Как бороться с грязью на порогах?

[Talinec]

На них прямо Renault Fluence написано?
Спрашиваю с интересом. Просто до этого дилеры РОДНЫЕ РЕНОВСКИЕ ковры фиговые ставили.

Помоему написано просто Fluence. Но ковры действительно с перемычкой, передние сидят вообще идеально. Только за вод. сиденьем (задний ковер) пассажиры постоянно пытаюся заталкать под моё сиденье.

[Denver]

Сообщение от Talinec

Помоему написано просто Fluence.

Надо уточнить. Если да, то значит у дилера 2 вида ковров. Хреновые и хорошие. Значит при покупке нужно уточнять. Что бы фигню не купить или не получить ненужный подарок.

[Androculus]

Сообщение от Mazai

ема борьбы с грязью на порогах по прежнему остается актуальной. Оказывается эта проблема есть на многих машинах, вот, например, как с ней борятся на:
1. FF, с помощью D-образного уплотнителя.
2.Хонда, с помощью уплотнителя от Газели.
3.Daewoo Nexia

А мне понравилось - легко и удобно, на черной машине вообще не заметно будет, только на ролике использовали специальные уплотнители для Дэо, а вот что-нибудь такое найти, с таким же "механизмом крепления", но чтобы нам подходило...

---------- Сообщение добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:34 ----------

А по поводу использования Газелевских уплотнителей я так понимаю имелось в виду примерно это: http://hondadoctor.ru/forum/showthread.php?t=3192, плотненько, но грубовато, да и из-за присутствия у нас нижнего молдинга не подойтет - слишком глубокая посадка у газелевского уплотнителя, молдинг не даст вроде как.

[Mazai]

Сообщение от Androculus

А мне понравилось - легко и удобно, на черной машине вообще не заметно будет, только на ролике использовали специальные уплотнители для Дэо, а вот что-нибудь такое найти, с таким же "механизмом крепления", но чтобы нам подходило...


А по поводу использования Газелевских уплотнителей я так понимаю имелось в виду примерно это: http://hondadoctor.ru/forum/showthread.php?t=3192, плотненько, но грубовато, да и из-за присутствия у нас нижнего молдинга не подойтет - слишком глубокая посадка у газелевского уплотнителя, молдинг не даст вроде как.

Так в моем сообщении и есть эта ссылка. Я там просто попытался обозначить 3 варианта подхода к этому делу:

1. уплотнение из подручных материалов по самому порогу.( Тут несколько нарушается эстетический вид)
2. Попытка подобрать уплотнитель от других авто.Ну, может с какими-то доработками.
3. использование специальных "родных" уплотнителей (которых, наверное, в природе пока нет).

[Allexus]

Ребята, что-то не нашел, а может пропустил - скажите кто знает.
Как снимаются черные накладки (молдинги) на двери?

[Викtор]

Сообщение от Allexus

Ребята, что-то не нашел, а может пропустил - скажите кто знает.
Как снимаются черные накладки (молдинги) на двери?

ЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СНЯТИЕ
1. СНЯТИЕ
1.jpg
Снимите заглушку (2) .
2.jpg
Отверните винт (3) .
2. СНЯТИЕ
3.jpg
Снимите защитную накладку передней двери в точке (4) , затем в точке (5) .

УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном снятию.

[kondratti]

Mazai, и п.4 - жить в Майами!!!

[Androculus]

Сообщение от kondratti

Mazai, и п.4 - жить в Майами!!!

Предлагаю пунктом 1 - остальные не нужны

[Allexus]

Сообщение от Викtор

2. СНЯТИЕ
Снимите защитную накладку передней двери в точке (4) , затем в точке (5) .

Т.е. как бы в точке 5 надо тянуть на себя, а в точке 4 - пытаться сдвинуть ее в сторону задних колес? (если судить по рисунку)

[Vld]

Сообщение от Allexus

Т.е. как бы в точке 5 надо тянуть на себя, а в точке 4 - пытаться сдвинуть ее в сторону задних колес? (если судить по рисунку)

Верно. Всё так. Только в передней части может не получиться его отщелкнуть. Фиксатор может сломаться. Передний как раз и не дает сдвинуть назад. Они все стоят в вырезах, а у переднего вырез наоборот.