|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #721 |
сегодня в клубе...
![]() Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
![]()
Ыть, Пока капот не откроешь,не поймёшь,ну или пока не прокатишься,внешних отличий нет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #722 |
Местный
![]() Имя: Игорь
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Московская область
Авто: Comfort + климат и датчик дождя 1.6 АКП4
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Ой, спасибо, а то почему-то очень мучал данный вопрос.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #723 |
Местный
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Всем доброго времени суток. Все пытаюсь понять неравномерность езды своего автомобиля. Заметил что при сбрасывании скорости (особенно при торможении) автомобиль едет рывками. Это у всех так на вариаторе или только у меня:( ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #724 |
Небесный странник
![]() ![]() Регистрация: 31.01.2011
Адрес: Го́а (хинди गोआ)
Авто: M3, 2,0 CVT, HF, Берлинская лазурь
Сообщений: 1,426
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 289 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
pdu, замечал такое.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #725 |
Местный
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
kondratti, ну раз не только у меня так то надеюсь что это нормально
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #726 | |
Мастер
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: г. Балашиха
Авто: Pajero Sport 2
Сообщений: 597
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 153 раз(а) в 143 сообщениях
|
![]() Цитата:
Это с форума Nissan Liberty На скорости 30-40км происходит разблокировка гидротрансформатора. Явного рывка быть не должно, но изменения в работе присутствуют, то же самое при падении скорости до 30-40км включается блокировка трансформатора.
__________________
"По вере вашей да будет вам", — сказал Господь слепцам, и они тотчас прозрели. ![]() Последний раз редактировалось ВОЛчёК; 17.06.2011 в 13:04. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #727 |
Гуру
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
|
![]()
Проехал пока только 400 км. Никаких рывков, даже слабых не замечал. Есть ощущение, что при пашущем на всю катушку климатом несколько падает тяга, хотя по тахометру на холостые обороты климат не влияет.
Последний раз редактировалось skr; 17.06.2011 в 17:21. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #728 |
Местный
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва сао
Авто: рено флюенс 1.6 cvt
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЯ СУТОК...РЕБЯТ ВЛАДЕЛЬЦЫ ДВУХЛИТРОВЫХ...НИ КОГО НЕ МУЧИЛ ТАКОЙ ВОПРОС МАШИНА РЕНО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ 15Т КМ. А ДВИЖОК ТО И КОРОБКА НИСАН ОБСЛУЖИВАНИЕ 10Т.КМ. ЧИТАЛ ПРО ВАРИАТОРЫ ВРОДИБЫ КАК МАСЛО НАДО МЕНЯТЬ КАЖДЫЕ 30Т КМ..СПРАШИВАЛ У ОД ГОВОРЯТ КОРОБКА НЕ ОБСЛУЖИВАЕТСЯ..А НА ЗАМЕНУ МАСЛА У НИХ ДАЖЕ ЦЕННИКА НЕТ...ТАКОЕ ВСПЕЧЕТЛЕНИЕ ЧТО ИМ ВСЁ РАВНО ЧТО БУДЕТ С КОРОБКОЙ ПОСЛЕ 100Т КМ КОГДА ГАРАНТИЯ ЗАКОНЧИТСЯ....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #729 |
Гуру
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #730 |
Местный
Регистрация: 07.06.2011
Адрес: москва сао
Авто: рено флюенс 1.6 cvt
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
У МЕНЯ БЫЛ МЕГАН 2 КЛИМАТ АВТОМАТ ПРОБЛЕМ С МАШИНОЙ ПОЧТИ НЕ БЫЛО....МАСЛО НЕ МЕНЯЛ ...НО ГОВОРЯТ ЧТО АВТОМАТ НА РЕНО ХОДИТ 100Т КМ МАКСИМУМ 150 Т КМ ...Я ПРОЕХАЛ 172Т КМ...НА МОЙ ВОПРОС О ЗАМЕНЕ МОСА ОД ОТВЕТИЛ ТАК...ЕСЛИ МАСЛО НЕ МЕНЯЛИ ЛУЧШЕ И НЕ МЕНЯТЬ...ПОТОМУ ЧТО ВЫРОБОТКА ВСЁ РАВНО ЕСТЬ И НОВОЕ МАЛО БУДЕТ ЕЁ УБИРАТЬ ВОТ ТОГДА ТОЧНО ПОЯВИТСЯ ПРОБЛЕМА...ПРОДИАГНОСТИРОВАТЬ КОРОБКУ НЕВОЗМОЖНО....БУДЕМ ЖДАТЬ ПОКА СЛОМАЕТСЯ...МИНИМАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОТ 100Т РУБ....ТУТ Я РЕШИЛ ПОБЫСТРЕНЬКОМУ ПОМЕНЯТЬ МАШИНУ..НА ФЛЮШЕ ПЛАНИРУЮ ПРОЕХАТЬ 200-250Т КМ(3-4 ГОДА) КАК ПРАВИЛЬНО ОБСЛУЖИВАТЬ...И У КОГО САМЫЙ БОЛЬШАЙ ПРОБЕГ ...НАЧНЁМ С МЕНЯ 1500КМ ЗА 5 ДНЕЙ
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |