Зимняя резина на флю

[Алена]

Расскажите пожалуйста девушке, где в Москве лучше менять резину? яЯпервый раз, хотелось бы уточнить все-таки шипы или неть

[Victor]

Алена, поменять да в любом чистеньком шиномонтаже как пример http://vianor.ru/

по поводу шипы или нет, перечитай всю тему и сама реши
по москве мнения разделились....

первое сообщение и сразу про шины .... а познакомиться.... ???
1. вэлком
2. отпишись хоть о покупке здесь - если купила флю http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=153

[Алена]

Виктор, пытаюсь решить, мозг не позволяет решить такую сложную проблему... к сожалению я в Москве первую зиму буду ездить, поэтому не в курсе, какие именно дороги.

[Victor]

она большая- дороги разные, если загород выезъжать не будешь присмотрись к липучкам, если... то ... к шипам..... а так фиг его знает, щас тебе насоветуют... мозггг точно вынесут

я нордман 4 взял.....

[skif]

Я сторонник липучек, на них отъездил 5 лет. Хочу добавить еще одно мнение. У товарища через 3 года на мишлене отсутствовало 70 % шипов, считай резину в утиль. А на липучках еще можно пару сезонов отъездить. Вот вам и разница в цене. А по эксплуатации я не где не вставал, что-бы понадобилась посторонняя помощь.

[Vl_mgd]

Сообщение от username

кроме ice+ других не пробовал

Вот посмотрел картинки.
Да. Goodyear UltraGrip Ice+ (чтобы на споры по лингвистике не отвлекаться)
такой агрессивный рисунок протектора. Впечатляет. Я к ней присматривался.
У Alpin A4 похож на Goodyear.
А у Yokohama IG30 - какой-то невнятный. Прям, как "лысая". Или - летняя.
Не возражаю, что это субъективно и по картинкам.
Внешне, вроде первые две схожи. Как мыслишь?

[akul@]

Сообщение от Vl_mgd

А у Yokohama IG30 - какой-то невнятный. Прям, как "лысая". Или - летняя.
Не возражаю, что это субъективно и по картинкам.

Yokohama IG30 не лучший вариант, по отзывам глубина протектора маловата.
Посмотри еще эту Toyo Observe Garit G4

[username]

Сообщение от Vl_mgd

Вот посмотрел картинки.
Да. Goodyear UltraGrip Ice+ (чтобы на споры по лингвистике не отвлекаться)
такой агрессивный рисунок протектора. Впечатляет. Я к ней присматривался.
У Alpin A4 похож на Goodyear.

да, alpin и ice+ очень похожие и по рисунку и cсоответвенно по работе, разница в мягкости.. ice+ на ощупь заметно мягче и ее фрикционные свойства на льду и снегу получше, а на асфальте и больших скоростях наоборот лучше должен быть альпин

чем мягче резина тем ленивей она следует за рулем и не любит резких маневров типа объезда люков, думаю что альпин и прослужит дольше по той же причине твердости

на гражданских скоростях в городе наверно разницы не будет никакой или ей можно будет принебречь

[Vl_mgd]

Сообщение от akul@

Посмотри еще эту Toyo Observe Garit G4

Глянул. Описание впечатляет. Вариант.
"Мы его валенки покупать послали, а он кеды купил. Они, говорит, красивше". Это я про Goodyear Ultra Grip Ice +
А про Michelin Alpin A4 ничего не скажешь? Не капризничаю. В первопрестольную переться неохота. А в Подольске не всё есть. А у нас переплатишь здорово. Так тут торгуют.

[*Psih*]

Сообщение от Алена

Расскажите пожалуйста девушке, где в Москве лучше менять резину? яЯпервый раз, хотелось бы уточнить все-таки шипы или неть

Алён, с шипами поведение машины всюду более предсказуемое. Так что если у вас небольшой стаж и мало уверенности- то шипы.

Для себя же, если не выезжать из столицы- взял бы нешипованные нокиан. А так как живу за городом- шиповка нокиан.

Теперь про то где менять. Вы ведь и хранить там собираетесь, правильно понял? Тут надо чтобы и недалеко от дома, и подальше от главных трасс(чтобы народу меньше было, а то наступит время менять, а шиномонтаж занят на неделю вперёд)

Абсолютно не надо даже заходить туда где работают много грузын. Особенно молодых. Ищите шиномонтаж где работаетне молодой русский человек. Ну а если вы ему ещё и бутылку преподнесёте и улыбнётесь, то будте уверены что ваши колёсики в хороших руках. Да и при хранении колёса поставят как надо, а не на пролитое пятно мазута.