

---------- Сообщение добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------

Цитата:
Сообщение от MikroSha Посмотреть сообщение
Пробег 34к. Диагностика клипом у официалов отклонений не выявила. Меняли в бош сервисе на 30 тысячах. Накладной не сохранилось. Судя по валяющейся в багажнике литрушке на долив - залили elf 5w50
Тяга хорошая, ровная. Масло чистое. Вроде бы все в порядке, ездий да радуйся, но червячок сомненья гложет...
Вот не знаю то ли забить и ездить до 45 тыс, то ли подъехать в бош сервис и по вину поднять заказ-наряд, то ли поменять все нафиг, не дожидаясь перитонита
а зачем 5w50? ....странно
....стритрейсер?
sl71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.07.2015, 18:18   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

MikroSha, для гражданского двигателя 50-ка и для Сочи густовато.
Пробег?
Интересно, почему залил: халявное или с мотором проблемы (потеря компрессии, ...)?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.07.2015, 19:46   Сообщение #3
MikroSha
Новичок
 
Аватар для MikroSha
 
Имя: Сергей
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Fluence турок 2.0 CVT 2011г. В динамике
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Пробег 34к. Диагностика клипом у официалов отклонений не выявила. Меняли в бош сервисе на 30 тысячах. Накладной не сохранилось. Судя по валяющейся в багажнике литрушке на долив - залили elf 5w50
Тяга хорошая, ровная. Масло чистое. Вроде бы все в порядке, ездий да радуйся, но червячок сомненья гложет...
Вот не знаю то ли забить и ездить до 45 тыс, то ли подъехать в бош сервис и по вину поднять заказ-наряд, то ли поменять все нафиг, не дожидаясь перитонита

Последний раз редактировалось MikroSha; 22.07.2015 в 19:48.
MikroSha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 12:47   Сообщение #4
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Лукойл нормальное масло, в предыдущие авто лил его постоянно (на каждом авто пробег более 100тыс.км именно на лукойле, причем полусинтетике), эксплуатация круглогодичная, поездки ежедневные, среднегодовой пробег 30тыс.км. Но за сегодняшнею его цену, брать его смысла нет.
По поводу 5W50, у меня тоже мысли появились что MikroSha купил авто у "адского гонщега", я бы поостерегся от покупки такого автомобиля, и как посмотрю авто у него с вариатором, советую его состояние проверить. А по поводу масла залить рекомендованное заводом (я имею ввиду параметры масла) и обратить внимание на расход масла если таковой имеется.

Последний раз редактировалось AndreyU; 23.07.2015 в 12:51.
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 14:52   Сообщение #5
MikroSha
Новичок
 
Аватар для MikroSha
 
Имя: Сергей
Регистрация: 28.06.2015
Адрес: Москва
Авто: Fluence турок 2.0 CVT 2011г. В динамике
Сообщений: 12
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndreyU Посмотреть сообщение
По поводу 5W50, у меня тоже мысли появились что MikroSha купил авто у "адского гонщега", я бы поостерегся от покупки такого автомобиля, и как посмотрю авто у него с вариатором, советую его состояние проверить. А по поводу масла залить рекомендованное заводом (я имею ввиду параметры масла) и обратить внимание на расход масла если таковой имеется.
А как и где можно проверить вариатор? Официалы сказали что ошибок нет
__________________
Вот и до французов руки дошли
MikroSha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 13:02   Сообщение #6
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
Кстати на Кастроле у меня Ваз2110 16кл. - проходил 8 лет - двигатель работал как часы - пробег на момент продажи был что-то около 150 тысяч (точно уже не помню) без намеков на кап. ремонт.
То же самое (нет признаков износа, нет расхода масла, расход топлива как был 6,5литров на сотню на новом авто, так и сейчас примерно тот же) ваз 2113, пробег 140тыс.км масло лукойл люкс полусинтетика 5w40.
Результат один масла разные, причем цена масел существенно отличается. Это лишнее подтверждение тому что правильные вязкость и класс качества важнее марки масла.
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 13:17   Сообщение #7
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

главное в масле не вязкость или класс, главное своевременная замена.
если менять каждые 15 тыщ то мотор будет в идеале на любом самом дешевом масле.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 13:28   Сообщение #8
AndreyU
Местный
 
Аватар для AndreyU
 
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
главное в масле не вязкость или класс, главное своевременная замена.
если менять каждые 15 тыщ то мотор будет в идеале на любом самом дешевом масле.
Согласен только со своевременной заменой. Посмотрел бы я на ваш автомобиль после 15тыскм на масле класса API SF)))
AndreyU вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 13:47   Сообщение #9
sl71
Новичок
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: Тольятти
Авто: Fluence? expression 1,6, мкпп
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
главное в масле не вязкость или класс, главное своевременная замена.
если менять каждые 15 тыщ то мотор будет в идеале на любом самом дешевом масле.
редкостная, извините, глупость.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:39 ----------

Цитата:
Сообщение от Ivan74 Посмотреть сообщение
О вспомнил, если вдруг вы любитель "покатушек" начиная с обеда, да по пробке летом в хорошую солнечную погоду при температуре 25+ градусов и не дай бог на МКАДе - настоятельно рекомендую лить масло 20w50 (60) - двигателю будет значительно легче.
не надо, тем более настоятельно, рекомендовать то, в чем вы совсем не разбираетесь.
sl71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.07.2015, 14:54   Сообщение #10
Ivan74
Местный
 
Имя: Ivan
Регистрация: 30.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Reno Fluence 2.0 Exp. (МКП6, ESP, Черный)
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sl71 Посмотреть сообщение
редкостная, извините, глупость.

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:39 ----------


не надо, тем более настоятельно, рекомендовать то, в чем вы совсем не разбираетесь.
Ага, ага. Мы конечно с Вами знакомы и вы ну точно знаете в чем я разбираюсь, а в чем нет. Продолжайте очень интересно.
Тут главное что бы МОИМ машинкам было хорошо.
Ivan74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:20. Часовой пояс GMT +3.