Что купить после Флюенса?

[Byaka]

dondigidon_85, когда покупают машину за такие деньги, то меньше всего думают о расходе топлива. Если только не б/у

[dondigidon_85]

Сообщение от Byaka

когда покупают машину за такие деньги, то меньше всего думают о расходе топлива. Если только не б/у

я и на флю не думаю, лью по 44+ рублей 60 литров каждые 1,5-2 недели

[Byaka]

Мне 60 литров месяца на 2-3 хватит

[dondigidon_85]

Хорошо тебе

[Felix20]

Мне 120л/мес пока хватает по 38,3руб)) Это я на 92-й спустился. Летом надо будет 200л/мес примерно. И все таки, как ни крути на 92-м экономичней, чем на 95-м+, хоть там и расход меньше.

[Choza]

Сообщение от Felix20

Мне 120л/мес пока хватает по 38,3руб)) Это я на 92-й спустился. Летом надо будет 200л/мес примерно. И все таки, как ни крути на 92-м экономичней, чем на 95-м+, хоть там и расход меньше.

И как 92, сильная разница. Вы ж вроде раньше лилили какой-то модный шеловский или бипишный 95 с присадками?

[Felix20]

Сообщение от Choza

И как 92, сильная разница. Вы ж вроде раньше лилили какой-то модный шеловский или бипишный 95 с присадками?

Да,, именно так, манерничал, но кризис'с. Я и зарабатывал, помниться в 2раза больше)). 95-й Ultim. BP, по разгону с 92-м разницы совсем не чувствую, а расход на том был литра на 1,5 меньше, но по деньгам все равно 92 в выигрыше. Я и сейчас летом перед трассой буду заправлять моющий, чтобы копоть высрать))

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:01 ----------

А после Флюенса либо бизнес класс, либо что то что лучше идет, либо что то компактней и выше, но не "логанопроизводные". Да и еще,, в связи с транспортной ситуацией в городах имеет место быть необходимостью компактный кузов, даже кузов Флю, длиной 4,62м нифига не компактный,, а багажник,, зачастую такой нужен 2-3раза в год, поэтому габарит Кашкай вполне компромиссный.

[Choza]

Сообщение от Felix20

Да,, именно так, манерничал, но кризис'с. Я и зарабатывал, помниться в 2раза больше)). 95-й Ultim. BP, по разгону с 92-м разницы совсем не чувствую, а расход на том был литра на 1,5 меньше, но по деньгам все равно 92 в выигрыше. Я и сейчас летом перед трассой буду заправлять моющий, чтобы копоть высрать))

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:01 ----------

А после Флюенса либо бизнес класс, либо что то что лучше идет, либо что то компактней и выше, но не "логанопроизводные". Да и еще,, в связи с транспортной ситуацией в городах имеет место быть необходимостью компактный кузов, даже кузов Флю, длиной 4,62м нифига не компактный,, а багажник,, зачастую такой нужен 2-3раза в год, поэтому габарит Кашкай вполне компромиссный.

Я вот на Колеос предыдущий пересел, ни разу не пожалел, но лью тоже 95 по привычке, хотя можно и 92.

[Felix20]

Сообщение от Choza

Я вот на Колеос предыдущий пересел, ни разу не пожалел, но лью тоже 95 по привычке, хотя можно и 92.

Заправлять Колеос 95-м, я бы наверное не стал,, если монжо 92м, попробуй пару заправок)) Колеос, кушает 14л, это к гадалке не ходи, в среднем. Надо взять калькулятор, прикинуть по деньгам, что дешевле. Хотя я бы сделал не так. Начни с мая заправлять 92м и за месяц глянь итоговый ценник у меня он уменьшился на 30-40%. В какой то месяц даже на 50%. Нарастающим итогом в год, это будет нормальная сумма.

[dondigidon_85]

Сообщение от Felix20

И все таки, как ни крути на 92-м экономичней

на 92 связка 1,6+АТ вообще труп