Коврики во флюенс - Страница 43 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

MMikhailovski · 30.11.2011, 11:46

Цитата:

Сообщение от Denverus

А оригинальные флюховские резиновые тоже за эти "пупочки" цепляются? хлипко они смотрятся как то для корыт

Да есть, и совсем они не хлюпенькие, а как они смотрятся мне лично пофег, главное что такого рода проблем за год эксплуатации ни разу не возникло, дажее намёка не было...

Denverus · 30.11.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski

Да есть, и совсем они не хлюпенькие, а как они смотрятся мне лично пофег, главное что такого рода проблем за год эксплуатации ни разу не возникло, дажее намёка не было...

У норпласта просто свои "направляющие" в комплекте, они значительно крупнее. Я и подумал что штатное крепление только под ворс. А вообще крепление штука нужная, залетевший не вовремя под ногу коврик может помешать продолжению жизнедеятельности

MMikhailovski · 30.11.2011, 11:55

Цитата:

Сообщение от Denverus

У норпласта просто свои "направляющие" в комплекте, они значительно крупнее.

Я просто не вижу смысл чего то укреплять если оно и так никада не демается

Что бы наверняка? заверяю, они НАВЕРНЯКА не оторвутся!!!

and_rey · 30.11.2011, 12:20

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski

У тя в логане есть специальные фиксаторы на полу для коврика? Если есть просто надо покупать нормальный комрик, который идеально подогнан под размеры.... На сандере знаю есть, на флюшке тоже - при покупке оригинальных ковров проблем такого рода нет, так как пристёгиваешь просто к фиксаторам и ничего не мешает, ковер лежит на своём месте и никуда больше не двигается, не под педали ни под сидение.

есть... и насколько мне помнится в Логанах они появились с 2007 года.. до этого не было.. и народ извращался разными способами...

что не нравится в родных коврах... это низкий бортик... в родной мухосрани асфальта отродясь не было... да и зимой всегда лужица плещется... а через дырки для фиксаторов попадала на ковролин... поэтому и отказался от клипсов...

кстати... в резконовских корытцах есть выемки (не дырки) под клипсы... правда они и так лежат как влитые... ибо в точности повторяют контуры полика...

MMikhailovski · 30.11.2011, 12:29

Цитата:

Сообщение от and_rey

есть... и насколько мне помнится в Логанах они появились с 2007 года.. до этого не было.. и народ извращался разными способами...

что не нравится в родных коврах... это низкий бортик... в родной мухосрани асфальта отродясь не было... да и зимой всегда лужица плещется... а через дырки для фиксаторов попадала на ковролин... поэтому и отказался от клипсов...

кстати... в резконовских корытцах есть выемки (не дырки) под клипсы... правда они и так лежат как влитые... ибо в точности повторяют контуры полика...

Хм странно, у меня высоты борта хватает...

ЭЭЭ, у меня никаких дырок нет, просто резиновые такие таблеткообразные выпуклые кнопки (резиновые), а с обратной стороны в эту полость вставляется специальная клипса круглая, она то и защёлкивается к фиксатору на полу. Т.е. никаких проливаний отродясь не было, ковры - оригинал, купленный у оф.дил.

and_rey · 30.11.2011, 12:37

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski

Хм странно, у меня высоты борта хватает...

ЭЭЭ, у меня никаких дырок нет, просто резиновые такие таблеткообразные выпуклые кнопки (резиновые), а с обратной стороны в эту полость вставляется специальная клипса круглая, она то и защёлкивается к фиксатору на полу. Т.е. никаких проливаний отродясь не было, ковры - оригинал, купленный у оф.дил.

я говорил исключительно с позиции логановода...

когда будет Флю (или другая) тогда порассуждаю на эту тему...

изначально речь шла о резконовских корытцах, о качестве и удобстве использования...

P/S были у меня одни с дырками... не помню производителя... от них быстро избавился... после того как примерзли к ковролину...

реноман · 30.11.2011, 12:43

MMikhailovski, У Димоныча водительский маловат, у тебя другой чтоли? Если такой же, то про грязь на полике ты не договариваешь.

Или не отгибаешь ковер-то?

and_rey · 30.11.2011, 12:50

кстати... господа... ткните носом... где можно посмотреть на коврики (фото)... те что видел в салоне... как то не впечатлили... одно успокаивает... что входит в стоимость авто.. и на первое время пойдут...

MMikhailovski · 30.11.2011, 13:09

Так, давайте поставим все точки над И…

Во избежание дальнейших рассуждений по коврам, я наглядно покажу что за чудо ковёр инсталлирован у меня в моей ГЖЕЛЬКЕ.

И так приступим:

1. Коврик оригинальный, общий вид, куплен в Петровском. Простите, немного грязный, непогода 2 дня стояла в Москве:

2. Клипса-пристёжка, вид сверху:

3. Клипса-пристёжка вид с обратной стороны ковра:

4. Герметичная кнопка ковра, вид с вынутой клипсой из ковра:

5. Принцип крепления клипсы:

6. Ковер под педалями, хде грязь????:

Да не отрицаю возможно за год эксплуатации в подпедальном пространстве немного и запылилось, ну так надо иногда и пылесосить, я обычно летом раз в неделю весь салон пылесосю сам… Каких то критических моментов с грязью – слава богу нет. Если у кого то на таком же ковре есть, извините, честно не представляю как можно это сделать? Меня ковер полностью устраивает, как видите лужи тут не скапливаются, даже в плохую погоду, а те капли которые попадают, в течении дня высыхают

Спасибо всем за внимание!!!

УСЁ УАСЯ

Boris Borisovich · 30.11.2011, 13:14

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski

я обычно летом раз в неделю весь салон пылесосю сам…

А в зимний период где пылесосить собираешься? Есть "ручной" пылесос в прикуриватель или 100р. на мойке будешь доп. платить? (я просто изучаю опыт).

30.11.2011, 13:09	Сообщение #429
MMikhailovski Живет здесь Имя: Максим Александрович Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Москва Авто: Flu 1.6 МТ EX Сообщений: 3,287 Сказал(а) спасибо: 1,674 Поблагодарили 1,451 раз(а) в 533 сообщениях	Так, давайте поставим все точки над И… Во избежание дальнейших рассуждений по коврам, я наглядно покажу что за чудо ковёр инсталлирован у меня в моей ГЖЕЛЬКЕ. И так приступим: 1. Коврик оригинальный, общий вид, куплен в Петровском. Простите, немного грязный, непогода 2 дня стояла в Москве: 2. Клипса-пристёжка, вид сверху: 3. Клипса-пристёжка вид с обратной стороны ковра: 4. Герметичная кнопка ковра, вид с вынутой клипсой из ковра: 5. Принцип крепления клипсы: 6. Ковер под педалями, хде грязь????: Да не отрицаю возможно за год эксплуатации в подпедальном пространстве немного и запылилось, ну так надо иногда и пылесосить, я обычно летом раз в неделю весь салон пылесосю сам… Каких то критических моментов с грязью – слава богу нет. Если у кого то на таком же ковре есть, извините, честно не представляю как можно это сделать? Меня ковер полностью устраивает, как видите лужи тут не скапливаются, даже в плохую погоду, а те капли которые попадают, в течении дня высыхают Спасибо всем за внимание!!! УСЁ УАСЯ Последний раз редактировалось MMikhailovski; 30.11.2011 в 13:13.