Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 31.01.2014, 14:34   Сообщение #7331
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
А предыдущая машина была Евро-4 без РХХ?
Угу. Флюенс-дорестайл, 1,6 АКПП.

Хотя у него эксплуатация в основном трассовая - по крайней мере свечки чистые должны быть.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 31.01.2014, 14:36   Сообщение #7332
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
А предыдущая машина была Евро-4 без РХХ?
Предыдущая - Флюенс 2010 год Экспрешен... Как раз то что тут все чистят и лижут - тока зачем?????????????????
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 14:44   Сообщение #7333
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

oreh, Есть провал оборотов - чистить ДЗ...а чем, кстати чистить ДЗ? Можно салфетками влажными Джонсонс Беби?))))

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:38 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Хотя у него эксплуатация в основном трассовая - по крайней мере свечки чистые должны быть.
Это наверное многое объясняет, я то зимой только до работы и обратно, а это 7км (10-15мин), видимо надо перед постановкой на ночь на КАД выезжать
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 14:50   Сообщение #7334
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
я то зимой только до работы и обратно,
Так и я.... тока мне до работы - 60 км
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 14:52   Сообщение #7335
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,925
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Есть провал оборотов - чистить ДЗ...а чем, кстати чистить ДЗ? Можно салфетками влажными Джонсонс Беби?))))
лучше "глубины океана" из Ашана )) Кстати они реально масло неплохо отмывают. А так самое простое - покупается баллон аэрозольного "очистителя карбюратора" или "очистителя впускного тракта", откручиваешь хомут шланга подачи воздуха к ДЗ, да и пцыкаешь через трубочку которая с баллоном идет по окружности ДЗ. Потом пальцем ее открываешь и еще разок - загрязнения смывает нафиг. Для особых эстетов можно снять ДЗ полностью и на столе любовно полирнуть тряпочкой
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Felix20 (31.01.2014)
Старый 31.01.2014, 15:03   Сообщение #7336
Proc
Знаток
 
Имя: Proc
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Ru
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
" кто нибудь пробовал бензин менять с других брендов", а не "как вы думаете какого качества у нас бензин?".
Я пробовал. Всяко.
ДС неизбежен.

На хорошем бензине просто субъективно днамичней и ровнее ход.
Proc вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 15:05   Сообщение #7337
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

,,,,,,,,, У моего ребёнка была машина электрическая - копия чего то на аккумуляторе. Катался он в ней три года.... пока не подрос и не стал со мной ходить в гараж. Я колесо снимаю и он со своей... А под капот и он.... Через два месяца - собрать его машину было нельзя - кататься тем более.
НИКОГДА НЕ ЛЕЗЬТЕ ТУДА КУДА ВАС НЕ ПРИГЛАШАЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 15:20   Сообщение #7338
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,925
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Не знаю ,что прогорает или ещё что, но от плохого топлива со временем их просто ОД меняет.
Угу. ОД все меняет "от плохого топлива" )) Смолы на форсунках откладываются со временем конечно, да и сама конструкция имеет ограниченный ресурс, но это приключается тыщах этак на 150-200. А если раньше - брак форсунок, который обычно на бензин списывают. Если бензин такой паршивый - он первым бензонасос убить должен

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
А что по логике получается что у кого машинки Евро5, то вообще зимой лучше на морозе заводить не пробовать, только в тёплом гараже-стоянке?)))
А ты спроси,как владельцы всяких TFSI в морозы развлекаются

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:16 ----------

Цитата:
НИКОГДА НЕ ЛЕЗЬТЕ ТУДА КУДА ВАС НЕ ПРИГЛАШАЛИ!!!!!!!!!!!!!!!!!
ога, этак я до сих пор бы девственником был ))))

1. RTFM !!!!!
2. Если руки крюки
И большая грудь
То не академиком
Грузчиком ты будь!
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 15:38   Сообщение #7339
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
ога, этак я до сих пор бы девственником был ))))
В этом вся беда.....
Вы все академики на мопедах учились. В смысле поршень, свеча, магнето, и что-то похожие на карбюратор....
Потом совершенствовались.... и доросли до гениев.
Сейчас всё проще и сложней. Ни тебе заслонку вытянуть ... всё сама делает - только не мешай.
Время изменилось и мы уже не лезем открывать заднюю стенку телевизора когда тухнет экран. просто покупаем новый...
Да и утюг вряд ли кто разбирает - сразу в помойку и в магазин за новым.
Вы советуете новому поколению - прочисти, откалибруй, сними свечу, а там какую-то смазку надо под катушку.... сами то понимаете - учите врачевать дилетантов, а они ка вы в молодости лезут.... Только вы сломать ничего не могли: свеча, поршень, магнето... а их заставляете - лазить в то в чём и сами разберетесь с трудом. Чему и показывают - споры на ветке.
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.01.2014, 15:44   Сообщение #7340
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
А ты спроси,как владельцы всяких TFSI в морозы развлекаются
Не знаю, как развлекаются но со стоянки в мороз пассаты В7 (я правильно пишу последний который?), первыми шуршат, пока я кнопочку и педаль по три раза нажимаю.
Про Х5 могу сказать ,что чел вообще не греет, сел и поехал.
Вероятно про TSI, проблемы с запуском ,жор масла, закоксованность, это какие то мифы конкурентов..может было такое 3года назад, потом фашисты всё устранили.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 31.01.2014 в 15:51.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.