Замена масла в вариаторе - Страница 32 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

vop · 30.08.2015, 18:32

Цитата:

Сообщение от Dicsi

Что то не нашел в ветке ответа на вопрос с какого года стали лить NC-3? Может кто владеет точной информацией!

NS-3 льют вроде в новые по конструкции варики кое что здесь

Dicsi · 30.08.2015, 20:38

А на ресталинговых флю 1.6 варик по конструкции новый? По документам в него льется Эльф СВТ, а эльф мешается только с НС-2. Тогда получается что конструктивно наш варик старый)))

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf015.html здесь судя по рисунку в наш варик все таки НС-2 лить надо. Значит до НС-3 еще не доросли. Не очень новый варик.

sonja · 31.08.2015, 15:45

Цитата:

Сообщение от Dicsi

А на ресталинговых флю 1.6 варик по конструкции новый? По документам в него льется Эльф СВТ, а эльф мешается только с НС-2. Тогда получается что конструктивно наш варик старый)))

---------- Сообщение добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf015.html здесь судя по рисунку в наш варик все таки НС-2 лить надо. Значит до НС-3 еще не доросли. Не очень новый варик.

С ресурса oil-club : NS-2 и NS-3 идентичны по составу ( база+присадки),
но у NS-3 меньшая вязкость, потери на трение и нагрев меньше.
Теперь понятно, почему при использование NS-2 вместо NS-3 ( на новых Juke ) вариатор выходит из строя.

Сам хочу при следующей смене залить NS-3.

dima62rus · 31.08.2015, 22:50

Цитата:

Сообщение от sonja

Теперь понятно, почему при использование NS-2 вместо NS-3 ( на новых Juke ) вариатор выходит из строя.

В подавляющем большинстве случаев вариатор "выходит из строя" из-за слабой прокладки ...

sonja · 02.09.2015, 12:46

Цитата:

Сообщение от dima62rus

В подавляющем большинстве случаев вариатор "выходит из строя" из-за слабой прокладки ...

dima62rus, Вы имеете ввиду "прокладку" между рулем и водительским сидением ?

dima62rus · 02.09.2015, 13:27

sonja, Да

rusik · 03.09.2015, 17:51

Цитата:

Сообщение от dima62rus

sonja, Да

это почему, интересно узнать

YRA62 · 03.09.2015, 18:01

Цитата:

Сообщение от rusik

это почему, интересно узнать

Поищи статьи в инете, на тему эксплуатации вариатора. Не обобщённые, а конкретные, для дотошных водил.
И профиль свой заполни полностью. Стеснительный, блин. И хорош уже междометиями количество постов набирать.

rusik · 03.09.2015, 18:13

Цитата:

Сообщение от YRA62

Поищи статьи в инете, на тему эксплуатации вариатора. Не обобщённые, а конкретные, для дотошных водил.
И профиль свой заполни полностью. Стеснительный, блин. И хорош уже междометиями количество постов набирать.

ну профиль то поправлю извиняюсь

, ну я так понимаю что вариатор любит обороты а не в натяг, сейчас по читаю

YRA62 · 03.09.2015, 18:26

Цитата:

Сообщение от rusik

ну я так понимаю что вариатор любит обороты а не в натяг, сейчас по читаю

Неправильно ты понимаешь. Так что, читай, учись, спрашивай чего не понятно. Но от своих советов на форуме пока воздержись. Присматривайся, короче.

02.09.2015, 13:27	Сообщение #316
dima62rus Знаток Имя: Дмитрий Регистрация: 13.02.2014 Адрес: Рязань Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique Сообщений: 419 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях	sonja, Да