|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #51 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Тогда по другому поводу было, а здесь - конкретные и мнимые недостатки авто.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
MMikhailovski (21.11.2012)
|
![]() |
Сообщение #52 |
Живет здесь
![]() Имя: Максим Александрович
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Авто: Flu 1.6 МТ EX
Сообщений: 3,287
Сказал(а) спасибо: 1,674
Поблагодарили 1,451 раз(а) в 533 сообщениях
|
![]()
По поводу комплектации GT (гражданской, не той заряженной 220 сил о которой сегодня кричали сми):
![]() ![]() ![]() ![]() А вот тоже самое тока спортурер (универсал в комплектации GT) ![]() ![]() Да и вот что интересно, на меганах почему то ставят камеру заднего вида на ТОМ ТОМ, хотя это и не латик - смотрим картинку № 4 на следущем скане: ![]() Я прекрасно понимаю, что универсал, не самый популярный кузов, но думается что когда люди поймут скока в неё можно запхать....: ![]() Ну и на последок убивает гамма двигателей предложенная к установке на Меган: ![]() П.С.№1 да и кстати там за бугром есть GT line пакет опций, его можно плюсануть уже к предпоследней комплектации ДИНАМИК. А есть отдельная комплектация GT там всё более сурьёзна - 18 катки, ковши сидушки и всё такое ![]() П.С.№ 2 Ребят о чем мы говорим ваще ![]() ![]() Мир всем нашим!!!! Пойду сортировать все ваши предложения в одно единое.... |
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
blackberry (22.11.2012), Ervin-DVS (22.11.2012)
|
![]() |
Сообщение #53 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,471
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
шурави, Валер, как обычно - в точку!
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #54 |
...
![]() Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
![]()
шурави, во загнул....
![]()
__________________
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #55 |
Живет здесь
![]() Имя: Максим Александрович
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Авто: Flu 1.6 МТ EX
Сообщений: 3,287
Сказал(а) спасибо: 1,674
Поблагодарили 1,451 раз(а) в 533 сообщениях
|
![]()
Такс давайте немного разделим наши предложения на пункты:
1. Косяки (скорее технические) которые были замечены на первых генерациях Флю/Меган3, и на которое хочется обратить особое внимание производителя. 2. Что бы хотелось добавить опционально (не важно пакетом или отдельно) на рестайлинговый Флю/Меган3 3. Предложения не подходящие под два предыдущих пункта (вопрос ценообразования, политики, ОД, возможно технические вопросы не подходящие под «болячки» семейства). 1. 1.1 Переделать крепление крышки багажника (хотя-бы уменьшить дуги) 1.2 Разобраться с кожей на руле, точнее с материалом похожим на кожу. Облезание материала происходит у большинства машин как минимум раз в год. Либо добавить опцию «Руль обшитый натуральной кожей» 1.3 Устанавливать на капот газовые амортизаторы по аналогии с меганом ведь часть креплений уже есть (схема установки газового упора есть в клубе). 1.4 Разобраться с работой правого дворника лобового стекла, остаётся подтек (схема переделки есть в клубе). 1.5 Обратить особое внимание на проблему «сверчков» в салоне. В процессе эксплуатации постоянно возникают дискомфортные звуки. 1.6 Обратить внимание на проблему вибрации двигателя на холостых оборотах как на 2,0 так и на 1,6 1.7 Обратить внимание на объём залитого масла в ДВС непосредственно при производстве. На большинстве новых автомобилей, его уровень превышает норму, что в свою очередь недопустимо при эксплуатации автомобиля. 1.8 Обратить внимание на проблему «заглохшего двигателя» при холодном старте в осеннее-зимний период эксплуатации. (проблема описана в клубе) 1.9 Русификация бортового компьютера. 2. 2.1 Сделать доступную к любой комплектации круиз по привлекательной цене. 2.2 Возможность заказа в любой комплектации головного устройства читатающего usb носитель. 2.3 Возможность заказа таких двигателей как: 1.4 tce и 1.5 dci 2.4 Возможность поставок на двигатель 1.5 dci либо системы предпускового обогрева, либо системы автономного обогрева салона вне зависимости от степени прогрева двигателя. 2.5 Возможность наличия розетки 12 В в багажнике автомобиля. 2.4 Возможность приобретения официально на тер-рии Р.Ф. Рено Меган 3 в кузове универсал. 2.5 Возможность для покупателей в Р.Ф. заказа комплектации GT во всех моделях (Флю, Меган хэтч, Меган универсал) двигатель не ниже 180 л.с. (2.0 Т), возможность добавить опционально как минимум 6-ти ступенчатый автомат гидромеханический, сидения с боковой поддержкой как на меган 3 GT в европе). Либо опциональный пакет за дополнительную плату с наиболее мощными двигателями и кпп возможным к установке на данную платформу без значительных переделок в подвеске и тормозной системе платформы. 2.6 Возможность заказа такой опции как электропривод багажника. 2.7 Возможность регулировки подушки сиденья водителя по углу наклона. 3. 