Климат-контроль

[K1llsw1tch]

Сообщение от Denver

Народ такой вопрос.
Машине 2 месяца. Никогда не включал рециркуляцию. Вчера включил. Пошел какой-то запах синтетический. Довольно неприятный. Как от нового вонючего пластика-полиэтилена. Не знаю как на пальцах объяснить...
Так что это? Это нормально вообще? Или выветрится через какое-то время?

у меня тоже при включении рециркуляции воздуха появляется не приятный запах

[acmadi]

мое мнение, скопившаяся влага в воздушных магистралях, так как наверняка большую часть времени ездите с принудительно выключенным кондиционером. попробуйте режим авто, не выключая кондиционер кнопкой ac off.

[K1llsw1tch]

Эксплуатация постоянно в режиме авто.

[Araneus]

Сообщение от Denver

Народ такой вопрос.
Машине 2 месяца. Никогда не включал рециркуляцию. Вчера включил. Пошел какой-то запах синтетический. Довольно неприятный. Как от нового вонючего пластика-полиэтилена. Не знаю как на пальцах объяснить...
Так что это? Это нормально вообще? Или выветрится через какое-то время?

Это нормально, просто у всех чувствительность к запахам разная. Если вы обратите внимание, запах появляется только сразу после включения рециркуляции, происходит это потому, что радиатор при заборе с улицы работает на максимум, как только вы закрываете заслонку с улицы и воздух начинает поступать из салона, разница температур меняется (зимой) градусов на двадцать, а то и на все 50. Вот вам отсюда и запах, по трубопроводу слишком горячий воздух идет. Через секунд 10 климат подстраивает температуру радиатора и все в порядке. Наступит весна и этот эффект пропадет, поскольку радиатор так сильно разогреваться не будет.

[Pol]

Сообщение от Araneus

Это нормально, просто у всех чувствительность к запахам разная. Если вы обратите внимание, запах появляется только сразу после включения рециркуляции, происходит это потому, что радиатор при заборе с улицы работает на максимум, как только вы закрываете заслонку с улицы и воздух начинает поступать из салона, разница температур меняется (зимой) градусов на двадцать, а то и на все 50. Вот вам отсюда и запах, по трубопроводу слишком горячий воздух идет. Через секунд 10 климат подстраивает температуру радиатора и все в порядке. Наступит весна и этот эффект пропадет, поскольку радиатор так сильно разогреваться не будет.

Не в обиду будет сказано, но версия крайне мало правдоподобная..

[acmadi]

Pol, не обидели. привожу свой проверенный и эффективный метод борьбы с данным запахом. у меня он особенно резкий через час стояния в М пробках. (когда авто еще не прогретое, то на рециркуляции никаких ароматов нет.)

[Araneus]

Сообщение от Pol

Не в обиду будет сказано, но версия крайне мало правдоподобная..

Это не версия, это физика, а точнее диффузия, все просто.

[Pol]

Сообщение от Araneus

Это не версия, это физика, а точнее диффузия, все просто.

На прогретой машине температура АФ порядка 80..110*С, т.е. в радиатор отопителя АФ подается такой температуры. Воздух за бортом максимум -20*С.

При работе с забором воздуха снаружи - дельта температур 100-130*
При работе в режиме рециркуляции - дельта температур 60-90*

В любом случае, дельта температур весьма значительна, поэтому практически никакой разницы в режиме работы радиатора отопителя салона не будет.

З.Ы. Все равно, что открыть настежь окна в современном доме с исправными батареями. Они как были при закрытых окнах порядка 60*С, так и будут той же температуры при закрытии окон. Небольшие изменения температуры будут, но не принципиальные. Никакого резкого "разогревания" или "охлаждения", как и значительного изменения температуры поверхности радиатора не будет.

[german1ch]

Сообщение от K1llsw1tch

у меня тоже при включении рециркуляции воздуха появляется не приятный запах

тоже самое происходит, и воняет так что ехать не возможно. пробовал оставлять заведенную с рециркуляцией на пол часа, без изменений.я думаю фильтр надо менять, поеду к ОД пускай понюхает

[potapa4]

Попробовал включить рециркуляцию на не полностью прогретой флю(2 деления),пахнет но совсем не сильно,с абонянием у меня все в порядке.