ELM327 и диагностика по obd - Страница 42 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Nemo · 18.09.2015, 12:18

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

на ХХ 4,5 литра в минуту, а на 1500 уже 6 литров.

Реактивный самолет?
С порядком цифр разберись. 6 литров в минуту и через 10 минут бак пустой.

gruzdev_f · 18.09.2015, 12:42

Nemo, на график посмотри, там есть цифра 80 литров в минуту

щас лень разбираться
на след неделе посмотрю чё там куда, и сделаю пид для отображения литров в минуту

Nemo · 18.09.2015, 12:50

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

на график посмотри, там есть цифра 80 литров в минуту

Вот я и говорю, что ты где-то накосячил. В баке всего 60 литров.

Vld · 18.09.2015, 14:23

Расход в литрах считается исходя из теоретической производительности форсунки.
Время открытия считается, исходя из оборотов двигателя.
Значит время открытия - величина постоянная?
Так я понимаю. Это - в расчете.
А на самом деле? Педаль газа отпущена. Машина едет. Обороты держит ровно.
Хоть по прямой, хоть в горку. Но нагрузка на двигатель изменяется.
Значит время впрыска тоже меняется?
На ХХ и на месте можно подогнать формулу расчета так, что сойдется копейка в копейку.
В Мультисет так и делается.
Но! Мультисет непосредственно измеряет длительность импульса открытия форсунки.
Тыщу раз уже говорили, что у нас нет в БК времени открытия форсунок.
Так что все эти расчеты - фуфло.
И никакой полезной информации результат не несет.
Так можно по количеству шагов в минуту вес человека рассчитать.

elec10 · 18.09.2015, 22:57

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

пардон, догнал =)
длина впрыска умножить на количество оборотов получаем расход в минуту
на хх 750 оборотов и расход получается 4500 мл в минуту
на 1500 оборотах расход получается 6000 мл в минуту, длина впрыска меньше, а между тем расход бензина выше

как и положено.

надо сравнивать литры в минуту

на ХХ 4,5 литра в минуту, а на 1500 уже 6 литров.

А как быть с нажатием/отпусканием газа (ведь при этом время впрыска меняется увеличивается/уменьшается), изменением нагрузки на движок, если ехать накатом на вкл. передаче комп вообще расход 0 показывает...

gruzdev_f · 21.09.2015, 17:57

Цитата:

Сообщение от elec10

А как быть с нажатием/отпусканием газа (ведь при этом время впрыска меняется увеличивается/уменьшается), изменением нагрузки на движок,

во синхронно с нажатием/отпусканием цифирка и будет меняться
компьютер не будет считает целый час импульсы и выводит потом результат, а показывает интерполированную цифру на основании текущей длины и оборотов.

Цитата:

Сообщение от elec10

если ехать накатом на вкл. передаче комп вообще расход 0 показывает...

ну и правильно, нуль там и есть.

я хочу сделать эту цифру просто потому что её нет, а не потому что она какая-то полезная))

gruzdev_f · 23.09.2015, 12:12

обновление файлика

пробуйте новый пид показывающий моментальный уровень бензина.
так как запрос идёт из приборки то пид слегка глючит, тобишь не всегда считывается.
для улучшения читаемости надо прописать в строке инициализации в профиле автомобиля буквы: atfcsm1\natal
так как показывает моментальное значение то цифра прыгает когда бензин в баке плескается.
в приборке есть усреднённая цифра, без прыжков, но почему-то у меня не получается её найти.

заодно добавил ещё 2 пида, удобно использовать с табло (on/off)
пид максимальной нагрузки, при макс нагрузке на двигатель табло показывает ON и горит зелёным.

режим регулирования, когда эбу выходит из режима регулировки по лямбде (экономичный режим) и переходит в мощностной режим, табло показывает ON и горит зелёным.
этот пид имеет 3 варианта значений -1, 0, 1,
значение -1 это промежуточный режим перед выходом на режим работы по лямбде.

mikem65 · 23.09.2015, 12:56

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

обновление файлика

пробуйте новый пид показывающий моментальный уровень бензина.
так как запрос идёт из приборки то пид слегка глючит, тобишь не всегда считывается.
для улучшения читаемости надо прописать в строке инициализации в профиле автомобиля буквы: atfcsm1\natal
так как показывает моментальное значение то цифра прыгает когда бензин в баке плескается.
в приборке есть усреднённая цифра, без прыжков, но почему-то у меня не получается её найти.

Если я правильно понял, то это остаток топлива ? Вот , что у меня показывает, хотя по подсчетам там четверть бака.

gruzdev_f · 23.09.2015, 13:05

да, должен быть остаток в баке.
я качал машину и цифра менялась, так что отношение к бензину она точно имеет.

у меня щас примерно правильно показывает, 3 палочки на приборке и 25 литров через торкпро.

сколько у тебя палочек горит? может не 1,7 литра а 17 литров?

mikem65 · 23.09.2015, 13:32

gruzdev_f,Две и реально может быть и 17 литров, но в проге тогда ошибка на один разряд, показывает 1,7 покатаюсь после работы точно скажу.

18.09.2015, 12:42	Сообщение #412
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	Nemo, на график посмотри, там есть цифра 80 литров в минуту щас лень разбираться на след неделе посмотрю чё там куда, и сделаю пид для отображения литров в минуту Последний раз редактировалось gruzdev_f; 18.09.2015 в 12:44.

23.09.2015, 13:05	Сообщение #419
gruzdev_f Живет здесь Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013 Сообщений: 5,475 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях	да, должен быть остаток в баке. я качал машину и цифра менялась, так что отношение к бензину она точно имеет. у меня щас примерно правильно показывает, 3 палочки на приборке и 25 литров через торкпро. сколько у тебя палочек горит? может не 1,7 литра а 17 литров? Последний раз редактировалось gruzdev_f; 23.09.2015 в 13:13.