Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2014, 12:20   Сообщение #1
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РенатКаримов Посмотреть сообщение
Перечитал всю ветку. Так стоит брать с вариатором или нет? Совсем что то все запуталось
Бери,и получай удовольствие от езды.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 01.05.2014, 13:49   Сообщение #2
РенатКаримов
Новичок
 
Имя: Ренат
Регистрация: 30.04.2014
Адрес: Стерлитамак
Авто: логан ф1
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Бери,и получай удовольствие от езды.
Сколько у тебя пробег уже? были какие нибудь проблемы?
РенатКаримов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 14:14   Сообщение #3
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 157
Поблагодарили 255 раз(а) в 215 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РенатКаримов Посмотреть сообщение
Сколько у тебя пробег уже? были какие нибудь проблемы?
Если хочется посмотреть проблемы по двигателю 1,6+CVT, лучше зайти на форум по Ниссан Кашкаю или Джук, там у многих уже далеко за 100000 км. пробег.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 15:54   Сообщение #4
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РенатКаримов Посмотреть сообщение
Сколько у тебя пробег уже? были какие нибудь проблемы?
Пробег 10000т.км.Выезжал и в -32.Кстати:даже не разогретая подвеска при такой темп. очень хорошая,мягкая.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:13 ----------

Только родившись ,мы себе уже включили счетчик на свой пробег по жизни.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:18 ----------

Цитата:
Сообщение от РенатКаримов Посмотреть сообщение
Перечитал всю ветку. Так стоит брать с вариатором или нет? Совсем что то все запуталось
То-что про ФЛЮ с двигат. 104 кобыл -не бери.Бери 114л.с. СВТ.Не пожалеешь,тема ДС не про наш двигатель.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 19:29   Сообщение #5
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,281
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 769 раз(а) в 670 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РенатКаримов Посмотреть сообщение
Перечитал всю ветку. Так стоит брать с вариатором или нет? Совсем что то все запуталось
У тебя город не такой большой,как Москва,акпп неактуально.
Бери 2.0+мкпп.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 21:44   Сообщение #6
Загорский
Интересующийся

Мегановод
 
Имя: Сергей
Регистрация: 16.02.2014
Адрес: Сергиев Посад
Авто: Меган 3 1.6 Dynamique CVT,RLink
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
У тебя город не такой большой,как Москва,акпп неактуально.
Бери 2.0+мкпп.
Совершенно согласен! Если большее время езды в пробках и заторах - однозначно вариатор, если нет-2.0 МКПП. Сегодня целый день мотался по забитому машинами подмосковью, сто раз добрым словом варик вспомнил и устал значительно меньше чем раньше с МКПП.
__________________
Симбол 1.4МТ, Меган 2 1.6МТ
Меган 3 1.6 CVT
Загорский вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 13:00   Сообщение #7
Вова6497
Новичок
 
Имя: Владимир
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Саратов
Авто: Renault Fluence 1.6 CVT ASRESP Exprecion
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию [QUOTE=РенатКаримов;464630]Перечитал всю ветку. Так стоит брать с вариатором или нет?

Стоит. сам наездил 8500. песня
Вова6497 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 18:25   Сообщение #8
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Кстати, относится ко всем вариаторам. Пока масло не прогреется до рабочей температуры, всяческие отжиги и резкие движения категорически противопоказанны. В любое время года. Связано это с несколько противоречивыми функциями масла - с одной стороны, масло должно смазывать (облегчать трение). С другой - в точках ремень-шкив обеспечивать достаточное трение, что бы ремень не проскальзывал. Так вот, пишут о том, что данные свойства масло может обеспечить только в рабочем диапазоне температур. Если масло холоднее или горячее чем надо - масло может не обеспечивать необходимых характеристик. Поэтому на вариаторе просто возьмите за правило - пока двигатель полностью не прогрелся, не делайте резких движений педалью газа. Это поможет продлить жизнь вариатору и двигателю тоже
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 21:51   Сообщение #9
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,281
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 769 раз(а) в 670 сообщениях
По умолчанию

И ещё добавлю - если есть возможность, надо брать Рено не меньше 2.0,что меньше-тухляк полный.И ничем это не оправдать.Даже вариатором.Пусть будет варик,но не меньше 2.0.
1.6+варик-отстой.Не говоря про древний,как г...но мамонта 1.6+106 л.с..
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 22:06   Сообщение #10
сильверстоун
Местный

Мегановод
 
Аватар для сильверстоун
 
Имя: Викторыч
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: тут
Авто: "динамичный" меган 1,6 cvt свободные руки
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

у меня третья машина с вариком-проблем не было (тьфю-тьфю-тьфю через левое плечо). Но ездить с ним надо плавно, ибо резкие ускорения с педалью в пол и такие же резкие торможения - убийство вариатора.

---------- Сообщение добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:02 ----------

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
если есть возможность, надо брать Рено не меньше 2.0,что меньше-тухляк полный.И ничем это не оправдать.
не несите чепуху. Если машина для города- 1,6 за глаза. 2-х литровый в городе-топка для бензина, а он нынче совсем не дешев...
сильверстоун вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +3.