Я новенький!(тема для новичков) Часть2

[Krot]

Насчет объема, багажник у флю вне конкуренции(тока петли съедают чуток), но практичнее все таки хечбек. Хоть сам я ярый седанист

[vad-1227]

Сообщение от Krot

Насчет объема, багажник у флю вне конкуренции(тока петли съедают чуток), но практичнее все таки хечбек. Хоть сам я ярый седанист

Так и никто и не спорит.

Цитата:
Сообщение от Krot Посмотреть сообщение
А вы что в салоне колёса возите?! Не грязьнелько потом?

Я например просто немного откидываю спинки задних сидений.
Думаю в целом по хозяйству М-3 практичнее седана. Однако..
и далее чисто мой конкретный случай.

[Сергей латыш]

У флюши багажник больше без сомнении но то что ставят в мегане во флюше кладут.
А для перевозки коробок при сложеном заднем диване меган удобнее хетч это конечно не универсал но до потолка тоже чуланчик не чего.

[Сергей латыш]

А мне все равно какой кузов главное чтобы машина выглядела красиво и была надежной и удобной Даже как ни ругали угловатость логана зато он имеет свое лицо не то что другие с так называемым биодизайном которые на большой скорости и не поймеш что за зверь пробежал

[vad-1227]

Сообщение от Сергей латыш

А мне все равно какой кузов главное чтобы машина выглядела красиво и была надежной и удобной Даже как ни ругали угловатость логана зато он имеет свое лицо не то что другие с так называемым биодизайном которые на большой скорости и не поймеш что за зверь пробежал

+5.

[silver_tiger]

Сергей латыш, вот я еще тоже думаю если не флюенс, то может быть меган посмотреть (одинаково люблю как машины строго выглядящие так и машины внешне спортивные, даже сказал бы молодежные), единственное что не нравится в мегане так это то, что запаска снизу у днища а не в багажнике (так ли это кстати? А то не самый практичный вариант, если вдруг не дай Бог конечно колесо проколешь)

[vad-1227]

Сообщение от silver_tiger

Сергей латыш, вот я еще тоже думаю если не флюенс, то может быть меган посмотреть (одинаково люблю как машины строго выглядящие так и машины внешне спортивные, даже сказал бы молодежные), единственное что не нравится в мегане так это то, что запаска снизу у днища а не в багажнике (так ли это кстати? А то не самый практичный вариант, если вдруг не дай Бог конечно колесо проколешь)

А вот здесь засада...

[Krot]

Да, насчет запаски у мегана-геморойно слегка, тоже смущает, но по своему опыту за год 1-2 раза менять приходится, можно и потерпеть.

[тихоход]

Сообщение от Krot

Да, насчет запаски у мегана-геморойно слегка, тоже смущает, но по своему опыту за год 1-2 раза менять приходится, можно и потерпеть.

Тут такая ситуация: если во Флю, багажник пустой... Ну, совсем пустой, то приподняв коврик, запаску - "вытащить - положить обратно" - не сложно.
На М3: содержимое багажника не трогаем, запаска достаётся легко, но запихать на место запаски, пробитое колесо сложнее, чем просто положить в багажник. Примерно равно освобождению багажника на Флю.)))
Имхо - 50/50.

[silver_tiger]

vad-1227, это ты(Вы) про запаску в мегане?