Посиделки в гараже

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

Т34-85 тоже вроде как с кнопки запускался.

"Запускать двигатель нужно так:
1) Поставить топливный распределительный кран на группу баков (по надписям на моторной перегородке).
2) Поставить воздушный кран на ту же группу баков (по меткам на диске крана).
3) Включить выключатель массы. Перед его включением проверить, выключен ли мотор .поворота башни;
если мотор не будет выключен, может произойти самопроизвольное вращение башни или повреждение
электромотора (если башня застопорена).
4) Создать ручным насосом давление в топливных баках.
5) Открыть кран для выпуска воздуха из топливной системы и держать его открытым до тех пор, пока из
крана не потечёт струйка топлива без пузырьков воздуха, после чего закрыть кран.
6) Довести ручным насосом давление в масляной магистрали до 0,5...1 ат.
7) Поставить рычаг кулисы в нейтральное положение.
8) Установить рукоятку ручной подачи топлива на подачу, соответствующую устойчивым оборотам
холостого хода (600...700 об/мин).
9) Нажать кнопку стартера, дать несколько оборотов валу двигателя и слегка нажать на педаль привода к
топливному насосу."

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

чем сталь отличается от чугуна и железа?

"Выгнали его из школы!
Он, какой-то пионер,
Обозвал он педагога
Гадким словом "инженер". (с)

[oreh]

Сообщение от YRA62

Не используется у нас железо в чистом виде, это химический элемент. Бываю только сплавы железа с различным содержанием углерода, которые называются сталью. Тебе ли это объяснять.

юр, понятно, что в ЖЭУ железо не используется. но вполне себе найти его в продаже можно. "Описание товара
Железо АРМКО (технически чистое) – металл, отличающийся устойчивостью к коррозии, имеющий высокую электропроводность и превосходную пластичность. Изготовитель железа АРМКО – ИПК "ЮМЭКС""
если ты решил устроить автокатастрофу любимой теще - купил железа, выточил болты и прикрутил ими колеса ее авто

[YRA62]

Сообщение от Felix20

Был я не много танкистом Т72 пока в штаб не попал случано в комендачи. Даже не в курсе чем заводят танк я был наводчиком). Запомнилось только что стрелять было удобней мне лично, не глядя в окуляр, а по триплексу (окошечко в башне) в том числе ночью.

Как же ты в цель-то попадал, ежели не в окуляр смотрел а в триплекс?! Или вам было важно просто бахнуть?

[oreh]

Сообщение от YRA62

Как же ты в цель-то попадал, ежели не в окуляр смотрел а в триплекс?!

А для чего тебе пристрелочный пулемет с трассерами? Это ж тебе на гаубица ))

[YRA62]

Сообщение от oreh

Железо АРМКО (технически чистое) – металл, отличающийся устойчивостью к коррозии

Какую чушь в рекламе пишут. Чистое железо наоборот, очень сильно подвержено коррозии, соседство с кислородом вообще не терпит.

[oreh]

Сообщение от YRA62

Какую чушь в рекламе пишут.

Я знал, что ты оценишь!

[oreh]

Напал на руководство по Т-34, оторваться не могу:
"Танк Т-34 снабжён двумя тетрахлорными ручными огнетушителями, устанавливаемыми на правом и левом бортах отделения управления. Применяются огнетушители двух типов: типа РА с зарядом в 4,8 кг (3 л) тетрахлора и типа РАВ с зарядом в 3,2 кг (2 л) тетрахлора."
Справка:
"Четыреххлористый углерод (или тетрахлорметан, СCl4) — бесцветная, легколетучая жидкость, кипящая при 76,5° С; относительная плотность - 1,594 г/куб. см (при 20° С). Не воспламеняется; при соприкосновении с пламенем или накаленными предметами разлагается, образуя отравляющее вещество фосген.
Четыреххлористый углерод не только негорюч, но и обладает способностью гасить пламя легколетучих и огнеопасных жидкостей вроде бензина, бензола и т.п. Поэтому его применяют для специальных огнетушителей.
При вдыхании очень высоких концентраций (при неосторожном входе в цистерны и резервуары, при тушении пожаров огнетушителями с четырёххлористым углеродом в малых замкнутых помещениях и т. д.) возможны либо внезапная смерть, либо потеря сознания или наркоз."

[mikem65]

За нами постоянно следят Только обсудили и на тебе яндекс выдал

При включении зажигания машины надо быть очень осторожным.


Не спешите
Огромная часть водителей не задерживает ключ в положении ON. А зря. На морозе следует немного подождать, пока потухнут индикаторы на приборной панели, а потом только заводить машину.

Сцепление
Еще в автошколах будущих водителей учат тому, что надо передачу ставить на нейтраль и выжимать сцепление, чтобы завести машину. На морозе масло загустевает, поэтому, если вы будете заводиться на передаче, то стартер может сломаться.

[oreh]

Сообщение от mikem65

Цитата:
При включении зажигания машины надо быть очень осторожным.
Не спешите
Огромная часть водителей не задерживает ключ в положении ON. А зря. На морозе следует немного подождать, пока потухнут индикаторы на приборной панели, а потом только заводить машину.
Сцепление
Еще в автошколах будущих водителей учат тому, что надо передачу ставить на нейтраль и выжимать сцепление, чтобы завести машину. На морозе масло загустевает, поэтому, если вы будете заводиться на передаче, то стартер может сломаться.

Мозг загустевает от таких советов. Только пиво может вернуть ему былую текучесть ))