|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #6631 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если так, то скорее всего погнул зажимы, которые фиксируют утопленный прикуртватель. Или пытаться поправить (при выключенном зажигании), или забить. Прикуриватель недешев...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Славутич (30.09.2012)
|
![]() |
Сообщение #6632 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
подскажите, сегодня был в салоне там менеджеры сказали что сигналку ставить будут типа SCHER-KHAN LOGICAR A типа хорошая и все такое, как будет она совместима с чипкартов + СР??? проблем не возникнет??
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6633 | |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]() Цитата:
1. ОД во владимире предлагал при покупке установить родную сигналку с датчиком объёма (она ни за, что не отвечает, просто шумит при проникновении и работает в едином ключе с СР. 2. Именно о системах Шерхан в За Рулём (при тестах) были весьма не лицеприятные отзывы. Более детально думаю Вам сейчас подскажут. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6634 | |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,557
Сказал(а) спасибо: 1,114
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]() Цитата:
P.S. пользовал 3 Шерхана - 4,6 и 10.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6635 |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6636 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,557
Сказал(а) спасибо: 1,114
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
А задней розетки в торце тоннеля у тебя нет для девайсов?
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6637 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Почему кроилово??? Я ж не из-за дешевизны!!
---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ---------- Ну я тебе и написал. Подожми на тыкалке лепестки!! Точнее отогни ох наружу,ток совсем чуть-чуть!! ---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:23 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ---------- По-русскому видимо 2 было. Еле прочел. ![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6638 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,276
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
|
![]()
имеет ввиду приводы наверное .
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6639 | |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]()
в смысле неправильно это, колеса разной ширины хотя бы даже при условии что на оси одинаковы. Автомобилем понятней управлять на одинаковом типоразмере резине, короче 4 одинаковых.
Цитата:
На переднеприводных вазах эффект увода вправо при разгоне, если не корректировать рулем, был очень существенный. На мегане этого неощущаю, машина едет ровно при интенсивном разгоне. А вот при трогании "расколбас" силового агрегата ВАЗ-10 был и немаленький, вылечил доп опорой двигателя. На мегане сцепа очень информативна, никаких рывков, все четко. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6640 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |