Расход топлива. Часть-2

[neo349]

Сообщение от pancer

У мня 7.4 даже на трассе не выходит....

Зачем на газ перешёл. А если не выходит 7.4 значит тебя надо учить ездить. А вот по трассе за жигулями ехал и получил 5.5 на сотню, дело не машине а в голове её хозяина.

[pancer]

Сообщение от neo349

Зачем на газ перешёл. А если не выходит 7.4 значит тебя надо учить ездить. А вот по трассе за жигулями ехал и получил 5.5 на сотню, дело не машине а в голове её хозяина.

с 93 года стаж...ни одного дтп, ни одной поломки на трассе не устранимой))..тьфу тьфу...а про 5.5 это ты 90 км херачил? у мня ещё реакция побыстрее, могу позволить се побыстрее ездить, на 90 засыпаю)) сейчас после тюнинга коробки, эбу, впускной системы раход снизился но на дальнюю дистанцию не ездил пока после доработок..но сомневаюсь всё равно в расходе 7.0 литра

[neo349]

Сообщение от pancer

Не бензин в баке он не учитывает, а средний расход бенза на 100 км!!!!!

Если не учитывает расход на месте, то как БК рассчитывает запас хода авто, как учитывает сколько в баке осталось и на сколько хватит бензина. Расход топлива БК учитывает по времени открывания форсунок их производительности заложенных в алгоритм процессора бортового компа. Если убрать расход топлива на месте то все расчёты полетят к чёрту.

---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:58 ----------

Сообщение от pancer

у мня ещё реакция побыстрее, могу позволить се побыстрее ездить, на 90 засыпаю))

Лучше 90 - 100 до старости, чем с хорошей реакцией, да побыстрее, до венка вдоль обочины.

[sba]

Сообщение от pancer

Хоть на назе хоть на бензе хоть на смеси бенз с авиаметанолом))))

А метанол как подаешь? Прямо с бензином мешаешь или же впрыск на впуске?

[fagot]

Сообщение от sba

А метанол как подаешь? Прямо с бензином мешаешь или же впрыск на впуске?

Бгг))) Шприцом себе в вену ))))))))

[sba]

Сообщение от fagot

Бгг))) Шприцом себе в вену ))))))))

В чем веселье? Метанол очень хорошо охлаждает камеру сгорания, а так же препятствует детонации за счет более низкой скорости горения, чем у бензина. Соответствующие kits продаются на том же ebay за весьма немалую сумму денег.
http://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_(engine) - первый абзац исчерпывающе объясняет, зачем и что.

[pancer]

Сообщение от fagot

Бгг))) Шприцом себе в вену ))))))))

Существенным препятствием к широкому использованию метанола в России является высокая гигроскопичность метанола и трудности с запуском двигателя в холодное время года. Критики метанола аргументируют свою позицию тем, что при преобразовании природного газа в метанол освобождается такое же количество углекислого газа, как и при сгорании бензина.

Технология автомобильных силовых установок с метанолом достаточно известна и отработана. Первое широко распространенное метано-ловое топливо — это бензин М85 — (смесь 85% метанола и 15% бензина). Чистый метанол создает проблемы при холодном пуске двигателя, поэтому добавляется 15% бензина для повышения летучести топлива и легкости пуска. Топливо М-85 имеет октановое число 100 (у бензина — 87-95). Более высокое октановое число обеспечивает плавное сгорание при более высокой степени сжатия, чем в карбюраторных двигателях (баз детонационных ударов). Более высокая степень сжатия позволяет получить эффективную конструкцию двигателя, в которой можно оптимизировать расход энергии. Не случайно в течение ряда лет на гоночных автомобилях применяется чистый метанол с октановым числом -ПО. Метанол обеспечивает также более высокую скорость распространения фронта пламени, чем бензин, что повышает оборотность двигателя и улучшает его эффективность.

Кроме того, обладая более высокой температурой испарения, метанол позволяет двигателю охлаждаться быстрее, благодаря чему обыкновенный радиатор жидкостного охлаждения может быть заменен на воздушный, дающий экономию массы.

В качестве промежуточного звена при решении вопроса замены топлива можно рассматривать кислородсодержащие добавки к бензину. Хотя они несколько снижают теплотворную способность топлива, но это компенсируется повышением октанового числа и уменьшением выброса в окружающую среду вредных веществ. К числу таких добавок относятся метанол (метиловый спирт СН3ОН) и метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ — СН3ОС (СН3)3). Благодаря внедрению кислородсодержащих добавок в США объем реализации свинец-содержащего бензина снизился с 45% в 1983 г. до 5% в 1990 году.

В любой современной автомашине можно без всяких переделок использовать смесь из 90% бензина и 10% метилового спирта — так называемый газохол, который не уступает высококачественному этилированному бензину, при меньших объемах выброса загрязняющих веществ.

[pancer]

использую это, но редко тока для покатушек толпой за городом, ну и так когда далеко еду..для профилактики)) на бак мешаю 3.5 литра.

[ezishe]

был флю и есть меган
У Флю расход был стабильно 12,2 город (Москва) и 7,8 трасса
На Мегане город 10,7 а трасса 6,8
езжу одинаково и там и там и не понятно почему Флю кушал больше

[Vld]

Сообщение от pancer

Получил расход при средней 110

Это, я полагаю, ты в Новосибирск ездил?
Что получается? Больше 2 000 км?
И средняя скорость у тебя 110 км/час? По БК? По вашим степям?
Не верю. Пули отливаешь.
У меня на скоростной магистрали и при меньшем расстоянии такого не выходит.
Аль ты Шумахер?