Амортизаторы

[George]

mr.sanchez2, На ручнике стоял во время раскачки и скрипов?

[mr.sanchez2]

Да стоял на ручнике. Вчера домкратил колеса и заметил, что когда дёргал заднее колесо заметил что скрипит( был на ручнике), ручник снял - все пропало. Думаю что нужно тормоза разобрать , на правляющие помазать.

[George]

mr.sanchez2, Это не направляющие, колодки скрипят. Я уже не обращаю внимание...

[dima62rus]

Прикупил комплект амортизаторов kayaba :
339762 на перед ( аналог 543020022R)
3438003 на зад ( аналог флюенсовских)
Сравнил передние, корпуса у них дин в один, а шток у сцениковского на несколько сантиметров выше выходит. Немного расстроился, надеялся что чашка под пружину у сцениковского будет повыше.
А вот верхнее крепление у задних каябовских и смех и слёзы вызывает, уж очень на вид хлипкие втулки. Но ничего не поделать, хотел каябу - получил каябу.
Передние не замерял, а ход у задних амортов 165 мм. , расстояние между центрами проушин в сжатом положении 320 мм., в вытянутом 485 мм.
Надо было задние тоже от сценика брать, параметры , судя по аналогам, +/- такие же.

[dima62rus]

Блин, почему картинки на боку ...

[виктор7537]

Всем привет. Это походу аналог не от сценика. На 022 чашка под пружину выше немного чем на оргинале на флюенсе. После установки 022 на флюенс перед выше стал сантиметра на два. При установке замеры не делал. Где-то на форуме Тема эта есть, фото с сравнением стоек там есть.

[dima62rus]

Сообщение от виктор7537

Всем привет. Это походу аналог не от сценика. На 022 чашка под пружину выше немного чем на оргинале на флюенсе. После установки 022 на флюенс перед выше стал сантиметра на два. При установке замеры не делал. Где-то на форуме Тема эта есть, фото с сравнением стоек там есть.

В том-то и дело что фото на форуме где сравнивают стойки от евромегана и от сценика дизельного. По каталогу KYB 339762 идут для всех версий сценика и гранд сценика, а пружин три вида, в зависимости от мотора. Не доверять офсайту каябы оснований у меня нет. В прошлом заменял задние стойки на лачетти, так у каябовских чашка какраз была выше приварена см. на 1-1,5, что компенсировало просадку пружин.

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

dondigidon_85, фоткал на телефон, держа его вертикально.

[dondigidon_85]

Сообщение от dima62rus

Блин, почему картинки на боку ...

фотографировал потому что горизонтально?

[dima62rus]

Сегодня с другом решили ускорить ( а получилось и упростить ) процесс разборки и сборки передней амортизационной стойки в полевых условиях )) Изготовили мини-стяжки из сваренных между собой гаек и болта на 12. Сняв колесо подставил упор под рычаг подвески и опустил машину с домкрата. Зафиксировал этими самодельными приблудами три витка пружины ( пробовал ими еще стянуть посильнее, но срывается резьба поэтому эта приблуда только для фиксации ). Затем снова задомкратил и снял стойку. Далее двумя уже нормальными ( обычными ) стяжками зафиксировал верхний свободный виток пружины и опорную чашку стойки не стягивая. Один упирается в опору другой откручивает гайку штока амортизатора, далее самый верхний виток пружины немного сыграет ( ничего криминального ) и опора снята. Затем ослабляем стяжкии снимаем пружину ( три витка на ней зафиксированы в сжатом положении ). Вставляем изнутри пружины стяжки и стягиваем четыре витка по максимуму. После фиксируем заново три витка самоделкой и извлекаем стяжки из пружины. Этого хватило чтобы, лишь слегка прижав рукой опору , накрутить спокойно гайку на шток. Так как фиксаторы кориткие то снимал их уже после установки стойки на авто.

[23set]

dima62rus привет, как ощущения от амортов Каяба? Если не затруднит, напиши номер стоек старых. Спасибо!