|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #7061 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
RUS13, спасибо, я читал эту статью и тоже об этом думал
во-первых не похоже, иначе бы скорее всего дергало во всех диапазонах оборотов. во-вторых в режиме M обороты более-менее стабильны, а тем не менее имеются провалы и это явно связано с нагрузкой на двигатель в диапазоне оборотов 1800-2500. Если бы была эта причина - нагрузка была бы вторична. в-третьих пробег еще смешной достаточно. не исключено, конечно, но как-то верится мало. Симптоматика очень похожа именно на то, что двигатель не выдает момента на низах ---------- Сообщение добавлено в 12:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:53 ---------- sba, не, не глюки. Поначалу было меньше, я тоже думал, что это просто неровности. Сейчас становится больше. Последний раз редактировалось blck; 10.08.2014 в 12:57. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7062 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Мда. Это печально. Надо начинать думать над ремонтом. Может действительно какой-нибудь клапан подглючивает? Как бы так продиагностировать, что бы не снимать и не разбирать коробку..
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7063 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
sba, нет ощущения, что варик. Хотя..........
Но как я подключил кондер, да еще машина была полна народа в жару - вот тут оно действительно не ехало и дергало на низах. Только как надавишь выше 3000 - вот тогда ехало начинается |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7064 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
Заехал к ОД. Очень вменяемый мастер (я их там уже давно знаю).
Разговор, понятное дело, ожидаемый: - вот так и так, провальчики, но ошибок по клипу нет - ну ты же понимаешь, что мы будем четко по диагностической карте все делать, поэтому или надо чтобы что-то было весомое, или мы точно так-же ничего не найдем. Так что вариант - ездить до сильного усугубления проблемы. - а открутить пробку на варике, посмотреть масло - по документам, даже если там стружка, это не является основанием для замены варика. Вот если ошибка вылезет......Да и по симптомам, это может быть вообще все, что угодно. Например, пропуски зажигания - Дак они должны писаться в параметрах? - Не всегда. - Ну тогда посмотрите хоть свечи, катушки, etc - Давай, записываем, но ничего можем не найти И то хлеб. Как посмотрят - отпишу, что сказали. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7065 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
99% что ничего не найдут. Тут нужен опыт ремонта этих самых вариков. Тогда люди точно смогут сказать, что за симптомы и чего ожидать. ОД ясное дело опытом ремонта не обладает - только замена отдельных узлов.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7066 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
sba, да нет у меня уверенности, что дело в варике.
Не найдут - поеду в Лорант, к ребятам, чтобы те посмотрели. Ждать, пока что-то конкретно вылезет, чтобы потом на эвакуаторе ехать через полРоссии (я обычно машину использую для дальних поездок) - это уж точно не опция/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7067 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
/dev/null |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7068 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,557
Сказал(а) спасибо: 1,114
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Похоже что такой алгоритм работы в жару когда за бортом 35 вот тогда и тупит причём на одном и том же топливе у меня та же фигня заметил как температура падает до 25~28 то отклик на педаль восстанавливается думаю вариатор здесь не при чём а пробег у меня сорокет считай только авто жить начинает))) а подёргивания уже как год наблюдаются Ха вижу уже начались таки лёгкие сомнения в безупречности джатко)) для себя решил всё таки не испытывать данный авто на прочность буду стараться соскочить на более крепкий агрегат ещё в гарантийный период...
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() Последний раз редактировалось Felix20; 11.08.2014 в 00:17. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7069 |
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
скорее проблема идет от датчика температуры воздуха на впуске. наверно )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7070 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Хм. Не было у меня уверенности в безупречности. Но по моим ощущениям, 120к этот варик точно пробежит у меня. За других не берусь сказать. Просто понимаю, что рано или поздно ремонт неизбежен. Можно сейчас попробовать сделать профилактику и оттянуть капиталку на 200тык к примеру. Поэтому и интересуюсь.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |