Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2016, 16:49   Сообщение #4721
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,955
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

почитай как работает система впрыска и перестань отжигать. плавное нажатие на педальку газа. надо тебе поездить на машинке с механикой. там не подавишь так просто тапку в пол на светофоре.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.06.2016, 17:01   Сообщение #4722
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

есть видео тут как я пенсионерил неделю, плавно, медленно, пропуская всех...
Почему ты считаешь что я рву со светофоров и все это еще с кондеем?
Кондей кстати не дает крутить мотор, вообще...

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:58 ----------

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
почитай как работает система впрыска и перестань отжигать.
а что мне читать? форсунка/форсунки могут ссать и ты это не заметишь даже.
Это не болкирующая неисправность и ее не будет в списке неисправностей в истории ЭБУ

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
надо тебе поездить на машинке с механикой.
не надо, я еду по пробкам со 100 метровой высоты на ноль и снова на 50 забираюсь и так каждый день....
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 17:07   Сообщение #4723
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
блокировка ГТ работает только на 3-ей насколько я понимаю
с первой включительно.

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:06 ----------

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
В ЭБУ впрыска нет ошибок, они же появляются в критических ситуациях, может вполне себе спокойно лить на 20-25% больше без чекэнджинов и ошибок в памяти.
Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
форсунка/форсунки могут ссать и ты это не заметишь даже.
если льёт то будет конская коррекция по топливу.
у меня обычно в пределах нескольких процентов, 0-3%
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 17:20   Сообщение #4724
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

у меня в этой графе 0 дубовый, как у мертвого кардиограмма.
А вот фазы гуляют от 0 до 40 и прилично, в среднем на 20-30* торчат.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 07:51   Сообщение #4725
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Сейчас расход 8.8л, ср.скорость 28км/ч. Родительская калина на автомате из 12л на сотню по городу не вылазит, хотя по трассе расход 6-7л, вот и думаю что проблема в древней коробке и стиле езды.
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 09:21   Сообщение #4726
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,955
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
есть видео тут как я пенсионерил неделю, плавно, медленно, пропуская всех...
целых минут 20 так ехал?

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Почему ты считаешь что я рву со светофоров и все это еще с кондеем?
Потому что ты постоянно тут расписываешь истории про это.

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
Кондей кстати не дает крутить мотор, вообще...
Ну мне-то расскажи про это, у меня же не флюэнс ни разу )) На 4000 муфта вообще отсоединяется

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
а что мне читать? форсунка/форсунки могут ссать и ты это не заметишь даже.
тебе и замечать не надо - для этого есть целых 2 ДК. говорю же - почитай как работает впрыск на твоем авто.

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
не надо, я еду по пробкам со 100 метровой высоты на ноль и снова на 50 забираюсь и так каждый день....
надо. не будешь газ давить так. очень похоже, что ты давишь тапку сильно - гидротранс вещь инерционная, он переводит твой рывок в разогрев масла и вуаля, расход конский, коробка мрет, а разгон как обычно.

ЗЫ Самара далеко не равнина. Ужасы про пробку в горку - для новичков Посмотрел сейчас перепады - квартира 132 м над уровнем моря, работа 40 метров, между ними точка перегиба - 142 метра. Раньше жил на 175 м, потом поднимался на 197 м и съезжал до 40. Часики с барометром с ума сходят, пока катаюсь по Самаре
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 09:27   Сообщение #4727
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

проблема в катализаторе, либо второй лямбде, позже графики выпилю с клипа и покажу.

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:24 ----------

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
целых минут 20 так ехал?
неделю
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Потому что ты постоянно тут расписываешь истории про это
не постоянно, а изредка

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
тебе и замечать не надо - для этого есть целых 2 ДК. говорю же - почитай как работает впрыск на твоем авто.
хреново работает он, сегодня в стопор вошел, по показаниям умер катализатор, но вдруг ожил...

---------- Сообщение добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:27 ----------

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Ужасы про пробку в горку - для новичков
дело не в ужасах, а в дерготне постоянной, это дискомфорт.
сцепление-тормоз-газ-сцепление-тормоз-газ, тьфу...тут просто тормозом работаешь, максимум газом изредка...
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 09:33   Сообщение #4728
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,955
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
проблема в катализаторе, либо второй лямбде, позже графики выпилю с клипа и покажу.
какой, однако, бред...

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
хреново работает он, сегодня в стопор вошел, по показаниям умер катализатор, но вдруг ожил...
и конечно же никаких "чек энджин"?

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
дело не в ужасах, а в дерготне постоянной, это дискомфорт.
зато нормально работать с педалью газа научился бы.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 09:40   Сообщение #4729
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
какой, однако, бред...
какой бред? сигнал с первой и второй практически идентичны
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
и конечно же никаких "чек энджин"?
не поверишь...
дождись графиков, сам все увидишь
Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
зато нормально работать с педалью газа научился бы.
охренеть положительный эффект, убить 10-15 лет жизни в нервах, чтобы научится акселератором работать
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 09:52   Сообщение #4730
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,955
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
какой бред? сигнал с первой и второй практически идентичны
да прочти ты как работает система!!!! ну читать такое смешно. зачем вообще нужна вторая лямбда?

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
дождись графиков, сам все увидишь
зачем? и так понятно, что система в порядке.

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
убить 10-15 лет жизни в нервах, чтобы научится акселератором работать
хватит пары месяцев.
ЗЫ Интересно, как я за 15 лет на механике по самарским горкам не помер...
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +3.