Сдох аккумулятор - Страница 61 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Nemo · 05.03.2016, 13:30

Цитата:

Сообщение от michail

Сегодня утром замерил напряжение с брелка 12.77 в
На клеммах аккумулятора китайским тестером 12.79 в
На клеммах аккумулятора на заведённом двигателе 13.52 в.
Черный глаз .

Сколько лет АКБ? Пробег?
Судя по напряжению проблем не вижу.
Черный глаз - возможно в банке упал уровень электролита.
Оно конечно можно профилактически подзарядить батарейку. В твоем случае малым током - около 1, максимум 2 Амперов. Думается, что зарядка много времени не займет.
Если пробки выкручиваются, то на заряженной батарее проверить уровень электролита и, хорошо бы, плотность...

michail · 05.03.2016, 13:47

Цитата:

Сообщение от Nemo

Сколько лет АКБ? Пробег?
Судя по напряжению проблем не вижу.
Черный глаз - возможно в банке упал уровень электролита.
Оно конечно можно профилактически подзарядить батарейку. В твоем случае малым током - около 1, максимум 2 Амперов. Думается, что зарядка много времени не займет.
Если пробки выкручиваются, то на заряженной батарее проверить уровень электролита и, хорошо бы, плотность...

Добрый день . Пробег 126000 км. АКБ если всмотреться по фото видно 30.03.12 (машина июнь 2012)
Короче буду ездить пока не глюкнет. Разорюсь, куплю потом новый , чем возится там с дисц. водой , ареометрами , нагрузочными вилками , с вскрытием не обслуживаемого аккумулятора . Есть там какие то пробки , но не знаючи откручиваются ли они , не стану их ковырять.Благодарю за совет .

olegus74 · 05.03.2016, 15:27

Цитата:

Сообщение от Nemo

Не стал бы я без крайней необходимости доверять свою машину такому сотруднику ОД.
Генератор, как генератор. Достаточно мощный

такой же вывод делаю, судя по тому что при подключении зарядного устройства АКБ практически сразу-же "кипит" и ток заряда при этом не берет. Напряжение на АКБ при подключенном зарядном через 3 мин возросла до 16В.

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:25 ----------

Цитата:

Сообщение от michail

Есть там какие то пробки , но не знаючи откручиваются ли они

судя по конфигурации этих пробок, они только на закручивание...

Митюха · 05.03.2016, 16:19

Цитата:

Сообщение от olegus74

судя по конфигурации этих пробок, они только на закручивание...

Цитата:

Сообщение от michail

Есть там какие то пробки , но не знаючи откручиваются ли они , не стану их ковырять

Ну ковырять или нет...а они -Откручиваются...Возьмите Утконосы...Клипсосъёмы- на сжим\разжим...и всё прекрасно крутится без серьёзных усилий...В АКБ доливать только Дистилированную воду!!!!!

andr62 · 05.03.2016, 17:19

Митюха, Прекращай,нечего там делать.
Человек правильно говорит/пишет накроется-купит новый.
Вы как дети малые со всей этой фигней.
писал уже по нынешним временам машина(у меня по крайней мере) на 2 аккума,так какого я буду корячится.

Roman12310 · 07.03.2016, 09:27

Цитата:

Сообщение от AndreyU

Наивно полагать что штатный генератор зарядит пустой (севший)аккумулятор. Это справедливо для любого авто.

До этого я ездил на рено символ и там генератор вполне с этим справлялся. Да и Немо утверждает что генератору на флю это подсилам, а знакомый у дилера прогнал мне туфту сказал что флю на такое не способен.

Nemo · 10.03.2016, 20:09

Цитата:

Сообщение от michail

После суток заряда на 0,5-1 ампер индикатор показал зеленый глаз . Использовал зарядное устройство Орион PW 325 .

Ну, запихнул ты в батарею, думаю, что не больше чем 10 Ач, да электролит подогрел - вот зеленый глаз и проявился. Отстоится ночь, остынет, электрохимические процессы устаканятся - намек на зелень может и останется....
А так-то - может и послужит еще батарейка....
Сейчас напряжение какое (на отдохнувшей батарее)?

michail · 10.03.2016, 20:24

Цитата:

Сообщение от Nemo

Ну, запихнул ты в батарею, думаю, что не больше чем 10 Ач, да электролит подогрел - вот зеленый глаз и проявился. Отстоится ночь, остынет, электрохимические процессы устаканятся - намек на зелень может и останется....
А так-то - может и послужит еще батарейка....
Сейчас напряжение какое (на отдохнувшей батарее)?

Да я его и не отключал . Завтра утром отключу , когда буду ставить акк-р на авто .
А так 13,6 вольт .

Nemo · 10.03.2016, 21:41

Цитата:

Сообщение от michail

А так 13,6 вольт .

Дык, если не отключал, то типа режим предотвращения разряда...
Отключай, пусть после зарядки отдохнет. Сильно разрядится не должен. Перед тем как на машину поставить - напряжение померь.

michail · 10.03.2016, 22:00

Цитата:

Сообщение от Nemo

Дык, если не отключал, то типа режим предотвращения разряда...
Отключай, пусть после зарядки отдохнет. Сильно разрядится не должен. Перед тем как на машину поставить - напряжение померь.

В инструкции производителя ЗУ Орион сказано :Буферный режим . В процессе
дозаряда З.У. переходит в буферный режим, при котором
саморазряд А.Б. компенсируется требующимся током заряда.*
Длительность работы в буферном режиме неограничена,
более того полезна для не новых батарей, так как после
нескольких десятков часов большинство А.Б. улучшают и
восстанавливают свои главные характеристики - внутреннее
сопротивление и емкость.
Может я , что не так понял ?

05.03.2016, 17:19	Сообщение #5
andr62 Ветеран Имя: Андрей Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Санкт Петербург Авто: Продан. Сообщений: 2,650 Сказал(а) спасибо: 401 Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях	Митюха, Прекращай,нечего там делать. Человек правильно говорит/пишет накроется-купит новый. Вы как дети малые со всей этой фигней. писал уже по нынешним временам машина(у меня по крайней мере) на 2 аккума,так какого я буду корячится. __________________ Санкт Петербург Megane 3, Confort 1,6 МКПП Последний раз редактировалось Nemo; 05.03.2016 в 18:56.