Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Felix20]

Сообщение от Dime

Вроде как на форуме есть люди, у которых и Флю за 4 года не ломался. Или это фантастика?

Здесь есть спец тема про поломки, поищи...ну либо покатайся 4года на Флю и потом расскажешь свой опыт

[второй]

Сообщение от Felix20

Здесь есть спец тема про поломки, поищи...ну либо покатайся 4года на Флю и потом расскажешь свой опыт

Начну первым.
Купил в 2011.
По гарантии: заменили руль,чехлы рычагов.Пыльник передней стойки.
Не по гарантии: сам заменил 4 лампочки в фарах и фонарях.
Всё.Больше ничего не делалось с машиной,кроме планового т/о и "улучшайзинга".
Следующие пишите

[Анатолий]

Сообщение от второй

Следующие пишите

Май 10 года. 2 лампочки в фарах и одна подсветки номера. Пробег около 55 тыс. Проблем с машиной нет. Зимой заводится в любой мороз, ДС не было ни разу. В общем авто только радует.

[blck]

Сообщение от Drtm

ну blck то виднее - у него же спортвэй. он точно знает что 1,6 лучше чем его два литра. иначе зачем бы он так говорил? он ведь форумчанину плохого не посоветует?

Не надоело чушь пороть?
Судя по расходу, пытаетесь на 1.6 добиться динамики, как на F1.
Естественно, при этом он станет жрать не по-детски - режимы для него получаются не оптимизированные под расход.
Тут надо не флюенса покупать тогда, а, как минимум, что-то из линейки VAG с хорошим турбированным двигателем или BMW с мотором литров на 5.

А для неагрессивной езды в современном мегаполисе (а куда по пробкам дергаться-то?) утверждение выше (подтвержденное другими форумчанами) верно.

Про поломки - полтора года, поломок нет (тьфу тьфу). По гарантии заменены молдинги и накладка над бампером - пошли пузырями.
Плановое ТО, и мелкий улучшайзинг.

---------- Сообщение добавлено в 07:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:22 ----------

Felix20, Лансера я, в свое время, рассматривал для покупки. Прокатился на тест-драйве. Жутко не понравилось по куче параметров сразу.
Видать, обновленный лучше не стал.

[Justlol]

Август 2012 года. 1.6 МКПП, пробег 20000 км.
По гарантии: замены тросика КПП, устранение запотевания клапанной крышки, замены пыльника ручки КПП, устранение ДС (помыли ДЗ, перепрошили).
Сам: 1 раз сгорела лампы ближнего света.
Остальное улучшайзинг.
Сморщилась обшивка потолка, но к лету просыхает и становится ровная.


Felix20, там проблема в вариаторе, а именно в его настройке. с 2012 (а может и 13, не припомню точно) вместе с рестайлингом ASX, перенастроили вариторы у всех моделей митсу. Теперь там все весьма неплохо. Плюсы у лансера в управлении, но там сзади многорычажка, да и внешний вид... А флюенс на любителя. А так он более бюджетный, как по комплектации, так и по материалам. И если его брать, то только 1.8, т.к. 1,5шка требует замены колец каждые 80 тыс. км. (начинает жрать масло), да и не едет он, так же, как и новый 1.6.

[Felix20]

Сообщение от blck

Видать, обновленный лучше не стал.

Это был не обновлённый Ланцер 4х-5летний Спортбек.

Сообщение от Justlol

А так он более бюджетный, как по комплектации, так и по материалам

По материалам да, по комплектации вроде там всё есть, ну кроме СР и кнопки запуска, пластик конечно дубовый, но это не минус, он крепко собран не скрипел. По бюджету Ланцеры не дешёвые, сравним ценник их максималка сравнима с Динамик.

Сообщение от Justlol

там проблема в вариаторе, а именно в его настройке.

Да вариатор там гудит и не едет, правда не знаю что будет с моим к 60тык)

[Dime]

Сообщение от Felix20

Здесь есть спец тема про поломки, поищи...ну либо покатайся 4года на Флю и потом расскажешь свой опыт

Я видел и читал, чай не первый день на форуме.
А вот кто-нибудь это http://forum.lancerx.ru/viewforum.php?f=15 читал, прежде, чем рассуждать о лансере?

На форумах пишут, в основном, о проблемах и недостатках. Если с машиной всё в порядке, так чего об этом писать, не дай Бог сглазишь

[Justlol]

Сообщение от Felix20

По материалам да, по комплектации вроде там всё есть, ну кроме СР и кнопки запуска, пластик конечно дубовый, но это не минус, он крепко собран не скрипел. По бюджету Ланцеры не дешёвые, сравним ценник их максималка сравнима с Динамик.

http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/lancer-x/price/
По-моему митсу не знет, что такое климат-контроль и есп.
В том то и дело, что не дешевые, пустоватые, бюджетные в плане материалов и т.д. А собран да, чистый японец вроде как.

[6o6er]

В С классе лучше флюхи ничего нет. Но и дороже 650т.р. её не купил бы. За 800-900 машины другого класса можно взять (I40 взял за 819, 2 литра автомат, IX35 можно было за 890 на автомате взять, но клиренсу предпочитаю комфорт).

[Dime]

Сообщение от 6o6er

В С классе лучше флюхи ничего нет. Но и дороже 650т.р. её не купил бы. За 800-900 машины другого класса можно взять (I40 взял за 819, 2 литра автомат, IX35 можно было за 890 на автомате взять, но клиренсу предпочитаю комфорт).

Каждому своё. Я предпочитаю максималку в своём классе, чем тормознутую пустышку в следующем. Но так, наверное, думает меньшинство.

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:52 ----------

Насчёт тормознутости конкретно I40 - беру свои слова назад. Она немного уступает Флю.