Тормозные колодки

[DIM@SS]

Добрый день! Кто-нибудь менял задние колодки с эл ручником? Официалы за работу 2600 просят!

[Rinat23]

Езжай в любой лицензированный автосервис поменяют за 600 р

[DIM@SS]

Сообщение от Rinat23

Езжай в любой лицензированный автосервис поменяют за 600 р

Звоню в один спрашиваю скока на флю задние? Они 600, а мол ручник какой? Я говорю электро, они , а, тогда 1500!
Я колодки за 1590 купил! Вообще уже обнаглели! Утром зотел сам поменять, но поршень крутиться, а не закручивается, тонкость какая то есть.

[dima62rus]

Сообщение от DIM@SS

Утром зотел сам поменять, но поршень крутиться, а не закручивается, тонкость какая то есть.

Слегка открути штуцер прокачки и поршень вдавится одним пальцем, всё элементарно, ни каких подводных камней.

[Rinat23]

Попробуй набрать в другие.

Мне так кажется, что электро ручник просто трос натягивает сервопривод какой нить а не палку, что рукой вверх дергаем, а на суппорте все тот же трос.

1500 конечно жирно будет.

Я знаю в домодедово недалеко от ржд и автобусного вокзала СТО приличное, где гаражи недалеко от ТЦ. Вот названия не помню.

[YRA62]

Сообщение от Rinat23

Попробуй набрать в другие.

Мне так кажется, что электро ручник просто трос натягивает сервопривод какой нить а не палку, что рукой вверх дергаем, а на суппорте все тот же трос.

Я сейчас также подумал. Вообще я давно обратил внимание как трос ручника подходит к суппорту. Не как обычно классически, а к рычагу на суппорте. И при натягивании троса этот рычаг вращает ось тормозного поршня. И поршень, как бы по спирали выходит и толкает колодку. Получается тоже самое, как если бы тормозили от педали. Думаю, что в комплектации с эл.ручником, вместо троса сервопривод также проворачивает этот рычаг. И для смены колодок нужно просто этот привод не включать. А дальше действовать также, как и с передними. Просто это мои догадки, как там на самом деле, не видел. Но интересно узнать.
РС. А может трос и есть, но привод один общий и стоит он в консоли,вместо рычага.
Да че гадать, щас в поисковике Яндекса всё нашёл. Принцип работы эл.ручника. Пытался ссылку сделать, у меня не получается.

[DIM@SS]

Вообщем пол дня катания по сервисам так и не дало ощутимого результата:
Заезжаю в один, говорят 600руб, поднимают снимают колесо, снимает суппорт, и не находится нужной насадки для вкручивания поршня ( поршень с тремя точками через 120 градусов).
Звоню еще в 4 сервиса, спрашиваю про насадку, ни у кого такой нет.
Звони в еще один, они говорят есть такая, мол приезжайте, еду, домкратят, снимают колесо, подходит электрик с ноутом и говорит, мол тут поршни в ручную не убрать, только через мозги, путем отправки команды на разжатие. В итоге, через комп ручник прижимает, а при разжатии ( по их теории поршень должен был до конца убраться), поршень освождает пару миллиметров и все. Сервисмены предположили, что нужно разводить электронно и потом вручную вкручивать, насадки тоже у них не оказалось.
Итог: пол дня потрачено зря, завтра записался на ТО5 заодно и колодки поменяют за 2400руб работа, колодки за 1590 купил!!! (интересно сколько замена стоит на Lexus например с электро ручником?).
Всем спасибо.

[sebastien loeb]

продается везде,стоит около 600 руб

[DIM@SS]

Ага, во всех сервисах именно такие, а нужной насадки нет! Да еще и не известна точная процедура замены!

[mid]

на фото видно, что стояло и что поставил. проехал 1200 все в норме. различий не заметил. Замена при пробеге 48500. До кучи заменил и стойки стабилизатора.