2 литра + вариатор - Отзывы - Страница 561 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Славутич · 09.12.2012, 10:31

Цитата:

Сообщение от татар

У меня знакомый в рено-центре работал, после увольнения у него столько оригинальных запчастей со скидкой, вы бы обалдели. Воруют, не меняют, смотреть надо всё!!!!

Что ещё поведаю. Не совсем по теме конечно (не о 2-х литровов вариаторе), но всё же. Работает у нас парняга один (с его слов гутарю сие, но сам этому верю). Пришёл он к нам из автоцентра BMW (не уточняю какого, но в Питере они самые-самые, что ни на есть!). Так вот, говорит, что в его самый первый рабочий день там, приехал клиент с жалобой на скрип задних колодок. Ну, что то подиагностировали и приговорили авто к замене колодок. Выдали ему коробочку, начал он разбирать элементы, а тут мастер подходит. Взял кисточку, окунул в масло, помазал и говорит - "Всё. Скрипа нет. Проблема устранена!" В заказ-наряде отметочку поставил, колодочки СЕБЕ забрал и всё... Вот и весь ремонт. Если бы, со стороны такое услышал - не поверил бы! И так сомнения были, пока слушал этот рассказ. Но слишком убедительно, парень всё рассказывал. Вот так то...

Felix20 · 09.12.2012, 13:47

То,что левых деталей могут высыпать , так это ещё когда 10точку чинить ездил подозревал, но там и по другому зарабатывали например мимо кассы что-то там в генераторе припаивали после чего вообще на дороге остановился.. и просто разводили на ненужные замены.
На Шевроле вообще частенько разводили на не нужные замены (свистел ролик натяжения ГРМ), а мне сначала меняли ремень ГРУ, а затем вообще подписали генератор под замену (типа там подшипник накрылся, цена генератора с заменой-16тыр, а он был не при чём),отказался после такой наглости вообще от этого ОД.
Вообще официалам выгодно менять хорошее на новое (не по гарантии). Извините что не по теме 2лCVT)))

Koba · 10.12.2012, 10:52

Цитата:

Сообщение от Славутич

Но слишком убедительно, парень всё рассказывал. Вот так то...

Воры у нас всегда есть. Но это самодеятельность, а не политика. У нас если ловят таких, то увольняют тут же. А клиент, если чем недоволен - может сказать на обратной связи, от его оценок впрямую зависит зарплата приемщика, принявшего машину, и это вполне себе работающий инструмент.
Кстати, было бы интересно узнать название техцентра бмв в Питере. И фамилию мастера заодно.

Славутич · 10.12.2012, 11:01

Цитата:

Сообщение от Koba

Кстати, было бы интересно узнать название техцентра бмв в Питере. И фамилию мастера заодно.

Фамилию, то точно не знаю да и вряд ли это выяснится. А название конторы - "Евросиб". Льщу себя очень большой надеждой, что наши ОД не будут смазывать тормозные механизмы маслом ни на 2-х литровиках ни на 1,6...

Koba · 10.12.2012, 11:07

Славутич, спасибо.
На деле тормозные механизмы смазывать надо. Направляющие суппортов в смысле. Там ещё такая золотистая смазка применяется, достаточно дорогая.

Славутич · 10.12.2012, 11:13

Цитата:

Сообщение от Koba

На деле тормозные механизмы смазывать надо. Направляющие суппортов в смысле. Там ещё такая золотистая смазка применяется, достаточно дорогая.

Да я не совсем незнайка. Выкладывал фотки смазки направляющих "Ликви Молли". У нас на станции ей смазывают. И вариантов соответственно - очень много. Но помазать кисточкой просто сверху весь механизм в сборе с колодками?!!!!!! Нонсенс!!! : Diablo:: Diablo:: Diablo:

Koba · 10.12.2012, 11:25

Цитата:

Сообщение от Славутич

Но помазать кисточкой просто сверху весь механизм в сборе с колодками?!

Да... Это вообще беспредел какой-то. Такого мастера надо бы в три шеи со станции.
Я много историй знаю. И про воровство, и про типичное разъе...во. Но те воры втихую что-то делали, чтобы никто не видел. И это было отнюдь не массовое явление - единицы из сотен. А этот мастер мало того, что сам - вор, так и делает хрень какую-то внаглую и других учит. Ну, если история правда, конечно.

andre41 · 12.12.2012, 18:27

О хорошем!
У нас сейчас нормальная погода: ночью-35,днем-33.
1. Заводится автомобиль утром нормально.( автоподзавод не ставлю т.к. идет испытание).
2. Ездил по соседству за 220 км итого туда и обратно 440. В машине тепло( даже слигка убавил температуру на климате). Ездили втроем. Пассажирское и водительское окно не замерзают. Задние слегка замораживаются( правда шторки подняты,может из-за этого).
3. Даже на таком морозе машина идет достаточно мягко.
Вот такой вот положительный тест!!!

skr · 12.12.2012, 19:32

Сегодня простояла 3 с половиной часа на морозе -37. Думал не заведу. Подхватила родимая с первого тычка. Наверное за это время машина не успевает выстывать до конца. Завтра обещают -44, эксперименты заканчиваю, еду на работу на такси.

andre41 · 12.12.2012, 19:35

Цитата:

Сообщение от skr

Сегодня простояла 3 с половиной часа на морозе -37. Думал не заведу. Подхватила родимая с первого тычка. Наверное за это время машина не успевает выстывать до конца. Завтра обещают -44, эксперименты заканчиваю, еду на работу на такси.

+100!
У нас завтра потепление))
И по теме. Машина остывает очень медленно. Я приезжаю с работы при -33. Через 4,5 часа машина остыла до -15.
В общем достойный аппарат! Главное не сглазить

12.12.2012, 18:27	Сообщение #5608
andre41 Мастер Имя: Андрей Регистрация: 25.08.2012 Адрес: Сургут Авто: Renault Fluence,Expression,CVT 2.0 Сообщений: 524 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях	О хорошем! У нас сейчас нормальная погода: ночью-35,днем-33. 1. Заводится автомобиль утром нормально.( автоподзавод не ставлю т.к. идет испытание). 2. Ездил по соседству за 220 км итого туда и обратно 440. В машине тепло( даже слигка убавил температуру на климате). Ездили втроем. Пассажирское и водительское окно не замерзают. Задние слегка замораживаются( правда шторки подняты,может из-за этого). 3. Даже на таком морозе машина идет достаточно мягко. Вот такой вот положительный тест!!! __________________ Лучше быть мертвым,чем вторым!