Сцепление на двиг. 1,6 - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Yakor · 10.09.2010, 10:23

Цитата:

Сообщение от Владимир 2010

А ответов все нет.

Ну раз нет, значит никто не заморачивался...Я бы тоже хотел укоротить. У отца на королле очень мне нравится - там ход педали сцепления наверное раза в 1,5-2 короче чем у нас..

vlad · 10.09.2010, 21:42

на мегане тоже был большой ход педали сцепления . И не имел регулировок . Видимо инженеры Рено как-то по своему смотрят на этот вопрос . Тоже есть огромное желание уменьшить ход , но коструктивно это не возможно

6o6er · 11.09.2010, 09:51

Было уже несколько раз по утрам, при трогании, начинается небольшая тряска (как бы пробуксовывает) а потом едет, с прогревом двигателя вроде как проходит...

тихоход · 11.09.2010, 11:16

"Чур тебя"!)))

vlad · 11.09.2010, 17:34

Цитата:

Сообщение от 6o6er

начинается небольшая тряска

не дай бог старая болезнь Мегана вылезет , хотя должно быть на горячую , а на холодном ОК . Это что-то другое....

*Psih* · 12.09.2010, 15:10

Цитата:

Сообщение от vlad

не дай бог старая болезнь Мегана вылезет , хотя должно быть на горячую , а на холодном ОК . Это что-то другое....

Там сразу косяк вылезал? Сколько "летал" по городу на первой в пробках...тьфу-тьфу-тьфу.

Nemo · 12.09.2010, 00:33

Цитата:

Сообщение от 6o6er

Было уже несколько раз по утрам, при трогании, начинается небольшая тряска (как бы пробуксовывает) а потом едет, с прогревом двигателя вроде как проходит...

А может стоит заправку поменять?

6o6er · 12.09.2010, 11:32

Цитата:

Сообщение от Nemo

А может стоит заправку поменять?

Нет на бензин не похоже, по ощущениям именно диски сцепления при сцепке проскакивают и машину потряхивает, было замеченно при влажной погоде и температуре чуть больше нуля по утрам.

тихоход · 12.09.2010, 15:53

У кого как. Тыщ в 15 - 20, в среднем. У меня Клио3 начала дёргаться где-то с 18 тыс. км. и только в пробках. Ну и соответственно - чем холодней на улице, тем позже начиналась дёрготня.

akul@ · 27.09.2010, 11:18

Есть вопрос к владельцам МКПП, сцепление у всех берет очень на мой взгляд высоко в самом конце??? В двух сервисах уверяли что так и должно быть и что так у всех, но они много что наговорить могут, поэтому хотелось бы услышать так ли это на самом деле.

10.09.2010, 21:42	Сообщение #2
vlad Мастер Регистрация: 20.12.2009 Адрес: г. Салават Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион Сообщений: 732 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях	на мегане тоже был большой ход педали сцепления . И не имел регулировок . Видимо инженеры Рено как-то по своему смотрят на этот вопрос . Тоже есть огромное желание уменьшить ход , но коструктивно это не возможно __________________ Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН

11.09.2010, 09:51	Сообщение #3
6o6er Интересующийся Имя: Олег Регистрация: 02.05.2010 Адрес: Москва Авто: Hyundai i40 2.0 автомат Сообщений: 75 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях	Было уже несколько раз по утрам, при трогании, начинается небольшая тряска (как бы пробуксовывает) а потом едет, с прогревом двигателя вроде как проходит... __________________ Fluence Confort 1.6 МКПП черная жемчужина

27.09.2010, 11:18	Сообщение #10
akul@ Ветеран Регистрация: 13.09.2010 Адрес: СПб Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth Сообщений: 1,593 Сказал(а) спасибо: 148 Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях	Есть вопрос к владельцам МКПП, сцепление у всех берет очень на мой взгляд высоко в самом конце??? В двух сервисах уверяли что так и должно быть и что так у всех, но они много что наговорить могут, поэтому хотелось бы услышать так ли это на самом деле. __________________ Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже