ТО - 1

[Попандопуло II Добрый]

Vld, Дак и я за то,хотел сам об этом сообщить.
У тебя куда 2 мм? Выше метки максимум. Да выше.

[Vld]

Попандопуло II Добрый, ничего не понял.
Есть возражения относительно того, что я написал?
Тогда молчу.

[Попандопуло II Добрый]

Сообщение от Vld

Попандопуло II Добрый, ничего не понял.
Есть возражения относительно того, что я написал?
Тогда молчу.

Не у меня возражений нет!

[Луноход]

По уровню масла в движке, из надежных источников вычитано: Уровень на холодном движке смотрим он не должен превышать мах отметку на щупе - если так то все ОК, и еще коллеги проверяйте уровень масла после каждой замены, на своей при приеме машины масло сразу проверил и что бы вы думали на 3 мм выше мах отметки (двиг. холодный) я вопрос офицалу че за херня? Он ой сейчас откачаем излишки! От так !

[Викtор]

А излишки получаются потому что из бочки льют в канистру 5л, и ее же всю выливают в двигатель. На 2115 когда ТО-1 проходил, остатки в канистре отдавали.

[Vodinoy]

Сообщение от Викtор

А излишки получаются потому что из бочки льют в канистру 5л, и ее же всю выливают в двигатель.

Это где /
На авто заводах не был... Но думается разницы нет. Работал в молодости на Тутаевском моторном, собирали коробки передач на супермаз.... Так вот из канистры там никто не льёт... Стоит ёмкость на пару тонн, и дозатор - вот он и льёт сколько откалибруют, проверяют как всё в России - никогда....
К стати про пропитку сальников и движка - думаю чушь несусветная.... Коробку, как думаю и движки, после сборки маслом заливают и прокручивают на стенде - без запуска конечно, просто электродвигателем. Проверяют на шум, переключение ( коробки) и вымывают консерванты из подшипников. Масла сливают, дальше через фильтры и отстойники - по кругу.
На сборку всё поступает уже пропитанное, с остатками масла - ОД гонит что они первый раз туда масло льют.
На заводе просто никто за дозатором не смотрит.....

[Викtор]

Я ж про ТО писал, а у ОД Elf в 200л бочках, вот оттуда и разливают.

[Vld]

Сообщение от Vodinoy

На заводе просто никто за дозатором не смотрит

Все верно. Отсюда и перелив с завода. Конвейер, поток.

[elec10]

У меня при замене масла на ТО-1, мастер наливал масло из 200 литровой бочки с фирменными лейблами ELF. Налил в 5-ти литровую ёмкость, а затем в двигатель. По моему сервисам ОД выгоднее масло покупать бочками, чем канистрами. Наверное дешевле выходит.

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:40 ----------

Сообщение от Vld

Все верно. Отсюда и перелив с завода. Конвейер, поток.

ОД наверняка уже производителю сообщили, что машины идут с переливом моторного масла и у них появляются лишние заботы по его откачке, почему производитель не отреагировал непонятно. Интересно, а у машин (Флю, Меган) собранных на Фрамосе тоже перелив идёт, или всё Ок?

[Vodinoy]

elec10, Конечно... Тара сколько стоит... Опт опять же... А с конистры лили потому что Од какойто не серьёзный, дозатор тож денег стоит - и диллеру может казаться ненужной тратой...
Скорее всего работают по франшизе - только товарный знак.