Что купить после Флюенса?

[vop]

Сообщение от Alkab

Byaka, Эх...а к нам Кадьяр хрен знает когда приедет и будет стоить больше ляма стопудово, чуть дешевле колеоса наверное.

За стоимость древнего Коляна вчера можно было купить RAV4 дизель 2.2 с АКП (1,6 млн.р), да и на Форестер 2,5 на варике(а там он цепной) сейчас предложения за те же 1,6млн.руб.

[Nemo]

Сообщение от vop

За стоимость древнего Коляна вчера можно было купить RAV4 дизель 2.2 с АКП (1,6 млн.р), да и на Форестер 2,5 на варике(а там он цепной) сейчас предложения за те же 1,6млн.руб.

О как! RAV4 - машина из будущего? Форик - да, его можно любить только за то как он едет! Но не дай бог что с мотором. А чем цепной варик лучше клиноременного?

[vop]

Сообщение от Nemo

О как! RAV4 - машина из будущего?

нет, но дизайн намного интересней и свежее, ликвидность в разы лучше.

Сообщение от Nemo

Форик - да, его можно любить только за то как он едет! Но не дай бог что с мотором.

А что с мотором? он достаточно надежен, ремонтопригоден, единственно, что надо сдергивать с машины.

Сообщение от Nemo

А чем цепной варик лучше клиноременного?

Долговечней, лучше приспособен для паркетников, т.к. может "переварить" больший крутящий момент.

Тут встал вопрос делать ли Каско на следующий год или махнуть сейчас авто, бюджет 1,2 млн. желателен кредит с нормальными условиями.Смотрел на паркетники, но нужен даже не полный привод, как клиренс по выше, при этом большой машин не нужен. Прокатился в Пыжиковский салон, предлагают Пыж 4008 2L CVT 2014г. 4*4 (тот же Мицу ASX только с другим шильдиком и отличиями во внешнем виде, причем в лучшую сторону чем донор) . По VIN коду сборка Японская. Ценник со всеми скидками 1200000 в очень хорошей комплектации с рейлингами, 7 подушек, климат и т.д. Аналогичный Мицу за 1,4 млн. руб. (правда выпуска этого года).
Потом заехал в Ниссан, глянул Кашкай, в аналогичной комплектации дороже 4008, места для пассажиров сзади меньше, страшно убогий/неудобный задний диван, просто табуретка прямая со спинкой. Рейлинги только с панорамной крышей. Но....... опять повезли дизель 1,6/130 л.с. с CVT, только передний привод. Интерсное предложение, готов перетянуть задний диван, в раздумьях. Ездим относительно много - 30 т.км в год. экономия на топливе будет существенная, при том что машинка едет. Вопрос как 320 н.м. двигателя будут уживаться с вариком? В начале года были поставки, но двигатель "рвал" варик, поставки прекращали, сейчас говорят что-то доделали. Ценник тот же 1,2 млн. Рядом стоит Тиана 2,5L CVT(эх был бы универсал или хеч ), ценник 1,5 ляма, но легко скидывают опят таки до 1,2. Тут же Тиида, по габаритам, вместимости салона более чем устраивает, все хорошо, но только 1,6, после 2.0 маловато будет.
думаю посмотреть TOYOTA Verso 1,8, по размерам то что доктор прописал для нас.
В очередной раз понял, что надо настойчиво и обоснованно (по сравнению с конкурентами) требовать скидки. И что то могут предложить.

[YRA62]

vop, Тойоту Версо я тоже рассматривал 2года назад. Салон по объёму хороший. Посадка удобная. Но меня смутил клиренс, да и б/у брать не хотел. А на новую деньжат нету. А так, авто что надо! Я то влезу в любую, а моя супруга... ей Версо было бы идеал.

[Nemo]

Сообщение от vop

думаю посмотреть TOYOTA Verso 1,8,

Посмотри. Обрати внимание не то, как едет (Особенно после М-3 2,0).
Как по мне, то ASX интересней...

[kottt]

Хочу универсал. Так как на нормальный 7-ми местный не наскребу теперь еще долго.
Увидел недавно заезжий Меган-3 универсал - красота, но только дизели, так что, проходим мимо.

Пока только Cee'd универсал подходит по сумме, если купить года 2013-2014, но как то от КИЙ совсем не в восторге, катался на Cerato, вообще все плохо, колеса прикручены напрямую к кузову, машина только для ровного асфальта, который у нас встречается крайне редко.

[Nemo]

Сообщение от kottt

Пока только Cee'd универсал подходит по сумме

А российская реинкарнация Logan MCV (который Ларгус)?

[второй]

Я на прошлой неделе был на тест-драйве ларгус-кросс семиместный.
В русских машинах гораздо лучше ездить.
У этого руль кожаный,тонюсенький,неудобный.Всю дорогу рулём наяриваешь,подруливаешь.Незаметная глазу колея и машина елозит по дороге.Шум,как в ЛАЗе древнем.И двигатель,и колёса - всё в салоне.За рулём ощущения такие,будто в газели водителем работаешь.
Одно только понравилось-нет тупизны газульки.Газ даванул-поехала сразу.

[Felix20]

Сообщение от YRA62

Тойоту Версо я тоже рассматривал 2года назад. Салон по объёму хороший. Посадка удобная. Но меня смутил клиренс, да и б/у брать не хотел. А на новую деньжат нету. А так, авто что надо! Я то влезу в любую, а моя супруга... ей Версо было бы идеал

Да не, Тойота совсем жестяночка бензобак - полимерный, металл...ну сам знаешь. и т.д. и .тп. Концептуально сейчас я бы сделал так, что один авто для загорода-трассы (возможно оставил бы даже Флю), а второй городской - дауншифтинг/даунсайзинг....но есть вариации на тему, к примеру Флю меняю на компакт кроссовер б/у (и город и загород)+ город компакт хэтчбек б/у, такие дела. новые автомобили совсем в голове не укладываются с ценовой политикой, извиняйте дядьку))) но это только при том, что нужны авто на АТ., а так бы поддержал другие варианты включая ..да всё, что угодно включая Ларгус./ Шниву и т.д.

[kottt]

Сообщение от Nemo

А российская реинкарнация Logan MCV (который Ларгус)?

Если честно, как то с Рено не очень хочу снова сходиться...