Мои изыскания с двигателем

[YRA62]

Сообщение от dondigidon_85

ГБЦ сниму и видно будет, цена прокладки и болтов не так велика

Если задумаешь ремонтировать сам тогда запасайся:
- Дрелью с насадкой для притирки клапанов, притирочной пастой, развёрткой для направляющих втулок, рассухаривателем(иначе изматеришься и потеряешь все сухарики), неплохо иметь под рукой гидравлический пресс, газовую горелку на случай замены поршневой группы(для запрессовки шатунных пальцев в поршень), приспособу для выставления этих пальцев, приспособу для вставки поршней в цилиндры( тут может помочь обычная тонкая жесть, сойдёт даже и алюминевая банка из под пива 0,9л, ножницы по металлу и сантехнический хомут на винтовой стяжке). Может я ещё чего забыл...
И главное, узнай теорию всех этих операций. Помни про временный стопор для коленвала когда выставляешь новый ремень. И отвёртку потом не забудь вытащить из маховика.

---------- Сообщение добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:32 ----------

Сообщение от второй

Просто машина давным-давно хочет продаться. Купи другую. В пределах 850-900 тысяч можно купить годовалого Каптура. 1.6 на варике, если мкпп не устраивает.
Пробег в районе 10 - 20 тысяч. Будет 1 хозяин и машина без косяков.

Издеваешься, прикалываешься?

[dondigidon_85]

Сообщение от YRA62

Если задумаешь ремонтировать сам тогда запасайся:

не, пустая трата времени, там нужен опыт, которого нет. Только блочная замена.
Если клапана в труху, ищу другую ГБЦ и ставлю взамен этой.

Сообщение от второй

Просто машина давным-давно хочет продаться. Купи другую. В пределах 850-900 тысяч можно купить годовалого Каптура. 1.6 на варике, если мкпп не устраивает.
Пробег в районе 10 - 20 тысяч. Будет 1 хозяин и машина без косяков.

Эта мысль регулярно посещает.

[YRA62]

Сообщение от dondigidon_85

не, пустая трата времени, там нужен опыт, которого нет. Только блочная замена.
Если клапана в труху, ищу другую ГБЦ и ставлю взамен этой.

Эта мысль регулярно посещает.

Обои мысли умные, поддерживаю. Только не нарвись на ГБЦ б/у с перегретого движка. Хотя бы идеальной металлической линейкой проверь её плоскость. Вообще-то я тебе тут не советчик, не приходилось пока покупать такие детали. Рискованно конечно. Ты гугли побольше в инете.

[dondigidon_85]

Побрел разбирать двигатель, начну с выяснения причин случившегося, это интересно для статистики поломок этого авто, что привело к проблеме.
Мне уже не поможет, а других спачет возможно

[второй]

Сообщение от dondigidon_85

Побрел разбирать двигатель, начну с выяснения причин случившегося, это интересно для статистики поломок этого авто, что привело к проблеме.
Мне уже не поможет, а других спачет возможно

Сделай и продай.

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

начну с выяснения причин случившегося

Проверь насколько замаслен ремень ГРМ.

[Byaka]

Я подозреваю, что мало у кого такая проблема может возникнуть.

[Тайкус]

я думаю что он просто перетянул ремень)

[fagot]

Сообщение от dondigidon_85

Ремень ГРМ менялся при покупке авто (80000 км) и на 120000, сейчас 145000

Где менял?

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------

Сообщение от второй

Сделай и продай.

Полагаю не продаст, да и есть ли смысл, если сам её сделает. К тому же он её столько насиловал, что она ему родной стала...

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:38 ----------

ну или она его...

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

Проверь насколько замаслен ремень ГРМ.

в ухнарь просто, даже когда снял защиту двигателя, было видно что вся та сторона в масле и на защите пятно большое.
На прошлом ТО этого не было видно, даже привод в масле.
Это видимо чудеса К4М, уровень при этом в норме.
Снял верхнюю крышку ГРМ, там ужас.
Все в масле, свежем притом.
Ремень порван.
Ролики все живые, помпа целая (не заклинило).

Сообщение от Byaka

Я подозреваю, что мало у кого такая проблема может возникнуть.

У владельцев К4М у любого, кто просрет момент замены переднего сальника коленвала.

Сообщение от Тайкус

я думаю что он просто перетянул ремень)

как по мануалу делал, все по уму по стрелкам на ролике сводил.
Не думаю, тупо маслом разъело постепенно, а может проскользнул и намотало куда и порвало, история уже умалчивает, что случилось в момент обрыва.

Сообщение от второй

Сделай и продай.

и стать пешеходом? откуда взять еще 400-500 тысяч на 1-2 годовалую?

Сообщение от fagot

К тому же он её столько насиловал

Не насиловал я ее, выше описал это. Последний год авто вообще проехало не больше 10к в режиме города (15 км/ч средняя), тапку не чаще любого другого водителя в пол давлю.


Завтра пойду снимать ГБЦ и оценивать ущерб.
Есть желание поменять двигатель на 2-литровый с вариатором в сборе, там цепь+прирост по мощности и меньший расход.
Приборка максималка, проблем с электрикой не должно возникнуть, буду изучать нюансы.