|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #3751 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
так там не у всех проблемы с пуском, при определенном сочетании размеров деталей дросселя. в общем есть на низах эффект от перешивки неплохой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3752 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
oreh, когда прохладно все норм, как жара не очень.
Вообще 1.6 слаб, ща очень жалею что 2.0 не взял |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3753 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
ну я решил вопрос слабости мотора на низах маслом отчасти.
1.6 дефорсирован же еще. на Мегане 2 К4М 118 лошадок давал. Но там и степень сжатия другая и нельзя лить 92й, что очень любят делать российские колхозники. флю изначально бюджетный большой седан. о динамики речь и не шла. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3754 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
Лью ток 95, 92 никогда не лил
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3755 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,953
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 380 раз(а) в 359 сообщениях
|
![]()
Но у нашей модификации К4М степень сжатия всего 9,7. Меньше чем у ВАЗовских движков. Специально под слаборазвитые страны. Потому и мощность такая.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3756 |
Местный
Имя: Андрей
Регистрация: 28.07.2014
Адрес: Елабуга
Авто: 2012гв, Renault Fluence,1,6 К4М, МКПП, Techno Feel
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
|
![]()
Итак первые звоночки от фазика прозвучали. К ТО180тыс км, начало проявляться после длительного простоя на жаре(от часа и более) при запуске мотор как бы подтраивает секунд 5 и звук тарахтения хорошо заметного в салоне. Ранее такого не было. После замены масла на ТО не проявлялось пока ни разу. Наблюдаем дальше))) Масло все так же TOTAL 9000 Energy, с 60тыс км пробега, т.е. уже 120тыс км на нем, до него лил Elf у официалов
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3757 |
Местный
![]() Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Курган
Авто: Renault Megane III Confort 1.6 МКП5 "серое затмение"
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
В ноябре 2017залили у дилера в двигатель Мотрио, сейчас на долив нигде найти не могу. Позвонил в Уфе представителю Мотрио - у него также нет. Но сказали, что джи энерджи - это то же Мотрио. Так ли это?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3758 |
Мастер
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: 1
Авто: 1
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
|
![]()
Мотрио это Лукойл , даже канистры те же
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Yustas (27.07.2018)
|
![]() |
Сообщение #3759 |
Местный
Имя: Вячеслав
Регистрация: 24.07.2017
Адрес: nk
Авто: RX4, Fluence
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 25 раз(а) в 23 сообщениях
|
![]()
берем любое (синт, полу синт) с допуском и доливаем
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Yustas (27.07.2018)
|
![]() |
Сообщение #3760 |
Местный
![]() Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Курган
Авто: Renault Megane III Confort 1.6 МКП5 "серое затмение"
Сообщений: 290
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |