Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2015, 15:08   Сообщение #1
goba
Местный
 
Имя: Любитель
Регистрация: 13.01.2015
Адрес: 76 регион
Авто: Renault
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кулинар Посмотреть сообщение
на корпусе коробки рядом со сливной пробкой написано
А подскажите , модель коробки без снятия защиты можно на яме посмотреть?

Или надо сперва защиту снять- посмотреть. Потом защиту поставить на место и масло заказывать?

Фотки модели коробки случаем нет?
goba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.01.2015, 16:47   Сообщение #2
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goba Посмотреть сообщение
TRANSELF NFJ 75W-80
у нас только его и продают, к тому же в магазине сказали что оно как раз для механических коробок рено. Себе уже купил, буду масло менять поскольку прийдется сливать для замены шестерен 5-ой передачи, с целью ее удлинения


Цитата:
Сообщение от goba Посмотреть сообщение
3) Как я понял покупать надо три литровых канистры.
да, для замены в коробке JR5 потребуется 2,5 литра.
Думаю, что коробка на вашем авто скорее всего JR5.


Цитата:
Сообщение от goba Посмотреть сообщение
4) Для замены масла в коробке, защиту надо снимать?
да, надо
Сливная пробка под квадрат на 8мм, также как и на двигателе.


Цитата:
Сообщение от goba Посмотреть сообщение
Фотки модели коробки случаем нет?
вот фото модели моей коробки:
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1648.jpg (42.3 Кб, 168 просмотров)
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2015, 16:50   Сообщение #3
кулинар
Местный
 
Аватар для кулинар
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Арх.обл.
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goba Посмотреть сообщение
Потом защиту поставить на место и масло заказывать?
Зачем заказывать
Надо купить какое есть TRANSELF NFJ 75W-80 три литра и залить сколько влезет
в обеих вариантах кпп меньше трех литров
И незачем 2 раза бегать
А защита снимается быстрей ,чем на яму заезжаешь
кулинар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 15:37   Сообщение #4
Gofffsky
Местный
 
Имя: Евгений
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кемерово
Авто: Renault Fluence Expression
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 56 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию

Почитал всю ветку, думал кто то менял масло в коробке и есть отчет. Оказывается все трут что лить))) У меня коробка не воет, зимой не замерзает, передачи втыкаются хорошо, может я что то не так делаю?))).
Просто пробег подходит к сотне, хочу поменять на то которое было с завода. Кто то менял ? фото отчет есть?
__________________
Я на Drive2
http://www.drive2.ru/r/renault/868365/
Gofffsky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 17:08   Сообщение #5
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Метро, автобус, трамвай
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gofffsky Посмотреть сообщение
Почитал всю ветку, думал кто то менял масло в коробке и есть отчет. Оказывается все трут что лить))) У меня коробка не воет, зимой не замерзает, передачи втыкаются хорошо, может я что то не так делаю?))).
Просто пробег подходит к сотне, хочу поменять на то которое было с завода. Кто то менял ? фото отчет есть?
че там менять сливной болт на 8квадрат, слева заливная пробка. сливаем, заливаем и все.
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 11:36   Сообщение #6
goba
Местный
 
Имя: Любитель
Регистрация: 13.01.2015
Адрес: 76 регион
Авто: Renault
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gofffsky Посмотреть сообщение
Почитал всю ветку, думал кто то менял масло в коробке и есть отчет. Оказывается все трут что лить))) У меня коробка не воет,
Я решил менять сам. Скоро отчет выложу. Коробка у меняя тоже подвывает. Узнал это не сразу. Ибо воет как-то странно, при одних и тех же скоростях, оборотах и нагрузках иногда воет иногда нет (точнее горазда чаще не воет, чем воет).

Я не знаю с чем это связано, может с температурой масла (густотой) в коробке. Поймал завывания на 5-ой передаче , на скорости 70-90. газку поддаешь плавно и на определенном уровне натяга подвывать начинает. Если педаль газа ослабить или еще больше поддать, то перестает выть.

Меня это не напрягает, а вот слышимость двигателя в салоне, это капец. Не знаю как на юг поеду летом, надо торпеду снимать и все шумить. До этого была у меняя Suzuki SX4. Тоже про машинку говорили что звукоизоляция никакая. Но двигла в салоне я так не слышал.

Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1
2011 год, Турецкая сборка , Пробег 25 т. км.
А вы машину с нуля брали? Повезло с пробегом, у меня уже 91 000км.
goba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2015, 20:46   Сообщение #7
kiselev_ev1
Местный
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Россия
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МТ
Сообщений: 200
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 34 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Брал с нуля. Меня вполне устраивает штатная шумоизоляция.
После зашумления по "полной" масса авто увеличивается на 40...60 кг (в зависимости от материала) и возникает дополнительный риск образования коррозии под первым слоем (при нарушении технологии). Цена вопроса 20...35 тыс. руб.
За материалами можно съездить на склад предприятия-изготовителя STP
в г. Иваново или заказать в Юлмарте.
О технологии оклейки Флюши можно почитать на данном форуме http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1022.
kiselev_ev1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 17:43   Сообщение #8
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тайкус Посмотреть сообщение
че там менять сливной болт на 8квадрат, слева заливная пробка. сливаем, заливаем и все.
да, все так. Только заливать неудобно, поскольку заливная пробка расположена сбоку коробки - надо запастись шлангом, 1м думаю хватит, ну и воронку.
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2015, 18:22   Сообщение #9
кулинар
Местный
 
Аватар для кулинар
 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Арх.обл.
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 26 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
ну и воронку.
купи в аптеке огромныйшприц и шланг к нему
можно и снизу и сверху
кулинар вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2015, 06:04   Сообщение #10
olegus74
Мастер
 
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goba Посмотреть сообщение
Меня это не напрягает, а вот слышимость двигателя в салоне, это капец. Не знаю как на юг поеду летом, надо торпеду снимать и все шумить.
шумка это хорошо, но слишком трудозатратно.
Можно повысить комфорт на трассе снизив обороты движка путем замены шестеренок 5-ой передачи, благо это несложно и делается не снимая КПП с машины.
olegus74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:43. Часовой пояс GMT +3.