|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #61 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
blck, кстати мне перепрошили двигатель ) сча у меня 750 на прогретой где то )
а было около 650. MARK TDI, Лучше всего клип найти а то так ты будешь всё подряд менять . ездил тому человеку с клипом который я номер давал ? neo349, кстати при более высокой температуре положение заслонки перед запуском тоже увеличивается . при 20 гр . 14 % при 30 гр 16%.после калибровки закрытого и открытого состояния всёровно становится столько же.
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #62 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]() Цитата:
Надо будет Клипом глянуть. Тогда где смысл? Увеличивать количество воздуха при уменьшении времени впрыска = забеднить смесь пусковую.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #63 |
Новичок
Имя: Иван
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Муром
Авто: Флюенс, Комфорт
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Может кому будет интересно!
Когда в конец достал дабл-старт решил почистить дроссельный узел (ДУ). Оказалось, что ничего мудреного в этом нет, работы на 30 минут с перекурами. После сборки включил зажигание секунд на 20 и выключил. Когда выключал ДУ щелкнул (наверно это и есть адаптация). Потом завел двигатель. Обороты ХХ сначала подскочили где-то до 1100, а затем, в течении нескольких секунд упали до обычных (700). После этого утренний геморой с запуском движка пропал и ни каких КЛИПов движок не просит. Как-то так ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
vop (05.02.2016)
|
![]() |
Сообщение #64 |
Знаток
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
вот вы паритесь с этой адаптацией! А зачем при чистке вообще отсоединять фишку от д.з.? наверное еще и дедовскими методами до сих пор пользуетесь, бензин и тряпочка
![]() Оч. эффективна например вот такая брызгалка со шлангом: ![]() но я лично пользую Motul ![]()
__________________
Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #65 |
Новичок
Имя: Иван
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Муром
Авто: Флюенс, Комфорт
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() ![]() Какой бензин, у нас все на угле ездят. Так что нам без тряпки ни как ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #66 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
![]()
там помимо самой ДЗ в говне еще и патрубки и залив в трубу не снимая ДЗ чреват попаданием всего этого говна в рессивер и далее по цепочке.
Все надо мыть и отдельно от авто. А мотулем или солярой разницы нет абсолютно, все это растворители, можно хоть этанолом если не жалко |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #67 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Можно, но хуже.
Кроме залива надо бы и ветошью пошурудить. Большая часть грязи останется на ней. И если завелся сразу после промывки, то особо страшного не случится - благополучно сгорит.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #68 |
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
![]()
не лейте вы в дроссель ничего, химия попадает в механическую часть дросселя вымывая смазку. Я думаю не надо рассказывать к чему это может привести ) Тряпочку взяли и погнали )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #69 |
Мастер
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
народ а что вы курите.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #70 |
Партнер клуба
Имя: Александр
Регистрация: 26.01.2015
Адрес: СПб
Авто: Другой
Сообщений: 217
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях
|
![]()
Курить вредно, бензин нюхаем.
__________________
СПб - Clip, диагностика и ремонт электрики, а так-же Т.О., и подвеска. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |