Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 14.02.2014, 05:23   Сообщение #7631
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Посмотрите по моей ссылке - там как раз проверка свечей под давлением и фото. Нельзя безоговорочно делить на "иридиевые" и "другие".
Ссылка хорошая, спору нет. Но когда видишь весь процесс в очи, как то перестаёшь много чему верить. Ну для свечей есть отд. тема, если что то туда.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.02.2014, 10:10   Сообщение #7632
Zhanntos
Местный
 
Имя: Евгений
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Россия
Авто: Флюшка темно-синяя, Экспрешн, МКПП
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Очень похоже на проблемы с зажиганием - тогда как раз пропуски будут, пойдет ошибка, после принудительного пуска она пропадет. Могла влага сконденсироваться при потеплении и вызывать утечку через изолятор свечи снаружи/наконечник катушки. Свечи точно не "левые"? Надо на диагностику в общем - станет понятно что копать.
Может разъем какого-нибудь ДПКВ негерметичен и реагирует на конденсат и т.д.[COLOR="Silver"]
Так в большинстве случаев заводится без проблем - так может быть пр пропусках в зажигании?

Свечи Денсо с Экзиста.

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Скорей катушки криво поставленные.
с завода чтоли?
Zhanntos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 10:28   Сообщение #7633
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zhanntos Посмотреть сообщение
с завода чтоли?
Глянь, пост 84.......http://fluence-club.ru/forum/showthr...p?t=290&page=9
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 11:13   Сообщение #7634
Zhanntos
Местный
 
Имя: Евгений
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Россия
Авто: Флюшка темно-синяя, Экспрешн, МКПП
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Вы имеете ввиду посмотреть на состояние свечей? А так летом иридий поставили. как я ранее говорил
Zhanntos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 15:46   Сообщение #7635
sigurrose
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 30.09.2013
Адрес: Алексеевское
Авто: Megan 3 expression
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Всем привет!вчера заехал к оф.диллеру ТТС ,с вопросом по ДС,и с загоранием диаграммы при заводке при низкой температуре,вердикт такой,мой вин попадает на перепрошивку эбу,прошили,сегодня утром завелась с пол пинка,обороты перестали плавать, расход по бк уменьшился на литр,я доволен!посмотрим как дальше будет .....
sigurrose вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 17:08   Сообщение #7636
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zhanntos Посмотреть сообщение
Вы имеете ввиду посмотреть на состояние свечей?
На состояние свечных колодцев.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 18:59   Сообщение #7637
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,585
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 543 раз(а) в 511 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sigurrose Посмотреть сообщение
Всем привет!вчера заехал к оф.диллеру ТТС ,с вопросом по ДС,и с загоранием диаграммы при заводке при низкой температуре,вердикт такой,мой вин попадает на перепрошивку эбу,прошили,сегодня утром завелась с пол пинка,обороты перестали плавать, расход по бк уменьшился на литр,я доволен!посмотрим как дальше будет .....
Обратите внимание:его VIN попадает под перепрошивку,Значит РЕНО что-то делает.А по оборотам :моя холодная заводится с 1400 об.мин. при -20.И за 3 секунды падает до 1200.Ну не могу я видео сделать,как просят на форуме,не умею.В конце концов мы не на рынке и я свою ФЛЮ никому не впариваю.Я пишу что мне пишет БК:средняя скорость-23км.ч.средний расход 8.9л.Пробег после обнуления -6800км.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

Последний раз редактировалось YRA62; 14.02.2014 в 19:35.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 20:04   Сообщение #7638
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

у рено есть разные ноты, есть которые требуют вызова клиента на авто, есть которые надо обязательно сделать при посещении, а есть вобще неважные, которые делаются только если клиент пожалуется.
притом их достаточно много разных на самом деле.
так что вовсе не обязательно что именно с ДС производитель что-то делает.
может просто была какая-то нота и один фиг диагносту итти клип подключать, могли заодно сбросить калибровку ДЗ чтоб клиент отцепился.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 08:24   Сообщение #7639
Ashes
Интересующийся
 
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

ДС третье утро. 10 тыщ пробега. Бенз 95 газпромнефть постоянно, больше 2000 км назад: 1 раз лук,1 bp, 1 татнефть, 1 раз левая. Температура на улице -1+1. Всё сток.

Последний раз редактировалось Nemo; 19.02.2014 в 09:46.
Ashes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2014, 09:10   Сообщение #7640
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ashes Посмотреть сообщение
ДС третье утро. 10 тыщ пробега. Бенз 95 газпромнефть постоянно, больше 2000 км назад: 1 раз лук,1 bp, 1 татнефть, 1 раз левая. Температура на улице -1+1. Всё сток.
Глаза вверх подними и почитай " шапку"...........
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось Nemo; 19.02.2014 в 09:46.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +3.