|
Делаем сами доработки своими руками |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.04.2010, 13:22 | Сообщение #31 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
|
23.04.2010, 14:03 | Сообщение #32 |
Интересующийся
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
|
Вы наверно не понял про каккой герметик я говорю. Он после высыхания становится как мягкая резина и его легко удалить слегка поддев и вытащить весь образовавшийся шнур за пару секунд,а заменив лампочку можно повторить операцию с пистолетом с герметиком. А если прикалываться насчет сварки ,то пожалуйста. Только коричневый контур по серому или синему фону вроде тоже не совсем фонтан. Мы же здесь для того чтобы поделиться своими соображениями, а не опускать друг друга. НЕ нравиться -не делай ,если такой умный то строем надо ходить. Без обид-первый начал.
|
23.04.2010, 14:07 | Сообщение #33 | |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Цитата:
ПС Цвета уплотнителей есть разные, влом ехать было искать, вот и купил первое попавшееся. К томуже проклеить щель сверху фары- между ею и капотом герметиком будет проблематично. Считаю что таже операция, только с большими сложностями. ППС прошу пардону, и правдо резковато выразился. Последний раз редактировалось *Psih*; 23.04.2010 в 14:09. |
|
23.04.2010, 14:19 | Сообщение #34 |
Интересующийся
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
|
Отковыривать не надо , хватит надолго как и уплотнителя. Отковыриваем в случае замены лампочек или самого блока фар. А вот насчет той же операции и сложности готов поспорить .У меня не надо откручивать фары ,пистолетом под напором заполняется пространство между корпусом и фарой и все. Как монтажной пеной.
|
23.04.2010, 14:23 | Сообщение #35 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Очень интересно будет посмотреть фотографии. Я не представляю просто как это "под напором заполняется пространство между корпусом и фарой". Очень легко заполнить лишнее.
По сложности- фара неспеша вынимается секунд за 30. |
23.04.2010, 14:44 | Сообщение #36 |
Интересующийся
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
|
Как сделаю на флюенсе выложу.Напор чисто символический ,регулируется силой нажатия на ручку пистолета ,который выдавливает герметик из тубы. Носик у тубы довольно тонкий и им удобно работать.герметик не расширяется при засыхании ,а если выдавилось лишнее, легко удалить пальцем или тряпочкой . Герметик стоит 70-80 рублей в Ашане и пистолет к нему рублей 40. И вопрос Если вынуть фару не собьется заводская установка? Я понимаю,что есть корректор,но сможел ли он потом сделать свое дело?
|
23.04.2010, 14:49 | Сообщение #37 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Конечно же не собьётся. Пучёк света регулируется внутри самой фары. Ди и должны совпасть 3 крепления.
|
23.04.2010, 15:19 | Сообщение #38 |
Интересующийся
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
|
Ну тогда все ОК. Пусть народ делает как ему удобней. Если вообще будет делать. А вот все гаечки и болтики под днищем машины пушечным салом я обязательно смажу-всегда легко откручиваются потом,если НАДО открутить.
|
23.04.2010, 15:41 | Сообщение #39 | |
Мастер
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence Dinamique
Сообщений: 643
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 148 раз(а) в 97 сообщениях
|
Цитата:
я за три года так и не слазил под днище, а уж чтобы там что-то откручивать вот на жигулях классике - каждые выходные лазил |
|
23.04.2010, 16:44 | Сообщение #40 |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Впринцепи да, на WD-40 расчитывай, а сам не плошай. Я прогулялся под днищем, там смазывать то особо нечего. Расходных частей вроде не предвидится, если только наконечники рулевой. Да и не думаю что хозяин флю сам будет там лазить- инструмент нужен специальный.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |