|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #361 |
Интересующийся
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Россия
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Шплинтов на Рено нет нигде, где нашли???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #362 |
Знаток
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Виктор, шплинт не для Рено, а для гайки рулевого наконечника lada или подобный!!!
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
arma (06.10.2014)
|
![]() |
Сообщение #363 |
Интересующийся
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Россия
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Так это тебе не в этот форум, это там где Lada наверное.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #364 |
Знаток
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #365 |
Местный
Имя: Сергей
Регистрация: 19.09.2012
Адрес: Югорск
Авто: Renault fluence expression 1.6 АКПП
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 41 раз(а) в 38 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #366 |
Знаток
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Если ВЫ внимательно прочитаете предыдущие сообщения внимательно, то поймете о каком шплинте идет речь, и кто из нас глупо высказывается!))) ВНИМАТЕЛЬНО!!!!
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #367 |
Интересующийся
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Россия
Авто: Fluence 1.6 Confort
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
23set понял, я тот же.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #368 |
Интересующийся
Имя: Rashid
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Пенза
Авто: Рено флюенс лимитед эдишен
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
По гарантии поменяли вал стук стал меньше но остался ОД искали целый день ничего не нашли. На менянный вал воткнул несколько шплинтов стук почти исчез. Непонятно как этот вал производят
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #369 |
Новичок
Имя: юрий
Регистрация: 19.06.2014
Адрес: россия
Авто: флюенс
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 1 сообщении
|
![]()
у меня тоже стучало что только не делал шпильки подкладывал, наматывал самоклеющуюся алюминиевую ленту (скотч), в телескопическом соединении вала думал в шлицах стучит, так сказать хотел уплотнить набивал смазкой это же соединение по принципу тормозного суппорта, даже рейку подтягивал итог чтоб ни делал стучит.( кстати рейка живее всех живых при пробеге 100000тыщ, втулка уже стоит с уплотнительными кольцами никаких люфтов как на мегане 2). Так вот при более внимательном осмотре стук идет от крестовин больше от верхней которая у УЭР вверху под рулем, рукой чувствуется люфт. Кстати мы не одни с этой бедой на меган 3 тоже есть сообщения о данной проблеме, ниссан кашкай тоже самое (у нас даже крестовины одинаковой маркировки), ниссан тиида тоже самое видимо один концерн одни проблемы. так вот стал изучать вот наш вал, наши крестовины. Обе одинаковые сверху и снизу маркировка (NSK Z-108 china) х знает наверно китай, хотя производитель вроде не совсем плохой, на кашкае такой же раньше писал даже может валы одинаковые (номер не пробивается). Сделал замеры крестовины у нас 16 мм длинна примерно 39-40 мм. Решил менять заказал. крестовины ST-1639 две ну и на всякий случай ST-1640 две благо не дорого 180р штука производитель япония (во всяком случае так написано) были и другие варианты. Замена не сложная в нете много информации кратко надо два ключа на 16 низ и на 12 верх, открутить гайки, тиски для выпресовки, (старые срезал болгаркой меньше времени займет). Поставил крестовины st 1639 вверх и вниз хотя и 1640 встанут. Маленький нюанс вверху вал не имеет фиксированного положения как внизу, перед тем как снять зафиксируйте руль может метки нарисуйте и устанавливая обратно начинайте с низу так-как там ошибиться нельзя соответственно вверху ошибиться шансов меньше будет, а то я намучился устанавливать руль в горизонт как был. Итог больше ни каких стуков в рулевом на любой дороге, цена 350-400р. удачи.
|
![]() |
![]() ![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex__m (11.09.2014), beqwe (20.03.2016), Boykusha (15.09.2014), olegus74 (11.09.2014), автоVLADелец (11.09.2014)
|
![]() |
Сообщение #370 |
Знаток
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Воронеж
Авто: FLUENСЕ EXPRESSION 1,6 , 106, МК
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 59 раз(а) в 46 сообщениях
|
![]()
Тоже забил несколько шплинтов, стук исчез. Блин, какие же там зазоры?
__________________
К машине и жене претензий быть не должно - сам выбирал. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |