DRL своими руками.

[dimasusl]

Сообщение от Vld

ДС лучше? Чтобы слепить всех встречных и попутных.

Имхо, днем, да еще в солнечную погоду, да еще при 40% накала - ДС лучше заметен на дороге, и при таком накале не слепит. Остальное конечно справедливо - "Не мешайте машине работать"

[dimasusl]

Vld, Ну хорошо, не спорю, я так предметно вопрос не изучал. А разве конструкция (угол освещения) ДХО не предполагает некую степень "ослепления", за счет чего автомобиль должен быть вовремя замечен днем, например, пешеходом?

ЗЫ Я имею в виду ДХО, устанавливаемые завод-изготовителем, т.е. штатные.

[Vld]

Сообщение от dimasusl

Vld, Ну хорошо, не спорю, я так предметно вопрос не изучал. А разве конструкция (угол освещения) ДХО не предполагает некую степень "ослепления", за счет чего автомобиль должен быть вовремя замечен днем, например, пешеходом?

ЗЫ Я имею в виду ДХО, устанавливаемые завод-изготовителем, т.е. штатные.

Да. Он светит прямо в глаз. Но на это есть нормативы, ГОСТ По яркости, направленности пучка и т.д.
У меня штатные лампы ДХО. Не слепят совершенно.
Признаюсь. Глядя на все безобразие, тоже малость отступил от требований.
Хулиганю. Поставил светодиодные лампочки вместо ламп накаливания. Светят хуже. Но, если еду далеко, то ставлю штатные лампы. Чтобы в случае чего "за фалды не взяли" вдали от дома.

[4it]

Vld, конечно разбирается лучше всех. Но недельку назад тестил новый Golf 4 у друга и был приятно удивлен когда увидел, что у него штатно с завода изготовителя реализованы ДХО именно как 30% накала дальнего. Видимо немецкий производитель то же допускает колхоз и ослепление встречки.

[elec10]

Сообщение от 4it

Vld, конечно разбирается лучше всех. Но недельку назад тестил новый Golf 4 у друга и был приятно удивлен когда увидел, что у него штатно с завода изготовителя реализованы ДХО именно как 30% накала дальнего. Видимо немецкий производитель то же допускает колхоз и ослепление встречки.

Практически на всех машинах компании этого производителя (Фольксваген, Шкода) ДХО реализуется программно через "мозги" машины, а не колхозными методами, типа установки реле и т.д.

[Pol]

Сообщение от elec10

Практически на всех машинах компании этого производителя (Фольксваген, Шкода) ДХО реализуется программно через "мозги" машины, а не колхозными методами, типа установки реле и т.д.

Откуда такая инфа??

Пассат - ДХО через отдельные RL-фары или диодные реснички
Поло - принудительный скандинавский свет, ДХО нет.
Октавия - через отдельные RL-фары

??

[Vld]

4it, ты больше интересуйся и читай.
Если чего-то не понимаешь, то не спеши с выводами. Лучше спроси. Тот аппарат, про который ты говоришь, был сертифицирован для эксплуатации в России именно таким образом. Потому с ним и нет проблем. Да еще и не в полнакала, а 30%/ И ещё важный момент. Владелец его наверняка просто так не сможет изменить яркость свечения световых приборов. Понял о чем речь? А в доморощенном оборудовании это делают на свой вкус.

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:07 ----------

P.S. Вы же ни читать ни думать не хотите.
ПДД гласят:
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Не сказано, что ДХО - какие-то дополнительные устройства.
Вполне, наверное, возможно использование ДС с уменьшенным напряжением.
Но это должно быть сделано на заводе-изготовителе и сертифицировано.
Если сам нагородил что-то, то тоже должен пройти сертификацию.
За жопу тебя возьмут, покажут, что ты нарушил, будешь взывать к забугорному автопрому?
Столько раз уже говорил об этом.

[den005]

Редкий случай, но полностью согласен с
Vld, задолбали ездить с ДС, не понятно 50%, 70% или 100%,но слепят не по-детски...

[iazyk]

Всем привет! ООО"РТС-БИТ" предлагает вариант модуля для установки в ПФ
SCT051-DRLED_CAN

[vovan 1]

Заказал РХО-22 на днях должно прейти ,скоро установлю на ПТФ http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4574.html