|
Курилка хотите пофлудить - вам сюда |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #401 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #402 |
Мастер
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
|
![]() Последний раз редактировалось Юрок 79; 26.08.2012 в 19:02. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #403 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]()
и даже в пустом автобусы было стыдно выкрутить билетик не заплатив....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #404 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 423 раз(а) в 269 сообщениях
|
![]()
KOPCAP, вот автобус моего детства. Он еще так прикольно жужжал двигателем... А машина детства - Москвич-407. Был у моего деда. Выпуска 1961 года. На момент продажи в 1987 году на спидометре было всего 35 тыс. км. Дедушка брал меня за ручку, и мы топали в гараж. Это было в Пензе на Западной Поляне (такой район в городе). Шли мимо Дома Офицеров, ипподрома... Дед проверял уровни жидкостей, пинал колеса, причем пинал так, не серьезно, садился за руль, водил плечами, как-будто на диване искал удобное место (там были диваны), оглядывался влево, вправо и только после этого заводил двигатель. Аккуратно выезжал. Потом командовал мне, типа жму на тормоз, смотри, все лампочки горят? Потом повороты, фары и т.д. Если хоть одна не горит, срочно все меняет. Меня это всегда удивляло. Понял уже потом. Он же летчик-истребитель (во время войны - штурмовик, я выше уже писал), до 1961-го года летал. Я как-то увидел хронику, там летчик в кабине перед вылетом устраивается, сразу деда вспомнил, один в один
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #405 | |
Мастер
![]() Имя: Стефан
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Захваченные территории
Авто: Fluence 1.6 AT Comfort Серебро - пал. FF2 SW
Сообщений: 785
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 167 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]() Цитата:
И после общения с Oltim и freeandy скажу что они из редкого офицерского рода. С такими я бы пошел не только в разведку. ![]()
__________________
Si vis pacem, para bellum >200 т.км. - полет прервал слепой чурбан-газелист. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #406 |
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #407 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 423 раз(а) в 269 сообщениях
|
![]()
А в трамваях была такая касса (слева). Если ей удачно "подзатыльника" дать, то она билет без монетки выдавала. Или можно пальцем в паз рычага залезть и детальку там зацепить, тогда 100% билет бесплатный вылазил.
![]()
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места! Последний раз редактировалось Андрей НМ; 26.08.2012 в 17:44. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #408 |
Мастер
![]() Имя: Стефан
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Захваченные территории
Авто: Fluence 1.6 AT Comfort Серебро - пал. FF2 SW
Сообщений: 785
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 167 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]()
Я у отца на работе, в гараже по Д/О свободные часы проводил, это было не забываемое, когда по территории гаража мужики учили водить автокраны, самосвалы. до педалей не доставал, но после руления и парковок руки даже чайную ложку держать не могли. больше всего на тот момент тащился от автокрана на платформе краза и уаза 31512
__________________
Si vis pacem, para bellum >200 т.км. - полет прервал слепой чурбан-газелист. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #409 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 423 раз(а) в 269 сообщениях
|
![]()
Я когда родился, меня сразу повезли в Ульяновск, отец там служил. Он маму со мной на вокзале встречал. Мама шла по привокзальной площади и смотрела,. на чем в часть поедут, зашли за угол здания, а там ракетовоз стоит
![]() У отца вообще со службой интересно получилось. Он поступал в Энгельсе в училище береговой обороны. Все красиво, форма морская, тельняшки... На 2-м курсе училище делают зенитно-ракетным и переодевают в зеленую форму. У толпы трагедия... После выпуска, 3-х лет службы его отправляют в Харьков в академию ВИРТА и там опять переодевают в морскую форму, возвращают морское звание, и на флот. В этой академии учились тогда все рода войск, а стратеги только начинались, и у них выпуск был универсальным, там и воздушно-космическая оборона, и стратеги, и тактики, и зенитчики. Но я Харьков плохо помню, мне и пяти лет не было. Зато я там на 2-колесном велике ездить научился.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #410 |
Местный
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Курск
Авто: Флюэнс комфорт МКПП
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
|
![]()
У нас выпуск тоже разномасный был от летчиков до ГРУ, но правда все по профилю связи.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |