Первые мнения владельцев. Часть3 - Страница 35 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Victor · 30.06.2011, 21:22

1.6 автомат - дерганный тормоз в кубе.... состязаться по динамике будешь с окой

Jon11 · 30.06.2011, 21:28

Victor, че совсем все так печально????? или она все таки на чето способна, автомат нужен второй половинки я только за ручку

реноман · 30.06.2011, 21:47

Jon11, По динамике девятки может и порезвей маленько будут, а может и нет, но если для жены аппарат, то динамики вполне...ИМХО

Slava · 30.06.2011, 21:50

Цитата:

Сообщение от Jon11

Victor, че совсем все так печально????? или она все таки на чето способна, автомат нужен второй половинки я только за ручку

Копи деньги на 2.0...,ну или в кредит.

Jon11 · 30.06.2011, 22:06

Может тогда ручку как она блин а четакой автомат печальны?

Victor · 30.06.2011, 22:12

Jon11, ну советы тебе дали - прислушиваться или нет - тебе решать

а по автомату - это вопрос к разработчикам, у ручки свои косяки

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

Slava, выше верно написал... просто у многих (и у меня в том числе) выбора не было - когда покупали флю 2.0 даже в продаже не было

maxx · 30.06.2011, 22:17

Jon11, Ну не так все печально-то, сравните динамику 0-100 у 99-ки и у Флю 1,6 АКПП например тут Динамика разгона по времени сопоставима. У Флю субъективно разгон ощущается как более вялый из-за более выского уровня комфорта (шумоизоляция, подвеска и т.п.)
В целом машина любит спокойную езду, но и похулиганить тоже позволяет

Jon11 · 30.06.2011, 22:18

Парни а кто реально снаших пересел и для сравнения точно может сказать, блин варик дороговато а так комфорта хочется

Mazai · 30.06.2011, 22:53

Я пересел с 12-ой ( и продолжаю скакать с одной на другую). Моя комлектация в профиле. Автомат не рассматривал изначально, хотя тест-драйв проходил на нем и еще раз убедился, что он мне не нужен. Поначалу и "ручка" тупила, режим обкатки в общем не нарушал, но со старта "притапливал" и машинка начала постепенно резветь. Вчера преодолел первые 3000 км, в это самое время пялился на одометр и равномерно ехал, в тот момент, когда цыфры перескачили на 3000 как будто получил пинка под зад. Сейчас по динамике меня все вполне устраивает, на светофорах ущербным себя не ощущаю.

Jon11 · 30.06.2011, 22:58

Да в принцепе и девятка раскручивается после 3000

30.06.2011, 21:22	Сообщение #341
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	1.6 автомат - дерганный тормоз в кубе.... состязаться по динамике будешь с окой __________________

30.06.2011, 22:12	Сообщение #346
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Jon11, ну советы тебе дали - прислушиваться или нет - тебе решать а по автомату - это вопрос к разработчикам, у ручки свои косяки ---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ---------- Slava, выше верно написал... просто у многих (и у меня в том числе) выбора не было - когда покупали флю 2.0 даже в продаже не было __________________

30.06.2011, 22:17	Сообщение #347
maxx Модератор Регистрация: 18.04.2010 Адрес: Краснодар Авто: Hyundai Getz GLS Сообщений: 2,393 Сказал(а) спасибо: 280 Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях	Jon11, Ну не так все печально-то, сравните динамику 0-100 у 99-ки и у Флю 1,6 АКПП например тут Динамика разгона по времени сопоставима. У Флю субъективно разгон ощущается как более вялый из-за более выского уровня комфорта (шумоизоляция, подвеска и т.п.) В целом машина любит спокойную езду, но и похулиганить тоже позволяет __________________ Cogito, ergo sum ...