|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #4021 |
Знаток
![]() Регистрация: 15.06.2012
Адрес: Казань
Авто: Megane exp.2,0CVT
Сообщений: 377
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
|
![]()
andre41, на волнах страшно? ох... не ездили вы ,батенька, на М2. Там я даже асфальт чиркал, благо защита в нем шла из резиновых щитов на днище.
Я сейчас намного увереннее на трассе, на колею меньше реагирует, в дождь устойчивее. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4022 |
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
![]()
Писал, но повторюсь. Ездил на перевал АйПетри в Крыму и на спуске забыл воткнуть ручной режим, нырнул на спуск в положении D, на экране стоял моментальный расход топлива (если обратили внимание при движении накатом прочерки) два или три языка с торможением и бешеным вращеним баранкой и вдруг я заметил, что расход полетел вверх 9-13-19 и машина осела до 30 км.ч, мне оставалось только крутить баранку, но стоило дотронуться до педали газа как всё исчезало, но пару аналогичных манёвров рулём и педалью тормоза как режим восстанавливался (был приятно удивлён).
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
andre41 (05.09.2012)
|
![]() |
Сообщение #4023 | ||
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Fluence,Expression,CVT 2.0
Сообщений: 524
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ---------- Цитата:
А вот что касаемо дождя(как раз вчера вечером по трассе ехал в ливень),то резина Бридж слабовата. Данлоп спорт устойчивее. А Бридж,не смотря на продольные канавки, по пленочке проскальзывает. Но сие зависит не от машины. А в целом мне и в дождь все понравилось. Одним словом доволен. Теперь жду зимы)) Хотя тэстил авто именно зимой. И все было в норме. И тепло в салоне и едет уверенно. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4024 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]() Цитата:
__________________
/dev/null |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4025 | ||||
Интересующийся
Имя: Константин
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Chelyabinsk
Авто: Выбираю
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Кончайте в этой теме разборки. Правда всегда будет посередине. Тема (2.0 CVT) по сути интересная.
Последний раз редактировалось Nemo; 05.09.2012 в 23:11. |
||||
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Nemo (05.09.2012)
|
![]() |
Сообщение #4026 |
Местный
Имя: Leonid
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence Spotway 2,0 CVT
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]()
Абсолютно нечего добавить... Нечего тут никого подкалывать... Я совсем не собирался никому ничего неприятного писать... Но ситуация вынудила!...
А всем кого задел (кроме сами знаете кого) приношу свои извинения... ---------- Сообщение добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:50 ---------- Что касается проблем, то кто-нибудь знает как сделать так, чтобы заводской навигатор показывал пробки... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4027 |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
![]()
Три дня отдыхал, не заглядывал. Почитал с интересом. С некоторыми моментами полемики соглашусь, но они в основном из раздела плюсов. Минусы пока мой экземпляр автомобиля либо миновали, либо ещё не проявили себя. Буду посмотреть дальше, а пока просто "ехаю" по дорогам и остаюсь довольным.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4028 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Уважаемые форумчане, высказывая своё личное мнение по данному автомобилю, я ни коим образом не стараюсь задеть вашего самолюбия. Прошу понять меня правильно, это вы сами оскорбляетесь, читая чужие посты. В дальнейшем предлагаю думать о своём восприятии, написанного другим ради поддержания общей темы))))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4029 | |
Ветеран
Имя: Ярослав
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Рено Флюенс Экспрешн 2.0 CVT
Сообщений: 1,605
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 262 раз(а) в 205 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Felix20 (06.09.2012)
|
![]() |
Сообщение #4030 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
да весь прикол в том, что не только у меня такой экземпляр, просто видимо многие либо смирились,либо отмалчиваются, либо ещё что...ну не может быть этот авто в идеале..скрипы, дребезжание,вибро, свист у половины форумчан, просто проблемы разбросаны по форуму, а я чиркнул сразу чохом сюда, вот и всё объяснение ситуации)
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |