|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Интересующийся
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Архангельская область
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
да,к нашему КК нужно привыкнуть, и будет тебе !!!!!!!!
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Белгород-Москва
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4+св.руки
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Спасибо, придется смириться на ближайшие пару лет...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
А зачем удерживать по правому рычажку "постукал" и всё.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Белгород-Москва
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП4+св.руки
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Функция с удержанием АВТО как раз и сделана что бы упростить эту задачу... я за мин лишних движений.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Мастер
![]() Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Подольск
Авто: KOLEOS PhIII Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT
Сообщений: 677
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях
|
сегодня и жена заругалась на климат - жалуется, то ей холодно с детьми сзади, то жарко...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Вам, как говорится, и карты в руки.. Предлагаю провести расследование, надавить на фрогз, может они нам для россии отдельный софт для климата сделают? Ведь алгоритм его работы действительно странный, я хоть уже и привык, но все равно иногда сильно нервирует..
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Интересующийся
![]() Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Ковров
Авто: fluence exp 1.6 СР
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Я думаю там заложенный алгоритм или по простому тупо рассчитывается по времени. Как можно регулировать и контролировать две зоны одним датчиком температуры который находиться почти на лобовом стекле?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
мерять темпу в середине и считать математически наверное ) В принципе более менее точно можно делать.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
Проблема в том, что даже при одинаковой настройке левой и правой стороны, климат частенько ведет себя неадекватно. Особенно в диапазоне за бортом от 0 до 15-20.
__________________
/dev/null |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
а с этим не спорю. у самого на днях жена удивленно обнаружила холодный воздух в правой части. ВРоде ничего не предвещало и раньше такого не было
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |