Свечи зажигания

[Strelok]

gaa А БОШ то какой прикупил? Маркировку свечи укажи пожалуйсто! И из чего исходил при выборе свечи именно с такими цифирками?

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:57 ----------

А уважаемые модераторы не будут ругаться если я сюда по-пробую выложить таблици перевода свечей разных производителей? Правда не уверен в их правильности!
ЗЫ По книжке по ремонту свечи якобы должны быть EYQUEM RFN 58 LZ.

[gaa]

[QUOTE=Strelok;60366]gaa А БОШ то какой прикупил? Маркировку свечи укажи пожалуйсто! И из чего исходил при выборе свечи именно с такими цифирками?[COLOR="Silver"]

Почему именно Бош, просто на Логане отъездил и был доволен.
Свечи купил Бош FR78X 4-х электродные, каталожный номер 0242232502.
На вский случай купил еще одну катушку зажигания, так же Бош 0986221001.
Данный тип запчастей нашел на Меган-форуме.
Может кто посоветует что то получше.

[Strelok]

[QUOTE=gaa;60493]

Сообщение от Strelok

gaa А БОШ то какой прикупил? Маркировку свечи укажи пожалуйсто! И из чего исходил при выборе свечи именно с такими цифирками?[COLOR="Silver"]

Почему именно Бош, просто на Логане отъездил и был доволен.
Свечи купил Бош FR78X 4-х электродные, каталожный номер 0242232502.
На вский случай купил еще одну катушку зажигания, так же Бош 0986221001.
Данный тип запчастей нашел на Меган-форуме.
Может кто посоветует что то получше.

Спасибо! А на счёт лучше хуже посоветует, эТ понятие относительное! А информации чем больше тем лучше! Будет из чего выбрать и с чем сравнить!

[maxx]

Strelok, Есть тема для размещения технической документации. Но если сюда напишите, тоже нормально.

[Strelok]

Вот что нарыл по свечам зажигания NGK http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produ.../BKR6EZ/12112/ Прошёл через М-2 и вроде бы наш двиг К4М. Предложили 3и варианта свечей! BKR6EZ, BKR6EIX, V-Line 38. В общем думайте знатоки, пойдут нам такие свечки, или нет!

[Mazai]

Strelok, в exist`e по коду 7700 500 155 ( свеча зажигания) выдает кучу аналогов, а среди свечей с улучшенными характеристиками есть и NGK BKR6EIX ( с иридиевым электродом) - значит подойдет.

[gaa]

Продолжу про подтраивание.
1.03 утром как обычно затроило и появилась ошибка, замигал Check Engine.
Заглушил двигатель, завел. Все ОК. И после этого два дня вообще никаких проблем.
Сегодня залил на БиПи обычный 95. Ну сказать, по ощущениям, двигатель работает
ровно и вроде даже тише. По динамик особых различий не заметил. Жаль только потеплело, а так бы в одинаковых условиях проверил бы утренние запуски двигателя.
Буду следить как дальше будут развиваться события.
Свечи пока лежат

[Biowolf]

Думаю не в свечах дело и не в катушке. Так как заправляю машину ток 95 либо на Роснефте (если в городе нахожусь) либо на Шеле их мудреным топливом "вип-пауэр" и в морозы которые были недельки 1.5 назад заводился нормально без всякого подтраивания. минут 7-10 грел мотор (так как маленький ребенок нужен теплый салон) и спокойно ехал.

[Vibro]

В ПАЦ мне для М2 обычно предлагали простые 2-х электродные свечи, но если просил 4-х электродные, их без проблем продавали. Цену не промю, но вменяемая.
У 4-х электродной устойчивее и обильнее искрообразование - со слов продовца запчастей.
Необходимость замены свечей определял, если машина после запуска подтраивала.
Вот тогда "тест нагрузкой" показывает, свечи менять или что-то другое смотреть".
Тест простой.
Завел, чуть прогрел, выехал на прямую и даю газу. Если до 2,5-3к оборотов набирает непрерывно, без провалов - свечи в порядке.

[neo349]

Езжу 2 недели, до этого было тойота, с ДВС на "ты", сегодня достал свечи из колодцев, что бы поставить иридий, так как практика показала что на них было лучше на тойотовском ДВС. И вот что я обнаружил в 3 Ц. Весь свечной наконечник в ржавчине и соответственно свеча. На одной свече даже электроды были не соостно, такое впечатление что это вообще самопал. Так что этим свечам я сказал "НЕТ". На ТО 1 верну на место.