Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть3

[71 RUS]

Самарский, отличная торпеда у Флю. Мегана 2 у меня не было, но я в нем ездил. На мой взгляд прогресс есть, изящные линии торпеды мне импонируют) А в плане места, так это Логан! Этот аппарат ответит на все вопросы, кстати по подвеске Логана я скучаю во Флю, это правда. Но во Флю есть много, чего нет в Логане. И это нормально, где-то убыло, а где-то прибыло)
Живи и радуйся! Ну или продай))))

[Самарский]

Буду жить и радоваться Нет, ну логан это другой класс. А по сравнению с Меганом 2 есть и улучшения, разумеется!!! Где-то чуть лучше материалы, задний подлокотник, очёшник, подсветка ног уже в средних комплектациях, регулировка пассажирского сиденья по высоте. Более продвинутый климат, дисплеи БК и магнитолы больше и лучше. Про современный дизайн я и не говорю

Просто садились люди с мазды 3 нью, лансера 10 и говорили - круто, как много места ногам. А здесь опять

[Pol]

Сообщение от Самарский

Буду жить и радоваться Нет, ну логан это другой класс. А по сравнению с Меганом 2 есть и улучшения, разумеется!!! Где-то чуть лучше материалы, задний подлокотник, очёшник, подсветка ног уже в средних комплектациях, регулировка пассажирского сиденья по высоте. Более продвинутый климат, дисплеи БК и магнитолы больше и лучше. Про современный дизайн я и не говорю

Просто садились люди с мазды 3 нью, лансера 10 и говорили - круто, как много места ногам. А здесь опять

Что в мазде, что в лансере места сзади вообще нет как класса. Если у флю отодвинуть до упора, наверное, будет как в мазде.

З.Ы. Ездил в предновой тройке.

[RomSL]

Комрады, принимайте в семью.
Флю 2.0 Динамик мех. + ЕСП + ксенон.

Сразу что мне не нравистся: пипец, короткие передачи. Разница 4,5,6 передача - аж в 500 оборотов. 6ступеней - чисто маркетинговый ход. 3000 об на 110 на 6й - это разве дело? У Октавии А5 1.4ТСИ при 130 2800 об. - это да, для трассы.

В режиме авто климат не отображает никакой инфы кроме как выставленную температуру. Напрягает.
Заблокировать одинаковые значения температуры на климате для водителя и пассажира нельзя.

[alex__m]

Сообщение от RomSL

Заблокировать одинаковые значения температуры на климате для водителя и пассажира нельзя.

А нажать кнопку авто на климате на 2 сек? мануал рулит

[RomSL]

Сообщение от alex__m

А нажать кнопку авто на климате на 2 сек? мануал рулит

Да кто ж его читает? ) Спасибо. Косяком меньше ).

[RomSL]

Сообщение от alex__m

А нажать кнопку авто на климате на 2 сек? мануал рулит

Таки косяк. Кнопка не только выравнивает температуру, но и врубает сразу авторежим, сбивая все предыдущие настройки. Лучше бы вместо софт/фаст отдельную кнопку откл/вкл двухзональности климата сделали. Вот скажите, на кой аж 3 режима скорости выхода на требуемую температуру в салоне?

---------- Сообщение добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:00 ----------

Сообщение от 71 RUS

RomSL ну а направление обдува воздуха в этих режимах зачем показывать

Не только направление, но силу обдува. Стоит, к примеру, 23 градуса, но при этом температура в салоне не та, что хотелось бы. А на климате инфы ноль по поводу того что он сейчас делает. И начинаешь руками повсюду водить дабы выяснить где дует, как дует и чем дует и дует ли вообще. Климат-загадка. До этого долгое время юзал климат вага и хюндая - у них с этим куда получше.

[71 RUS]

Самарский, а жизнь-то налаживается)))

[Andrey_Don]

Сообщение от Самарский

очёшник

Грешно смеяться над больными людьми Я в плане места в очечнике.

[реноман]

Сообщение от Andrey_Don

Грешно смеяться над больными людьми Я в плане места в очечнике.

Его надо было назвать презервуар