Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2014, 14:42   Сообщение #61
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

blck, кстати мне перепрошили двигатель ) сча у меня 750 на прогретой где то )
а было около 650.
MARK TDI, Лучше всего клип найти а то так ты будешь всё подряд менять . ездил тому человеку с клипом который я номер давал ?
neo349, кстати при более высокой температуре положение заслонки перед запуском тоже увеличивается . при 20 гр . 14 % при 30 гр 16%.после калибровки закрытого и открытого состояния всёровно становится столько же.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.05.2014, 06:27   Сообщение #62
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Str@sh Посмотреть сообщение
neo349, кстати при более высокой температуре положение заслонки перед запуском тоже увеличивается . при 20 гр . 14 % при 30 гр 16%.после калибровки закрытого и открытого состояния всёровно становится столько же
Если это так, то "чудны дела твои Господи".
Надо будет Клипом глянуть.
Тогда где смысл?
Увеличивать количество воздуха при уменьшении времени впрыска = забеднить смесь пусковую.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 13:06   Сообщение #63
Иван 1979
Новичок
 
Имя: Иван
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Муром
Авто: Флюенс, Комфорт
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Может кому будет интересно!
Когда в конец достал дабл-старт решил почистить
дроссельный узел (ДУ). Оказалось, что ничего мудреного
в этом нет, работы на 30 минут с перекурами.
После сборки включил зажигание секунд на 20 и выключил.
Когда выключал ДУ щелкнул (наверно это и есть адаптация).
Потом завел двигатель. Обороты ХХ сначала подскочили где-то до 1100, а
затем, в течении нескольких секунд упали до обычных (700).
После этого утренний геморой с запуском движка пропал и ни каких
КЛИПов движок не просит.
Как-то так
Иван 1979 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
vop (05.02.2016)
Старый 05.02.2016, 13:44   Сообщение #64
лямд
Знаток
 
Аватар для лямд
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

вот вы паритесь с этой адаптацией! А зачем при чистке вообще отсоединять фишку от д.з.? наверное еще и дедовскими методами до сих пор пользуетесь, бензин и тряпочка?
Оч. эффективна например вот такая брызгалка со шлангом:

но я лично пользую Motul
__________________
Новые оригинальные з.ч.
для всех моделей Renault

golf202@yandex.ru
лямд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 14:32   Сообщение #65
Иван 1979
Новичок
 
Имя: Иван
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Муром
Авто: Флюенс, Комфорт
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию


Какой бензин, у нас все на угле ездят.
Так что нам без тряпки ни как
Иван 1979 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 22:12   Сообщение #66
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

там помимо самой ДЗ в говне еще и патрубки и залив в трубу не снимая ДЗ чреват попаданием всего этого говна в рессивер и далее по цепочке.
Все надо мыть и отдельно от авто.
А мотулем или солярой разницы нет абсолютно, все это растворители, можно хоть этанолом если не жалко
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2016, 22:31   Сообщение #67
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
можно хоть этанолом если не жалко
Можно, но хуже.

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
там помимо самой ДЗ в говне еще и патрубки и залив в трубу не снимая ДЗ чреват попаданием всего этого говна в рессивер и далее по цепочке.
Кроме залива надо бы и ветошью пошурудить. Большая часть грязи останется на ней. И если завелся сразу после промывки, то особо страшного не случится - благополучно сгорит.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2016, 01:59   Сообщение #68
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

не лейте вы в дроссель ничего, химия попадает в механическую часть дросселя вымывая смазку. Я думаю не надо рассказывать к чему это может привести ) Тряпочку взяли и погнали )
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2016, 02:48   Сообщение #69
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

народ а что вы курите.
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2016, 10:37   Сообщение #70
MoTToR
Партнер клуба
 
Имя: Александр
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: СПб
Авто: Другой
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
По умолчанию

Курить вредно, бензин нюхаем.
__________________
СПб - Clip, диагностика и ремонт электрики, а так-же Т.О., и подвеска.
MoTToR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:42. Часовой пояс GMT +3.