|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #771 |
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #772 |
Интересующийся
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Москва
Авто: Exp. 1.6 MT
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
![]()
JGM, да шо ты, журналистов не знаешь?
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #773 | |
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ---------- Так ты же говорил про радио, а там прямая речь... |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
реноман (05.09.2011)
|
![]() |
Сообщение #774 |
Гуру
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
|
![]()
JGM, Понятно, 98 не заправляюсь больше...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #775 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #776 |
Гуру
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
|
![]()
Denverus, Да нет, я обычно на 95м езжу, 98 редко лил. Разница в динамике заметна, но меньше, чем разница в цене. А чтоб расход сравнить, надо хотя бы пару баков подряд залить, я так никогда не делал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #777 |
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]()
А почему? ЛУКОЙЛ на свои АЗС поставляет АИ-98 из Нижнего. И в Волгоград тоже. Надо просто выбрать АЗС, где люди по-честнее работают. Но я предпочитаю АИ-92 и АИ-95, поскольку не вижу существенного преимущества АИ-98 на двигателе флюшки...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #778 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #779 |
Интересующийся
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Москва
Авто: Exp. 1.6 MT
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
|
![]()
JGM, передача на "Эхо Москвы" была, не в прямом эфире, допускаю что вырезали что-то, тем не менее все было так, как я сказал, вот только термин "крекинг" я позабыл :0)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #780 | |
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ---------- По моему пониманию АИ-98 нужен для форсированных двигателей с турбонаддувом, где самые жесткие условия. Таких пока не очень много... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |