Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 19.02.2014, 09:39   Сообщение #7641
Ashes
Интересующийся
 
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Перечитал уже 10 раз. Вопроса собственно не было, как видно в моём сообщении. Констатация факта я бы сказал.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:34 ----------

И за сбор инфы в шапку своё СПАСИБО уже отсыпал.
Ashes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 19.02.2014, 19:49   Сообщение #7642
Blacking
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Томская обл., г. Северск
Авто: Renault Fluence, Confort, 1.6, AT, 2013, до рестайл
Сообщений: 190
Сказал(а) спасибо: 87
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

где то видел, спрашивали на какой процент открывается ДЗ при остановке двигателя (после перепрошивки мозгов, до перепрошивки у себя не смотрел) = 19% (если там в % указано). Показания по БК Мультитроникс
ПС: ДС не имею.
ППС: могу сделать видеозапись
Blacking вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2014, 10:29   Сообщение #7643
Ashes
Интересующийся
 
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Вчера на форуме тойот нагуглил проблему с плохим запуском c утра. Проблема либо в забитом фильтре, либо в одной из резинок бензонасоса из-за чего топливо уходит обратно в бак из магистрали.
Свою тачку паркую под углом, то есть морда выше жопы получается, таково парковочное место с вечера до утра. Если вдаваться в подробности, то угол градусов 15 примерно. Вчера припарковался наоборот - морда вниз, а жопа вверх. И не поверите, сегодня запуск с первого поворота. Абсолютно ничего не поменялось с прошлых двойных стартов: бенз тот же без доливов, свечи те же даже не выкручивались, температура за окном по градусам та же,в общем ничего не изменилось за сутки.
Наблюдения естественно будут продолжены.
Ashes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 09:52   Сообщение #7644
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blacking Посмотреть сообщение
где то видел, спрашивали на какой процент открывается ДЗ при остановке двигателя (после перепрошивки мозгов, до перепрошивки у себя не смотрел) = 19% (если там в % указано). Показания по БК Мультитроникс
ПС: ДС не имею.
ППС: могу сделать видеозапись
Тут суть не в том где стоит ДЗ после остановки ДВС, а в том как она становиться перед запуском.
В стоке = 11%
А после перепрошивки сколько?

---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:51 ----------

Цитата:
Сообщение от Blacking Посмотреть сообщение
ППС: могу сделать видеозапись
Желательно бы...
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 09:56   Сообщение #7645
Ashes
Интересующийся
 
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Поставил мордой вверх. Из изменений только температура: -4. Итог: завелся со второго раза.
Ashes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 10:03   Сообщение #7646
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ashes Посмотреть сообщение
Вчера припарковался наоборот - морда вниз, а жопа вверх. И не поверите, сегодня запуск с первого поворота.
утекание бензина из магистрали не даёт эффект двойного старта
с утёкшим бензином она тупо не заводится с 1 раза.
если у тебя авто заводится, а потом вдруг глохнет то дело не в утёкшем бензине.

проблема с утеканием бензина легко диагностируется.
перед запуском несколько раз включи и выключи зажигание, но не трогая стартер.
при включении зажигания бензонасос работает некоторое время чтобы восстановить давление, несколько включений зажигания дают несколько подкачек бензонасосом и давление гарантировано восстанавливается.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 10:07   Сообщение #7647
Ashes
Интересующийся
 
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Она тупо не заводится с первого раза. Не схватывает даже. Да и потом, я не кручу ключ сразу. Повернул, дождался "ОК", завожу. Там порядка 3-4 секунд.

Последний раз редактировалось Ashes; 21.02.2014 в 10:11.
Ashes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 10:11   Сообщение #7648
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

ну тогда тебе к ОД, менять бензонасос, а не на форум, к хроническим пациэнтам

тут проблема другая тут у народа машина запускается легко, а потом вдруг глохнет.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 10:13   Сообщение #7649
Ashes
Интересующийся
 
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Чтобы это подтвердить, надо давление в рампе замерять с утра. Геморрой тот ещё, если у дилера.
Ashes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.02.2014, 10:17   Сообщение #7650
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ashes Посмотреть сообщение
Там порядка 3-4 секунд.
да хоть минуту жди
насос включается примерно на секунду и выключается. можешь послушать, слышно как он сзади жужжит и затихает.
с плохим клапаном перепускным этого времени не хватает, надо выключить зажигание и опять включить.

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:15 ----------

Цитата:
Сообщение от Ashes Посмотреть сообщение
Чтобы это подтвердить, надо давление в рампе замерять с утра. Геморрой тот ещё, если у дилера.
а самому покупать в магазине бензонасос и менять за свой счёт проще?
с атким пробегом у тебя явный брак, оставь на ночь машину у диллера и утром попробуй завести с инженером по гарантии.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3.