3.1 Снизить цену на ESP и сделать доступною к заказу для любой комплектации 3.2 Иметь возможность программно ОД регулировать обороты холостого хода (например смещать в большую сторону) 3.3 Введение у ОД службы поддержки штатных навигаторов. 3.4 Снизить стоимость ТО, или увеличить межсервисный интервал до 20 000 км. Свечи и фильтр салона не обязательно менять каждые 15 000. 3.5 Какое либо воздействие в результате более тщательного контроля работы ОД РЕНО на тер-рии Р.Ф.: -самостоятельное увеличение цен на продукцию РЕНО несмотря на утвержденные цены производителем. Пункт 4 «а нужно это и почему?» 4.1 Омыватели фар не только с ксеноном – стояла у меня такая штука на символе – ни разу не помогла, кроме геммора ничего с собой не несла, если настоит больше 1-го человека добавлю в главу 2 4.2 Честно некоторые пунты ну не настолько кретичны что бы их указывать в письме, эти вещи можно вполне официально сделать и у ОД: -Улучшить шумку багажника и колесных арок -Резинки щеток ветрового стекла, поставить более мягкие 4.3 установить ручку в багажнике, чтоб удобно закрывать можно – в новых комплектациях такое уже имеется! 4.4 Заменить ремень ГРМ на цепь. – было бы круто – но НЕМО был прав, почитайте его ещё раз!!! 4.5 Заменить автоматическую коробку DP0 на вариатор или шестиступку – в следущей генерации Флю с двигателем 1.6 будет устанавливаться вариатор от NISSAN X-TRONIC. 4.6 Научиться признавать конструктивные недоработки и косяки. – будьте пожайлуста конкретней, мы тут и пишем ради этого, чиркани что конкретно не устраивает ещё…. 4.7 esp как и в европе установить в базе на все комплектации – как доступную опцию, согласен, а так не будет ФЛЮ и Меган такими народными – цена увеличится. 4.8 более информативные настройки электроусилителя руля- приходится подруливать – сложно сказать, разговоры были на тему перепрошить «электрический руль» от Флю программой от меган РС, но думаю в свом классе рулёжка конечно не спортивная, но и не как в волге – 6 оборотов… Если настоит большое количество форумчан, добавим к письму в третью главу. 4.9 Сделать у Флю более энергоемкую подвеску – Стеф! А по мне с подвеской все норм, более энергоёмкая, боюсь что пострадает управляемость. Если будут такие же предложения больше чем от 2-х форумчан не забудь добавить в письмо, с главой определимся. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #56 |
Местный
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: мск
Авто: meganIII
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 27 раз(а) в 18 сообщениях
|
![]()
парни вы вообще о чем?!?!?!?
рено и автофрамос это как овощьная база и ашот две друг от друга независящих организации .... а ОАО автофрамос мы все знаем кому принадлежит... Есть надежда (т.к. начали выкидывать пакеты акций всесильных на продажу по-моему процентов 6 или 5 выбросили уже) что будет так как было с сеатом (было не ваг групп а сеат иберия рус... потом выкупил ваг и дела пошли, новые модели и запчасти по норм ценам) так что только ждать.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #57 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
Господа, я тут всё это прочитал и понял, что видно все (ну или в основном все) кто кидал сюда свои "хотелки" ни разу не обращались в Автофрамос хотя бы по "электронке". У меня есть такой опыт общения (по техническим вопросам), который во всех случаях заканчивался одной фразой от Фрамоса: МЫ ЛИШЬ ПРОДАЁМ МАШИНЫ, А НЕ ПРОИЗВОДИМ ИХ И НЕ ОБСЛУЖИВАЕМ, ПО ВСЕМ ТЕХНИЧЕСКИМ ВОПРОСАМ ОБРАЩАЙТЕСЬ К ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРАМ (это моя трактовка в кратком изложении тех соплей которые были написаны в ответе на моё письмо). Прежде, чем писать куда-то нужно узнать, туда ли пишите. Все обращения во Фрамос по техническим проблемам пустое сотрясание воздуха или перевод бумаги.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #58 |
Живет здесь
![]() Имя: Максим Александрович
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Москва
Авто: Flu 1.6 МТ EX
Сообщений: 3,287
Сказал(а) спасибо: 1,674
Поблагодарили 1,451 раз(а) в 533 сообщениях
|
![]()
Да что проблема что ли переведём на английский и французкий да отправим во францию
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #59 |
Организатор клуба
![]() Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
![]()
По-моему надо просто распечатать тему "Недостатки флю" и отправить, потому как все написанное тут, практически ее дублирует, а что не дублирует то "мерседесит"))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #60 |
Пивной Дух Клуба
![]() Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 191 раз(а) в 147 сообщениях
|
![]()
То что отсылать надо не в автофрамос это верно!! ТОлько вот кто переведет на хотябы технический английский? И если честно, многое убрал бы даже из отредактированного списка. Просто потому, что этим никто не займется, а там дело хозяйское.......хуже наверное все равно не будет)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |