|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #6611 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6612 |
Мастер
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
|
![]()
Str@sh, Вы про адаптацию варика и движка? Или водителя?
![]() или тут или на смежном форуме читал на днях о том, что отключение аккумулятора не сбрасывает адаптацию. Только софтом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6613 | |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]()
про это ...
нее водитель существо странное везде адаптируется. Цитата:
на дизелях скидывал адаптацию форсунок(была убита топливная система) для того чтобы работал нормально, но на долго не хватало. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6614 |
Знаток
![]() Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казань
Авто: Megane exp.2,0CVT
Сообщений: 377
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
|
![]()
Уже 1,5г катаюсь, все никак не привыкну: то машина прёт в горку как носорог и летает как лань, то ревет как буйвол в болоте и еле догоняет едущую калину....
Недавно гонял своих чертей и тараканов в голове по объездной, дал немного просраться движку, так на следующий день машина просто не хотела разгоняться... видимо испугалась. Восприятие "реальности" достаточно субъективная вещь. Думаю ТТХ машины, вряд ли меняются день ото дня. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6615 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Мытищи
Авто: Expresion, 2.0 CVT
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
Да хрен с ним что н. Вариантов практически нет, ИМХО... За 1,5 года нифига не сломалось, за исключением только стойки замены стаба поперечной устьойчивости слева.За 900 тырорубликов без вариантов.
__________________
рождённый ползать - летит не долго Последний раз редактировалось Bach; 01.10.2013 в 23:27. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6616 |
Новичок
Регистрация: 04.10.2010
Адрес: Зеленоград
Авто: 2,0 CVT
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Катаюсь с 2010, все отлично, только руль затертый по гарантии менял.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6617 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
На сейчас, после года эксплуатации, заявил по гарантии замену задней хромовой накладки над номером. В ней появились внутренние "пузыри".
Также такие-же пузыри и трещины появились на всех 4х молдингах под стеклами, но в гарантийной замене отказали, сказав, что это типа механические повреждения. Вот сейчас думаю, либо забить (ибо мне не мешает), либо купить их и поменять, либо подать официальную претензию и потом закинуть исковое в суд. Поскольку это пойдет по ЗоЗПП, то пошлину платить не надо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6618 |
Знаток
Имя: Денис Анатольевич
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Пермь
Авто: Fluence 2.0 CVT / Nissan X-TRAIL 2.5 LE TOP Coffee
Сообщений: 444
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
![]()
Пришло письмо от Рено с предложением заехать к ОД на предмет осмотра и замены хром. элементов.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6619 | |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]() Цитата:
Ребята у ОД говорили, что обычно либо эмблемки рено идут пузырьками, либо накладки, но молдингов они еще не видели. Но, судя по реакции, вопрос привычный и набивший оскомину |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6620 |
Местный
Регистрация: 04.07.2013
Адрес: Москва
Авто: Меган 3 2.0 CVT Expression
Сообщений: 155
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях
|
![]()
Всем привет!
Был тут на клубной встрече в Вологде. Народ говорит 1.6CVT тянет почти как 2 литра, да и в форумах Ниссана пишут, что до 150 разница малозаметна. Кто-нибудь лично имел опыт эксплуатации двух машин - 1.6 и 2 литра на вариаторе? Разницу ощутили после 2 литров? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |