|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #361 |
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
![]()
alpaj21, Вращение Барабана Вентилятора Равнозначно направлению вращения Колес автомобиля...Это своего рода Помнишь К/Ф Волга -Волга...Там Старые Пароходы с Барабанным приводом т.е. на Колёсах...Вот так же в ту же сторону у них колёса и крутятся...
![]() Не вопрос можно и по другому их заставить крутиться ...но это реверс уже получаеться...и поток воздуха будет в другую сторону...
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами Последний раз редактировалось Митюха; 12.02.2016 в 22:57. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #362 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
Вот блин.. Такая мелочь, а споткнулись. Я рассуждал как: если воздух всасывает внутрь крыльчатки, тогда всякий зацепившийся мусор так и будет крутиться и никогда не выскочит(хвоя, рогалики от клёна). Лежит у меня на работе моторчик с Ниссана, в понедельник гляну вращение и угол лопастей. Для себя хотя бы сверю свою логику.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #363 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
В общем поменял на газелевский мотор, взял фирмы лузар он на подшипниках идет, при работе почти не слышно как работает. Только видимо повредил крыльчатки или немного неравномерно установил потому что на максимальной скорости какой то гул идет, а так работает. Токарь при обработке кожуха возмущался т.к. при проточке пластик прилипал на резец. Итого 600р токарь 1190 мотор + замена только геморой по неудобном положению и времени года. При замене ОБЯЗАТЕЛЬНО МАГНИТНАЯ ОТВЕРТКА иначе болты корпуса не удобно крутить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #364 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
Он просто не тот резец поставил. Явно он растачивал твёрдосплавной напайкой, а поставил бы резец Р6М5 проблем бы не было. В крайнем случае, можно смазывать место резания керосином, маслом, ВД-40. Тогда бы не налипало на резец. Цена его работы вполне адекватна.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #365 |
Интересующийся
Имя: Саша
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Салават
Авто: Fluence Expression 1.6, Мкпп, СР
Сообщений: 81
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #366 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Про адекватность цены не спорю, сложилось ощущение что родной вентилятор быстрее крутится и от него поток больше идет воздуха, так снова тепло в машине. Красота так сказать хотя неприятный осадок остался
Мотор не разборный. Разбирать его не стал. Смазка заводская |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #367 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
А что ты хотел. Характеристики моторов разные. Обороты разные.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #368 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #369 |
Живет здесь
![]() Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 544 раз(а) в 512 сообщениях
|
![]()
Вольтаж у всех одинаковый. Если это не КАМАЗ, к примеру.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #370 |
Знаток
Имя: Дмитрий
Регистрация: 31.08.2012
Адрес: томск
Авто: fluence LE 1.6
Сообщений: 316
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
![]()
Тот что я находил есть на 12 и 24в. В одном из магазинов подобных моторов вообще не видели. Еще кстати можно посмотреть мотор от сангянга истаны цена кажет 2-2.5тр
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |