Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2015, 16:08   Сообщение #71
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 625
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Менял задние сайлентблоки на передних рычагах 50 т.км. назад. Переставляло машину на неровностях, на скорости. С новыми сайлентблоками переставляет меньше, но проблема не ушла. Стойки в порядке. Кто что думает?
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 20.04.2015, 21:34   Сообщение #72
HJH
Мастер
 
Аватар для HJH
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivar Посмотреть сообщение
Менял задние сайлентблоки на передних рычагах 50 т.км. назад. Переставляло машину на неровностях, на скорости. С новыми сайлентблоками переставляет меньше, но проблема не ушла. Стойки в порядке. Кто что думает?
Причин много. Резина не штатных размеров, резина ранфлэт, давление в шинах, сход развал, аммортизаторы.
__________________
я разгадал знак бесконечность (с)
HJH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.04.2015, 21:13   Сообщение #73
*SUPERVISOR*
Новичок
 
Аватар для *SUPERVISOR*
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 15.08.2012
Адрес: Киев
Авто: FLUENCE Technofeel 1,6 л 110 л.с. МКП-5
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Добрый вечер. Этой зимой заметил. что при движении по неровностям с повёрнутым до упора (или почти до упора) влево руле, в районе переднего колеса раздаётся резиновый скрип. Пробег 43000, недавно проходил ТО, спецы нашли и показали, что скрипит задний сайлентблок переднего левого рычага. Внешне сайлентблок целый, без порывов. Что посоветуете: забить и пока целый не трогать, или всё-таки настаивать на замене рычага (машина на гарантии)?
*SUPERVISOR* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2015, 18:50   Сообщение #74
loopet
Интересующийся
 
Имя: Андей
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: Балашиа
Авто: полное
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Обычно все сайлентблоки сразу меняю, так что думаю проблемы обычно могут возникнуть с подвеской\. так что меняйте уже сразу и быстро, главное чтобы не трещала подвеска. может быть с этим проблемы.
loopet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
*SUPERVISOR* (28.05.2015)
Старый 16.06.2015, 13:41   Сообщение #75
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

сегодня в одном сервисе сказали что задние сайлетблоки перепрессовываются, а передние меняются вместе с рычагом. типа передние не перепрессовать?
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2015, 14:34   Сообщение #76
shkiper
Интересующийся
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Fluence 1,6 MT Comfort
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

да вроде их можно перепрессовать, на форуме многие уже их меняли
shkiper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2015, 14:37   Сообщение #77
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

вполне себе перепрессовываются. просто сервисмены не хотят делать почему-то
вот тема про сайленты передние: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=3672
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2015, 16:48   Сообщение #78
andru67
Новичок
 
Аватар для andru67
 
Имя: андрей
Регистрация: 29.03.2015
Адрес: смоленск
Авто: рено флюенс
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taptiga Посмотреть сообщение
сегодня в одном сервисе сказали что задние сайлетблоки перепрессовываются, а передние меняются вместе с рычагом. типа передние не перепрессовать?
Все перепрессовывается. Сам недели 3 назад перепрессовывал...
andru67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 23:50   Сообщение #79
taptiga
Местный
 
Аватар для taptiga
 
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Авто: Флюенс 1.6, 2010г, мкпп, комфорт
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

как вообще процедура снятия выглядит? в случае с эстакадой.
загоняем, вывешиваем колесо, откручиваем два болта крепления, и гайку шаровой.
выбиваем шаровую, стараясь не повредить пыльник. легко выходит?
далее на снятом рычаге оправкой нужного диаметра выдавливаем на тисках? или выколачиваем?
собираем как? есть какието ньюансы?
taptiga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2015, 00:00   Сообщение #80
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

taptiga, открой ютуб и посмотри ролики по замене рычагов и по перепрессовке сайлентов
там всё примерно одинаково.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3.