Шипы или липучка

[dondigidon_85]

Люди просто со стародавних времен страшилок наслушались и продолжают в них верить, что только шипы затаскивают, на деле же побоку на чем ты, главное голова и автомобиль. С нашей базой проще, ее не развернет на льду сильно, солярис покружит если со скоростью не расчитать.

[лямд]

ШИПЫ ОДНОЗНАЧНО!
И что за идиотские тесты на заснеженной горке? вы по дорогам общего пользования, да что бы с гололедицей, как положено у нас на дорогах, вот это сравнение!!!
Липучка-шляпа, проверено лично!

[dondigidon_85]

Сообщение от лямд

И что за идиотские тесты на заснеженной горке? вы по дорогам общего пользования, да что бы с гололедицей, как положено у нас на дорогах, вот это сравнение!!!

это и была дорога общего пользования в черте города, не Бог весть забытая кем-то загородная грунтовка, а обычная городская улица, которая еще вчера была сухая и по ней летали даже на лете аксакалы.

Сообщение от лямд

Липучка-шляпа, проверено лично!

Сообщение от лямд

ШИПЫ ОДНОЗНАЧНО!

все дело не в резине друг, прокладку замени и ходи пешком.

Что сандеро, что меня одинаково закручивало, ни я ему в жопель не улетел, ни он не собрал соседние припаркованные авто, оба блакополучно спустились на тормозах, при этом что он на шипах стоял колом, что я на липучке стоял колом если не трогать педали. По мнению таких людей я должен был лететь с горке кубарем на липучке, что держало на льду мое авто, если у меня нет шипов в резине?)))

[vop]

2года назад перед поездкой на НГ в Европу пришлось купить липучку, поэтому смог сравнить в сезон шиповку Гиславед 5 (до этого лет 12-14 были только шипы на всех машинах, и липучку просто не рассматривал) и липучку Бридж Близрак (какойто). Зимой езжу на дачу, а там голимый лед и снег, да и в поездке попали в в снегопад практически до Варшавы, так что впечатлений масса. В итоге шипы продал. Липучка именно на льду понравилась больше. Но есть минус: она быстрее, раза в 1,5 изнашивается, с моими пробегами сезона 3, максимум 4.

[лямд]

у тебя стаж вождения какой дружище? сколько реальных зим ты откатал на авто???

[vop]

Сообщение от лямд

у тебя стаж вождения какой дружище? сколько реальных зим ты откатал на авто???

стаж с 92 года, езжу круглогодично в среднем по 30000 км. Я и пишу, если б жизнь не заставила купить липучку, был бы до сих пор приверженцем шипов, и сам с пеной у рта доказывал бы, что шипы лучше, ибо очень давно попробовал липучку и был страшно не доволен.

[лямд]

а я утверждаю из своего опыта езды зимой и на той и на этой резине, что шипы лучше!!!
у липучки только одно преимущество, на ней ездить можно круглый год)))

[YRA62]

Сообщение от лямд

у липучки только одно преимущество, на ней ездить можно круглый год)))

Не можно на ней ездить круглый год. Так делают только либо от нехватки финансов, либо по незнанию.

[vop]

У меня тоже был давно неудачный опыт езды на липучке, который более чем на 12 лет отбил охоту ее покупать, но жизнь течет, качество резины меняется.
Соглашусь с dondigidon_85 выбор шипы/липучка вопрос религии и именно марки самой шины.
Даже различная шиповка ведет себя очень по разному, например, я плевался от Кумхо, Пирелли(особенно в морозы дубели обе ), но был доволен различным Гиславедом (немецким, а не Чешским), Гудьером, Континенталем, даже недорогой Ханкук был очень не плох.

[dondigidon_85]

Сообщение от лямд

тебя стаж вождения какой дружище? сколько реальных зим ты откатал на авто???

не имеет значения абсолютно, моя первая авария была по вине водятла, который в здоровенные лопухи кантера митсу не увидел 5 метровую дуру флю и засадил ей сдавая задом из двора. 30+лет стажу было у мужечка, вообще пофигу какой стаж и что, ты просто не ездил на нормальной фрикционной резине и не знаешь что это.

Что меня держало на льду и не позволило катиться дальше, у меня нет шипов? вот тебе вопрос на подумать.
Я повторюсь, мне судьба предоставила шанс не облажаться и увидеть живьем, не в тестахх авторевю и не в гаражных беседах, а живьем, разницы нет.
Для меня лично вопрос закрыт навсегда, для кого-то он актуален и является приверженцем религии, я теперь лоялен к обоим типам шин.

---------- Сообщение добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

Сообщение от лямд

что шипы лучше!!!

чем?

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:57 ----------

Сообщение от лямд

у липучки только одно преимущество, на ней ездить можно круглый год)))

ты перепутал липучку с всесезонкой, стойвшееся заблуждение в гнаражных байках.
На липучке летом при +25 уже при резком торможении благополучно полетишщьв кювет, это опять же из личного опыта на реальной трассе в марте этого года, за малым живой остался, спасибо ESP.

Еще раз для тех кто не в курсе, шипованная резина, фрикционная (липучка) и всесезонка это разные типы шин.

---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:59 ----------

Сообщение от vop

я плевался от Кумхо

при этом кумхо липучка оказалась годной, хотя я ее не выбирал, такой купил вместе с авто.
Я больше тяготею к бренду Nokian, летние их бренда, вообще вопросов ноль к ним, доволен как слон, Nordman SX, столько ям и кочек на ней посетил, а как она едет в дождь на 120-130, вообще сказка, не плывет, а едет. Но опять же, даже в одном бренде могут попадаться косячные, хаку грин смотрел и читал обзоры, матились на слабую боковину.