| 
 | |||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  02.03.2015, 08:10 | Сообщение #7431 | 
| Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 27.11.2013 Адрес: СПб Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT 
					Сообщений: 1,588
				 Сказал(а) спасибо: 127 
		
			
				Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Решил заглянуть и посмотреть на свою ДЗ. Вот она. Ни разу не протиралась даже.
		 | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 08:11 | Сообщение #7432 | 
| Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 27.11.2013 Адрес: СПб Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT 
					Сообщений: 1,588
				 Сказал(а) спасибо: 127 
		
			
				Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Упс... Забыл перевернуть.
		 | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 08:18 | Сообщение #7433 | 
| Живет здесь  Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG 
					Сообщений: 4,979
				 Сказал(а) спасибо: 224 
		
			
				Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ну я первый раз озадачился ближе к 60к пробега. Была несколько грязнее, фото где-то в теме с фотоотчетами есть. Но на 2.0 проблема ДС как-то не сильно всплывала. Либо программа у нас более правильная, либо не настолько сильно ДЗ загрязняется.
		 
				__________________ /dev/null | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 08:32 | Сообщение #7434 | 
| Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 27.11.2013 Адрес: СПб Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT 
					Сообщений: 1,588
				 Сказал(а) спасибо: 127 
		
			
				Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 08:38 | Сообщение #7435 | 
| Живет здесь  Регистрация: 13.09.2010 Адрес: МО Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG 
					Сообщений: 4,979
				 Сказал(а) спасибо: 224 
		
			
				Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Когда заглядывал, не обратил внимания - на патрубке воздуховода есть сбоку такая банка, к ней подходит шланг от крышки клапанов. Там следы масла были?
		 
				__________________ /dev/null | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 09:13 | Сообщение #7436 | 
| Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 27.11.2013 Адрес: СПб Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT 
					Сообщений: 1,588
				 Сказал(а) спасибо: 127 
		
			
				Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Банка есть. Немного масла было непосредственно возле отверстия  выхода с клапанной крышки. Оно еще смещено от центра. На самой клапанной крышке под шлангом все чисто. На этой банке тоже все сухо. Подтёков нигде не обнаружил.
		 | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 09:20 | Сообщение #7437 | 
| Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 27.11.2013 Адрес: СПб Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT 
					Сообщений: 1,588
				 Сказал(а) спасибо: 127 
		
			
				Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Вот этот выход. Возле отверстия есть масляное пятно. Остальное сухо.
		 | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 18:11 | Сообщение #7438 | 
| Интересующийся Регистрация: 18.12.2011 Адрес: МСК Авто: Флюенс Dynamique 2.0 CVT 
					Сообщений: 68
				 Сказал(а) спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Я свою почистил на 56 000 км. Зимними утрами снова стала заводиться с первого раза.
		 
				__________________ ВАЗ 2104,ВАЗ 2109,ВАЗ 2110,СААБ 900,МАЗДА 626,АУДИ А6,РЕНО Флюенс. | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 21:24 | Сообщение #7439 | 
| Местный Имя: Андрей Регистрация: 28.07.2014 Адрес: Елабуга Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel 
					Сообщений: 271
				 Сказал(а) спасибо: 9 
		
			
				Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Блин страниц куча уже. Господа, а кто продолжительное время ездил на 1,6 а после пересел на 2.0cvt, как ощущения, разница большая, динамика, расход, акустический комфорт?  Предлагаю пару тройку отзывов и сравнений в шапку темы поместить. | 
|   |     | 
|  02.03.2015, 21:27 | Сообщение #7440 | 
| Живет здесь Имя: Феликс Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT 
					Сообщений: 8,560
				 Сказал(а) спасибо: 1,134 
		
			
				Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
			
		
	 |   
			
			А ты сходи к Дилеру, прокатись разок, про динамику-комфорт узнаешь непосредственно. Про расход уже были цифорки на 1,6 -2,л от 2,0л. А я вот всё больше думаю о турбо, для меня эксплуатация авто до 60тык это нормальное явление, за это время думаю, что турбо не сломать, двс не закоксовать. если ваг-групп будет гарантию продлевать до 3х лет хотя бы, то почему бы не попробовать? преимущества турбо в динамике/расходе очевидны.
		 
				__________________ Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст   Последний раз редактировалось Felix20; 02.03.2015 в 21:30. | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |