|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #61 |
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
![]()
О какой! Вася, а ты входишь в то сообщество избранных кто может купить авто ручной сборки? Или просто журналов автомобильных и обзоров перечитал?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #62 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
ГЕЛО, ты ошибся 120 лошадок.... с 1,4 это уже много хотя если на 2 годика хватит если больше с его дуть так этовообще на высоких оборотах да тчото вылезет.
---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:08 ---------- RET, Да и приукрасить я вижу тоже любитель) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #63 |
Ветеран
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
|
![]()
Просто интересно что общего между линией и мазератти?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #64 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
RET, все логично это как ламбо авентадор и фольсваген джетта ))) концерн то один)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #65 |
Интересующийся
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Simferopol
Авто: Fluence Dynamique, 2.0 CVT+ESP, синий сумеречный
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
А ничего общего, я ради прикола заезжал в салон фиата, сидел в линейке, это просто ужас как все дешево выглядит и щупается, аж расстроился, толку что мотор турбо, один хрен маленький :(
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #66 |
Местный
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Брянская область
Авто: RENAULT FLUENCE
Сообщений: 226
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 35 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
друзья не кормите троля......
__________________
Expression АКП |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #67 |
Мастер
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
|
![]()
Не... нужно быть обьективным. Если брать динамику, то Линеа даже на фоне Флюенск2,0 -мазератти. не говоря уж о 1,6.
можно обсуждать интерьер,экстерьер, тут всё на любителя, но движок.. Все кто хают линею, уверен в нём не проехали даже 100 метров. У меня выбор при покупке нового авто стоял между Линией и Флю. Всем Линеа хорош. но : сервис и боязнь турбины, взяли своё |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #68 | |
Интересующийся
Имя: Константин
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Chelyabinsk
Авто: Выбираю
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]() Цитата:
Что касается Линеи, просто не было спроса (соотношение цена/авто совершенно неадекватное IMHO). А вообще, линию в России вроде уже не выпускают, т.е. это "мертвец". А о покойных говорят "либо хорошо, либо никак". Так что лучше помолчим. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #69 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Зеленоград
Авто: Opel astra GTC 1.6T; Wolkswagen Touran 2.0 TDI
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
внесу свою лепту о чудном фиатике, у друга был, продал и перекрестился, информация не по 100 проеханным метрам. Удалось покататься на нем. 1.4 двиг - 120 кобыл.
Значит первое. Когда вы плюхните свои булки на сидушку, то сразу все поймете, проехать в таком неудобном кресле даже 100км уже подвиг, все начинает затекать и болеть. И это не важно пассажир вы или водитель, такая же ситуация с задними креслами. Люди которые ездили с другом и я сам, неоднократно испытывали дискомфорт. Поверьте, нужно только присесть и вы все поймете. Салон - дешевый пластик. Да и Бог с ним. Это ещё можно простить. Второе. Тут были разговоры о супер турбированном моторе. Да. Разгоняется он интересно, отжечь на нем можно. Но это опять таки если её постоянно крутить. А если переключаться в диапазоне 2500-3000 она не едет. после 4000 начинает ехать +турбина = повышенный расход бензина. Но представьте чтобы внести этот автомобиль на скорости в поворот это почти невозможно. Она не устойчива. Здесь о подвеске. Для такого мотора нужна намного агрессивнее подвеска. На скорости после 140км\ч не покидают ощущения что вас раскачивает как на батуте, поворачивать страшно. В третьих. Бак 45 литров, расход был 10 средний. При езде пенсионера. Зимой бывало ещё круче литров 14-15. Это что джип?? Бака маловато. Четвертое. Надежность. Ох и намучала она его. Конечно всякое бывает. Разные машины попадаются. Но это просто был праздник какой то. Проблемы с абс, что то постоянно гремело при проезде лежаков, хотя все спереди было поменяно, кроме рулевой рейки. Даже стеклоподъемники и те косячили. Магнитола глючила. Переодически подтраивало движку. Ах да. Может особенность такая, а может другу попалось, если смотреть на тачку спереди и выставить колеса ровно, то правое колесо торчит из арки, странно, пообщавшись с другими линеаводами, оказалось что у всех так почти. Вообщем назвать его надежным как то язык не поворачивается. Подводил неоднократно. Опять же может такая попалась. В любом случае, когда друг продавал её, я уже точно знал, что линею брать я не буду. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #70 |
Ветеран
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |