Пыльники на передних стойках

[ALEXPAL]

Большое спасибо ikibalka и ВСЕМ ответившим!
Я тоже склоняюсь к SS-20, тем более новые Реношные - тоже работают не ах!, судя по сообщению (Сообщение #120 от alg). Разваливается кольцо - держатель пыльника.

ФОТО новых Реношных, может кому пригодиться, - привожу:

[Андрей69]

Сообщение от ikibalka

Сегодня поставил отбойники SS 20 комфорт от передней стойки 2108 и пыльники от 2110.

ikibalka, мне по гарантии все это сделали...

[ikibalka]

Сообщение от Андрей69

ikibalka, мне по гарантии все это сделали...

мне тоже 2 раза делали

[Андрей69]

Сообщение от ikibalka

мне тоже 2 раза делали

С гарантии ушел, понимаю. Пасиб, буду иметь в виду.

[olegus74]

ikibalka, верное решение !
а неснимая стойки с машины чтобы заменить отбойники/пыльники анриал?
Не "девятке" сей номер проходит, а на "десятке" мало места в кузовном стакане...

[ikibalka]

Сообщение от Викtор

Сами отбойники по длинне одинаковые?

у флю чуть короче чем от 2108 но не критично

---------- Сообщение добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:26 ----------

Сообщение от olegus74

а неснимая стойки с машины чтобы заменить отбойники/пыльники анриал?

это точно анриал. собрать очень сложно стойка газовая и при снятии верхней опоры она залазиет приблизительно на половину обратно, а чтоб ее вытащить нужны немалые усилия плюс надо как то удержать в растянутом состоянии поэтому приходится снимать. И желательно иметь стяжки пружин по мощнее а то я с обычными (как на фото) только снял а потом не мог поставить, пришлось покупать хорошие чтоб сильней пружину стянуть.

[olegus74]

Сообщение от ikibalka

Сразу понял почему рвутся. при сжатии резина бьётся об отбойник и отрывается

непонял, резина пыльника?
думаю рвутся по причине того что пыльник держится за корпус стойки в нижней части и при работе подвески, пыльник как гармонь растянули сжали - терпит n-ое количество раз...

ikibalka, жесткость отбойников СС-20 и реновских сопоставима, ну если их руками жамкать?

Понятно что после на сервис - сходразвал,
на наших авто подлежит регулировке сход, развал, кастер? или какой-то параметр задан геометрией рычагов и регулировке не подлежит?

[ikibalka]

Сообщение от olegus74

думаю рвутся по причине того что пыльник держится за корпус стойки в нижней части и при работе подвески, пыльник как гармонь растянули сжали - терпит n-ое количество раз...

рвутся по тому что конструкция дуратская пыльник приварен к отбойнику с нижней части отбойника, а у Ваз они одеваются на отбойник на фотке есть он в разобраном виде, и при ударе (сжатии) стойка упирается в отбойник а не в пыльник

Сообщение от olegus74

жесткость отбойников СС-20 и реновских сопоставима, ну если их руками жамкать?

приблизительно да. по поведению машины после установки особых изменений не увидел.

Сообщение от olegus74

Понятно что после на сервис - сходразвал,

ни какой сход развал не надо делать, там стойка крепится на двух болтах и они без эксцентриков , а рулевые тяги не трогаешь когда снимаешь стойку. кастер тоже задан геометрией опрного подшипника там по другому не поставишь он направленный.

[olegus74]

Сообщение от ikibalka

рвутся по тому что конструкция дуратская пыльник приварен к отбойнику с нижней части отбойника

дак это получается отбойник от пыльника отрывается что-ли?

Сообщение от ikibalka

а у Ваз они одеваются на отбойник на фотке есть он в разобраном виде, и при ударе (сжатии) стойка упирается в отбойник а не в пыльник

ну вазовскую конструкцию знаю на отлично

Сообщение от ikibalka

ни какой сход развал не надо делать, там стойка крепится на двух болтах и они без эксцентриков , а рулевые тяги не трогаешь когда снимаешь стойку. кастер тоже задан геометрией опрного подшипника там по другому не поставишь он направленный.

мда, и хорошо и плохо...
хорошо - сэкономишь на сход развале
плохо - если влетишь в серьезную яму - развал уйдет - тогда замена рычага.

[ikibalka]

Сообщение от olegus74

дак это получается отбойник от пыльника отрывается что-ли?

СОВЕРШЕННО ВЕРНО